Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Zahnriemen wechsel | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
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    Minime92 Driver
    Wenn ich es übern Importeur laufen lasse, werde ich es auch so machen. Ich habe auch geschrieben, dass ich es eventuell mit Hilfe eines Mechanikers machen möchte. Dennoch danke für den Tipp mit dem Restaurant, ich werde es beim nächsten Besuch mal mit Gemüse aus'm Garten versuchen.

    Warum "13540-46030" Kettenspanner heißt, weiß ich auch nicht. Ich kann nur das übernehmen, was in der Expolsionszeichung beschrieben ist.

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    Trotzdem danke für deine Antwort.
    #61
    Marco87 Driver
    Kaufst bei Toyota einen Zahnriemensatz und eine Wasser Pumpe.
    Sonst musst im schlimmsten Fall zweimal ran, da der Zahnriemen noch mal runter muss wenn dann die Pumpe kaputt ist.
    Das loht sich wegen den 180 eur nicht wenn man es nicht selber macht.
    Simmerringe hab ich nicht getauscht da meine noch gut sind. mach aber alles selbst und hab von daher auch keine Werkstatt kosten, die tauch ich erst wen sie kaputt sind :blush:
    lg
    #62
    eduard Owner
    Katjusha87 schrieb:

    Kaufst bei Toyota einen Zahnriemensatz und eine Wasser Pumpe.
    Sonst musst im schlimmsten Fall zweimal ran, da der Zahnriemen noch mal runter muss wenn dann die Pumpe kaputt ist.
    Das loht sichBlödsinn wegen den 180 eur nicht wenn man es nicht selber macht.
    Simmerringe hab ich nicht getauscht da meine noch gut sind. mach aber alles selbst und hab von daher auch keine Werkstatt kosten, die tauch ich erst wen sie kaputt sind :blush:
    lg


    blödsinn !
    Wasserpumpe hängt nicht am rienentrieb
    #63
    Alonso Owner
    eduard schrieb:

    Wasserpumpe hängt nicht am rienentrieb

    Das nicht - aber man kriegt sie nicht raus wenn der Riemen drin/davor ist..
    #64
    Andi Insider
    Neue Simmerringe werden meist sofort undicht ^^^Dann muß alles wieder ab :blush:
    #65
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