Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Meine Supra...UK--Germany | Forum

    24_Valves Owner
    klar du schaltest mich frei, sorry :wink: :idee:
    Don Driver
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Franzosen, die kein Französisch verstehen? War vllt doch nen Grieche... oder DEIN Französisch war so mies, dass es wie Griechisch klang :grinning: !!!



    "Avez-vous une carte?", müsste doch auch ein Franzose verstehen. :rolleyes: :grinning:
    Naja, war aber nachts auf einem dunklen Parkplatz. Ich sagte Greg gleich, dass die Leute dort eher annehmen, wir seien Bettler oder sonstige Gestalten. Später haben wir's dann nochmal bei McDonald bei Beleuchtung probiert. Und der letzte Franzose, den wir fragten, war tatsächlich eher ein Vietnamese. Naja, ich habe dann daheim angerufen und meinen Kleinen gebeten, mal Google Maps zu befragen.
    dpm Driver
    sehr schöne supra :wichtig:
    lustig sind bei soner überfahrt auch immer die zahlstellen in frankreich (wenn man alleine unterwegs ist) :grinning:
    was habt ihr alle immer mit dem verbrauch? hatte auf meiner heimreise aus england nen schnitt von 10.1 Litern
    Janko
    Hallo Leute.
    Bin recht neu hier auf der Seite und jetzt auch stolzer Besitzer einer Supra.Hab mir vor einer woche mein baby in england abgeholt, ist ne Non Turbo mit 79000km auf der Uhr.Hatte mich zuvor bei euch im forum ein wenig schlau gelesen bzw, hab ich mit meinem bruder schon mal einen wagen(rx-7) aus england geholt.Die aktion selber lief eigentlich ganz gut, mit nem leihhwagen bis zum flughafen, dann ab nach Standsted und noch ein paar km mit dem Bus bis zu meinem Baby.Der Heimweg lief ganz gut, in dover auf die fähre und dann ab richtung heimat.Nur durch belgien werd ich nie wieder fahren, die haben schlaglöcher so groß wie gullideckel... *schmerz* Hab sie mit der adac versicherung geholt.Ja, als das Baby bei mir daheim stand, war selbst nach 50 std ohne schlaf, nicht an schlaf zu denken, hab sie erst mal wieder richtig schön aufgearbeitet.War jetzt auch schon mal beim tüv und da gehen die probleme auch schon los.Hab nen ITG filter verbaut und bekomm das teil nicht eingetragen...da der reifenquerschnitt hinten größer ist, meint der tüv das es da beim ABS wohl probleme gibt und will mir dies auch nicht abnehmen.Ansonsten, denke ich das übliche, Datenblatt besorgen, Lichter umbauen usw.Jetzt mal ne Frage wegen dem abgasgutachten...gibt es da ne günstiger alternative wie die 1000,-€???Wo bekomm ich die Frontscheinwerfer her, habe gelesen, das es wohl hier im forum jemanden gibt, der die teile besorgen kann.Was würden die denn ungefähr kosten?Was macht man normalerweise bei dem Tachoumbau?Bekkomm ich irgendwo die Scheiben von Deutschen modell her? Bis auf den filter und die 18` ist an dem guten stück alles original.
    Wäre super, wenn es hier jemanden geben würde, der mir beim Tüv, etc a bissi helfen könnte.... wäre für alles dankbar.Okay, soviel mal für heute.
    Danke schonmal....
    Gruß Janko
    Jan-LG
    hey, glückwunsch!
    sieht doch ganz gut aus dein baby!
    also der jenige wegen den scheinis wird sich bestimmt melden bzw bekommst du sie zur not auch neu bei toyota!
    und sonst nebelschluß und halt die von dir erwähnten teile...
    aber dazu müsstest du übe rdie suche auch ne menge finden!!! :grinning:
    WongFajHong Insider
    datenblatt von toyota bringt dir NICHTS, da die relevanten daten nicht genannt werden !!!
    scheinwerfer kosten um die 450euro !!!
    km-tacho ist extrem selten !!!


    in diesem sinne, viel spass :wink:
    Avalanche_515 DrIvEr
    Mit 1000 EUR biste Du doch im normalen Bereich... man sollte für alles drum und dran 2500 - 3000 EUR rechnen. Der eine oder andere hat Glück und bekommt es günstiger, aber diese Preise sind durchaus real. Sollte man vor dem Kauf mit einkalkulieren.
    Janko
    Hi, danke erst mal.
    Wie mit dem Datenblatt kann ich nix anfangen? was will denn der Tüv sonst so haben?
    Gibt es sonst noch was , was man wissen sollte???
    MfG Janko
    ReDLineMKIV Owner
    Original geschrieben von: Wong Faj Hong
    km-tacho ist extrem selten !!!


    da sag ich nur Hotott :grinning:

    WongFajHong Insider
    Original geschrieben von: ReDLineMKIV
    [QUOTE]Original geschrieben von: Wong Faj Hong
    km-tacho ist extrem selten !!!


    da sag ich nur Hotott :grinning:



    das soll was heissen???
    Don Driver
    Dass Hotott einen Tacho zu verkaufen hat.
    DerKrieger DrIvEr
    Original geschrieben von: Janko
    Hallo Leute.
    Bin recht neu hier auf der Seite und jetzt auch stolzer Besitzer einer Supra.Hab mir vor einer woche mein baby in england abgeholt, ist ne Non Turbo mit 79000km auf der Uhr.Hatte mich zuvor bei euch im forum ein wenig schlau gelesen bzw, hab ich mit meinem bruder schon mal einen wagen(rx-7) aus england geholt.Die aktion selber lief eigentlich ganz gut, mit nem leihhwagen bis zum flughafen, dann ab nach Standsted und noch ein paar km mit dem Bus bis zu meinem Baby.Der Heimweg lief ganz gut, in dover auf die fähre und dann ab richtung heimat.Nur durch belgien werd ich nie wieder fahren, die haben schlaglöcher so groß wie gullideckel... *schmerz* Hab sie mit der adac versicherung geholt.Ja, als das Baby bei mir daheim stand, war selbst nach 50 std ohne schlaf, nicht an schlaf zu denken, hab sie erst mal wieder richtig schön aufgearbeitet.War jetzt auch schon mal beim tüv und da gehen die probleme auch schon los.Hab nen ITG filter verbaut und bekomm das teil nicht eingetragen...da der reifenquerschnitt hinten größer ist, meint der tüv das es da beim ABS wohl probleme gibt und will mir dies auch nicht abnehmen.Ansonsten, denke ich das übliche, Datenblatt besorgen, Lichter umbauen usw.Jetzt mal ne Frage wegen dem abgasgutachten...gibt es da ne günstiger alternative wie die 1000,-€???Wo bekomm ich die Frontscheinwerfer her, habe gelesen, das es wohl hier im forum jemanden gibt, der die teile besorgen kann.Was würden die denn ungefähr kosten?Was macht man normalerweise bei dem Tachoumbau?Bekkomm ich irgendwo die Scheiben von Deutschen modell her? Bis auf den filter und die 18` ist an dem guten stück alles original.
    Wäre super, wenn es hier jemanden geben würde, der mir beim Tüv, etc a bissi helfen könnte.... wäre für alles dankbar.Okay, soviel mal für heute.
    Danke schonmal....
    Gruß Janko


    Hallo Janko,

    Du hast PN.

    cu Andy
    Janko
    Hallo,
    wollte nur mal kurz paar Bilder miener Lady hochladen....ach ja üprigens komme ich aus der Gegend von Würzburg. Da ich gelesen habe,das es hier um die Ecke(heilbronn) einige MK4 Fahrer gibt, sollte sich doch mal eine Fahrt in diese Richtung lohnen.Gibt es vielleicht noch jemanden aus raum WÜ??? Wäre bestimmt ne super Tour mit mehreren Leuten....
    MfG Janko
    24_Valves Owner
    Schöne farbe, und alles Original bis auf die Felgen... :blush:
    Janko
    Danke. Ja die farbe find ich auf ner supra auch lecker, obwohl in schwarz würd ich auch nicht nein sagen, aber bin echt zufrieden. Obwohl das rot natürlich schon ziemlich fertig war hab ich es wieder ganz gut hinbekommen. Das der Wagen recht original ist, war mir schon wichtig, denn ich mag nicht unbedingt diese UFO Umbauten (obwohl manche auch lecker sind). Aber ich finde Original immer noch am besten,paar schicke Felgen drauf, a bissi Sound und Feritig! Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache. Denk ich werd jetzt esrt mal nen kurzen Sonntagsausflug mit ihr machen..... MfG :sunglasses:
    24_Valves Owner

    Was hat sie so auf dem Tacho, Baujahr usw.
    Waere interesant.
    Jan-LG
    glückwunsch zu deine rroten! und danke noch mal für die guten bilder! :blush:
    Janko
    Hi.
    Also wenn ich meine nächste Tour mache, sollte ich die 50000 meilen knacken... sind nur noch 110 meilen bis dahin. Baujahr ist 1996....ansonsten....NON Turbo und weitgehenst original, bis auf die Felgen und nen ITG Luftfilter, der dem TÜV nicht gefällt. Also muss da auch erst mal wieder der original Luftfilterkasten platz nehmen. :angry: Bin mal gespannt, ob er mir ddie Felgen einträgt, gut mit dem hinteren Querschnitt wahrscheinlich nicht.... aber wenigstens die Felgen.
    Was gibt es noch zu meiner Lady.... mhhh.... ja die Bremsen sind runherum runter.... bestell die Beläge wahrscheinlich in england, denn bei uns die Preise sind ja heavy....ja gut... aber nen huderter kann man schon sparen.
    Ach ja, hab vorhin ne runde mit ihr gedreht, einfach immer wieder GEIL !!!
    schönen abend noch.
    MfG Janko
    Anonym Driver
    Ich wollte mich hier auch kurz einklinken, hab das Problem mit dem Tacho bzw. mit den Meilen. Hab mir eine Tachoscheibe in KM/H gekauft und durch Meilen ersetzt was bis 180 ging. Jetzt die Frage an die Fachmänner hier, wie kriege ich die Tachonadel angepasst an die KM/H Scheibe bzw. gibt es einen Schalter wo ich wieder auf KM/H umschalten kann. Es ist eine J-SPEC Supra die ich habe, wurde aber danach nach England importiert und von da aus, hier hin.

    Um eine detailierte Beschreibung wäre ich euch sehr dankbar! :blush:
    Jan-LG
    so weit ich weiß gibts da nen kleines kästchen was man irgendwo zwischen macht das das singnal dann umwandelt damit dein tacho in kmh anziegt. wird aber bestimmt noch jemand hier genau erklären, bzw benutz dazu mal die suche! gabs hier schon oft das thema, bloß ich kenn mich da nicht so mit aus da in ne d-spec habe
    Seiten: « 1 2 3 4 »
    Oxwall Community Software