Original geschrieben von: Dexter
Beim Turbo muss es freigängig sein und solange du eine deutsche Supra hast gibt es auch keine Probleme mit der Ladedruckregelung oder sonstiges.
Beim Turbo muss es freigängig sein und solange du eine deutsche Supra hast gibt es auch keine Probleme mit der Ladedruckregelung oder sonstiges.
wie isses denn bei der j-spec?
können da die dinger nicht raus??? oder was ist da anders?