Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Vielleicht erinnert sich jemand? | Forum

    DZ1 Insider
    Ich persönlich wenn ich es könnte würde mir sofort ein Murcielago kaufen.
    Da ich aber nicht so viel Geld habe werde mir erst in 2-3 Jahren ein Diablo kaufen, ist schlechter aber günstiger....
    Spoony hast recht 100% recht. :wink:
    Don Driver
    Anderer Aspekt: Wer nutzt schon einen Lambo als Daily-Driver? Die meisten dieser Auto werden doch gekauft, um in der Garage neben dem Ferrari und dem Bentley zu stehen.
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: Don
    Anderer Aspekt: Wer nutzt schon einen Lambo als Daily-Driver? Die meisten dieser Auto werden doch gekauft, um in der Garage neben dem Ferrari und dem Bentley zu stehen.


    meinst du Don ich sollte mir auch ein Bentley kaufen?? :grinning:
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: DZ1
    Da ich aber nicht so viel Geld habe werde mir erst in 2-3 Jahren ein Diablo kaufen, ist schlechter aber günstiger....


    Hört sich guuuuuuut an. Was solls denn für einer werden?
    Falls du auf dumme Gedanken kommen solltest: Für einen Turboumbau solltest du die KW austauschen, die macht nicht viel Drehmoment mit, sie ist eher auf Drehzahl ausgelegt:grinning:

    @Die Anderen
    Komisch komisch, verstehe eure Abneigung gegen Lamborghini nicht - mal von der zugegebenermaßen schlechten Qualität abgesehen. Hattet ihr früher als Kind nicht auch Countach, Miura, Jalpa und Co. als Poster an der Wand hängen? :unsicher:
    ReDLineMKIV Owner
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    @Die Anderen
    Komisch komisch, verstehe eure Abneigung gegen Lamborghini nicht - mal von der zugegebenermaßen schlechten Qualität abgesehen. Hattet ihr früher als Kind nicht auch Countach, Miura, Jalpa und Co. als Poster an der Wand hängen? :unsicher:


    nö poster nicht... als matchbox aber:grinning:


    Jan-LG
    naja, also ich würde mir anstelle nes lambos lieber nen saleen oder nen königseeg kaufen...
    oder nen mclaren :grinning:
    Avalanche_515 DrIvEr
    @Spoony:

    Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden. :grinning:
    Der Murci ist optisch nen TOP Auto - keine Frage, aber denoch reizt mich der Wagen weniger als ne Top-Supra! Klar ist die billiger, hat Serie keine 600+ PS etc. aber es muss ja nicht immer das Teurste automatisch das Beste sein! Bevor ich 230.000 EUR für nen Murci ausgeben würde, investiere ich lieber 25% davon inne Supra und gut ist!
    Aber so sind die Geschmäcker eben anders - ist auch gut so, sonst wär es ja langweilig!
    Jan-LG
    das doch viel geiler wenn du mit deinem reiskocher aufer autobahn so nen lambo oder ferra. stehen lässt und der nur doof guckt weil er denkt er hätte die schnellste schwanzverlägerung für sein geld gekauft...:grinning:

    hatten im herbst hie rnen auto event auf unserem adac gelände und da habe ich erlebt aufer autobahn, wie 2 lambos von nem 200sx verblasen wurden
    Spoony
    die beiden nissan waren sicher serie :wink:
    der lambo hat ein tuningpotential da kann jeder suprafahrer von träumen.

    ich kann auch zwei hayabusa motoren in nen dixihäuschen einbauen und nen lambo beim scheissen versägen. trotzdem bin ich mit scheisse unterwegs :grinning:
    Jan-LG
    Original geschrieben von: Spoony
    die beiden nissan waren sicher serie :wink:


    2 lambos und ein nissan!
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    [QUOTE]Original geschrieben von: DZ1
    Da ich aber nicht so viel Geld habe werde mir erst in 2-3 Jahren ein Diablo kaufen, ist schlechter aber günstiger....


    Hört sich guuuuuuut an. Was solls denn für einer werden?
    Falls du auf dumme Gedanken kommen solltest: Für einen Turboumbau solltest du die KW austauschen, die macht nicht viel Drehmoment mit, sie ist eher auf Drehzahl ausgelegt:grinning:

    @Die Anderen
    Komisch komisch, verstehe eure Abneigung gegen Lamborghini nicht - mal von der zugegebenermaßen schlechten Qualität abgesehen. Hattet ihr früher als Kind nicht auch Countach, Miura, Jalpa und Co. als Poster an der Wand hängen? :unsicher:


    Wenn die preise so weiter runterfallen würde ich sogar ein Murcielago kaufen wollen.
    Momentan ist aber ein kindertraum von mir ein Diablo, hatte als Poster schon eins und 1:18 mehrere:blush:))
    Persönlich mag ich den VT 6,0 von Audi:blush:)
    Kann aber auch der alte sein, muss ich halt öfter schrauben :wink:
    Mein nächstes kindertraum war ein Bugatti EB110, der leider immer noch sehr teuer ist....
    Und tuning ist nicht immer alles, man kann eine Supra auch ohne BPU ,Singel...bla,bla bewegen.
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: - Kay -
    [QUOTE]Original geschrieben von: Spoony
    die beiden nissan waren sicher serie :wink:


    2 lambos und ein nissan!


    Ja habe ich selber schon öfter erlebt aber:
    Ich hätte wahrscheinlich jeder Zeit getauscht mit meinen gegner(Lambo,SLR,CGT usw)....
    Die hätten aber nie mit mir getauscht...... :grinning: :grinning:

    Benu Insider
    nur das der 200sx ja ähnliche optik hat wie ein murcielago...... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

    ich find rein optisch den murcielago aller teuren sportmaschinen einen der ansprechendsten....

    einem slr würd ich noch 100mal lieber nen sl 65 amg vorziehen......

    hätt ich aber mal richtig geld würd ich mir gerne nen aston martin DB9 kaufen....der Schlitten ist Bonze :grinning: :grinning:

    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: DZ1
    Mein nächstes kindertraum war ein Bugatti EB110, der leider immer noch sehr teuer ist....


    Jau! Der EB110 war mein absolutes Lieblingsauto als ich noch n Knirps war. Hab bis heute das 1:18 Modell von Bburago auf dem Regal stehen.
    Die Kiste hat quasi diese Urform eines Sportwagens.
    Und technisch ein Schmankerl: 3.5l (!) V12 und 4 Turbolader. Bugatti waren damals die Ersten, die im großen Stile Turbolader in Supersportwagen verbaut haben.
    Finde den EB110 noch immer viel schöner als den Veyron von VW, der Veyron ist einfach nicht puristisch genug!
    http://www.prelovac.com/vladimir/wp-content/uploads/2008/01/800px-bugatti_eb110_1994.jpg
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    [QUOTE]Original geschrieben von: DZ1
    Mein nächstes kindertraum war ein Bugatti EB110, der leider immer noch sehr teuer ist....


    Jau! Der EB110 war mein absolutes Lieblingsauto als ich noch n Knirps war. Hab bis heute das 1:18 Modell von Bburago auf dem Regal stehen.
    Die Kiste hat quasi diese Urform eines Sportwagens.
    Und technisch ein Schmankerl: 3.5l (!) V12 und 4 Turbolader. Bugatti waren damals die Ersten, die im großen Stile Turbolader in Supersportwagen verbaut haben.
    Finde den EB110 noch immer viel schöner als den Veyron von VW, der Veyron ist einfach nicht puristisch genug!
    ]


    Danke dir, bohre noch weiter in meine wunde:blush:)
    Hab gleich nochmal bei Mobile geschaut, leider ohne diese Lotto gewinn von heute abends wird woll nichts daraus :pensive:
    Anonym Driver
    moin,

    hallloooooooooo????

    ursprung aller sortwagen formen war ja wohl absolut dieser hier

    http://mitglied.lycos.de/maikp/Countach-doorsop-front.jpg

    aber ich nehme mal stark an, der war vor deiner zeit :stuck_out_tongue_closed_eyes: :stuck_out_tongue_closed_eyes: :stuck_out_tongue_closed_eyes:

    die erste version kam 1973 auf den markt !!!

    http://mitglied.lycos.de/maikp/Countach_versions1.gif

    und wer kennt nicht die legendäre startsequenz von "auf dem higway ist die hölle los" mit dem schwarzen countach ????!!!!

    de.youtube.com/watch?v=wFB6FfaNQ40&feature=related

    der sound...das design...shit auf die mädels :grinning:

    der war immer mein absoluter traum in allen belangen...nur mit meiner größe (auch als replica ) absolut sinnlos !!!!!

    gruß

    maik

    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Maik
    moin,

    hallloooooooooo????

    ursprung aller sortwagen formen war ja wohl absolut dieser hier


    Ich hab doch net gesagt, dass der Bugatti der Ursprung ist, sondern nur die Ursprungsform hat:stuck_out_tongue_closed_eyes:

    Geprägt hat das aber der hier:
    http://farm4.static.flickr.com/3025/2417776275_fe0ee20cf2.jpg

    Ist aber auch kein Wunder, Miura, Countach, Diablo und Bugatti EB110 wurden alle von Marcello Gandhini entworfen :sunglasses:
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