Das Treffen der Generationen

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    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Los gehts... | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    Jan-LG
    also wenn du schon alles abbaust, hätte ich ja die heckklappe auch ausgebaut...
    HotOtt
    kommt auch noch runter...war zum ausbauen der scheibe nur besser wenn se noch dran ist... :wink:
    HotOtt
    mal wieder n paar bilder...schweller und heckansätze verklebt, vernietet und übergangslos an die karosse verspachtelt...die lösung für die heckansätze finde ich besonders gelungen...

    http://img7.imageshack.us/img7/6820/foto148x.th.jpg

    heckansätze verklebt und vernietet
    http://img7.imageshack.us/img7/2671/foto151k.th.jpg

    spalt der heckstossstange auf den heckansätzen weitergeführt...sauberste lösung, da es nicht so "drangeklatscht" ausschaut...
    http://img7.imageshack.us/img7/5682/foto158d.th.jpg

    http://img7.imageshack.us/img7/6457/foto171b.th.jpg

    achja, radläufe hab ich vorsorglich schonma gewalzt...ist mit fertig gespachtelten schwellern und heckansätzen bissl doof...muss ma schaun was für felgen draufkommen...denk werd 9,5x19 ringrum machen...
    http://img5.imageshack.us/img5/7626/foto156z.th.jpg
    HotOtt
    da kommt noch schön hohlraumversiegelung rein...:wink:
    Avalanche_515 DrIvEr
    Hehe, Deine Bilder könnten fast meine sein, denn meine Hütte steht ja auch gerade beim Lacker. Ich hab die Heckscheibe allerdings drin gelassen, denn der Kostenvoranschlag für Rausnehmen, Einbauen und evtl. neuer Scheibe, falls die beim Ausbau beschädigt wird war mir zu heftig. Sind letzte Woche fertig geworden mit dem Lacken und es hat alles super geklappt mit der Scheibe und den Gummis. Keine Farbreste auf den Gummis, weil man die von der Heckscheibe ausreichend hochbiegen kann. Da gibts ja so nen spezielles Klebeband für.
    Bei den Seitenscheiben sitzen die Gummis hingegen sehr straff. Hab da den einen oder anderen Farbrest drauf, aber wenn ich den nicht mehr weg bekomme kann ich die Scheibe immer noch rausnehmen.

    Die Heckansätze hab ich nicht genietet und auch nicht gespalten, sondern lediglich mit Silikon verklebt. Hält ausreichend fest und kann bei Bedarf schnell, einfach und kratzfrei gelöst werden. Hab mich dafür entschieden, weil ich 2007 nen Unfall hinten links hatte und da bspw. zum Reparieren der Heckschürze und zum Neu-Lacken die guten Stücke ab mussten. So gehts einfach! Außerdem hab ich den Carbon.Diffusor von TopSecret dran und wenn man den lösen will, muss man erst die Seitenteile abnehmen.

    Vllt poste ich hier aucxh noch das eine oder andere Pic von meiner Lack-aktion, wenn ich endlich mal raffe, wie man die Pics hochlädt.

    Wünsch noch viel Spaß... und dann sehen wir uns in neuem Blechkleid!
    Jan-LG
    ja, front und heck scheibe bleiben bei mir auch drin. seitenscheiben gingen ganz gut raus. weil soll da ja ordentlich werden und so hart wie die leisten sind, wäre das nichts geworden finde ich.
    war heute auch wieder am anpassen, und morgen werd ich mal zum lacker...
    hoffe sie ist bald fertig...
    Jan-LG
    welcher jan? :grinning: :grinning: :grinning:
    ANKRacing DrIvEr
    avalanche-jan: ich hab dir ma per pn was geschickt, damit du das im allgemeinen interesse hinkriegst mit den bildern :blush:

    torstern, na nun aber los, versorg uns mit bildmaterial :blush:
    HotOtt
    so schaut das mit den heckansätzen nach dem spritzspachteln und schleifen aus...finds hammergeil...

    http://img12.imageshack.us/img12/8505/foto191n.th.jpg

    war die idee von meinem lackierer...hat er fein gemacht... :grinning:

    http://img12.imageshack.us/img12/831/foto190t.th.jpg
    HotOtt
    schaut lecker aus...

    http://img21.imageshack.us/img21/6145/foto178.th.jpg
    http://img4.imageshack.us/img4/7307/foto193.th.jpg
    Jan-LG
    sieht doch echt super aus! könnte man fast als original durchgehen lassen, die ecken!
    bin auch am überlegen, mein heck mit einarbeiten zu lassen und vll die schweller... mal gucken wa smein lacker dazu sagt...
    HotOtt
    real wirkt das um längen besser als auf den bildern...war echt die beste entscheidung die schweller und ansätze zu verspachteln...hat zwar ne woche extra gekostet, aber sich auch gelohnt...
    Avalanche_515 DrIvEr
    @Torsten:
    Ich wusste, dass du mich meinst, aber da der -Kay- auch Jan heißt und kräftig den Designstift kreisen lässt kann es da zu Missverständnissen kommen.

    @ANKRacing:
    Hab die PN bekommen und werde nen neuen Thread eröffnen, sobald ich die ersten Pics mit Decals habe. Ohne die Decals wirkt das Design recht fad und die richtige Wirkung entsteht erst, wenn die Logos drauf sind. Daher gibt es die Pics ohne Decals erst in Verbindung mit den Bildern der fertigen Supra!

    @HotOtt:
    Sieht richtig richtig geil aus - ziehe den Hut. Das mit dem Anlaminieren gefällt mir spitzenmäßig, und eigenlich hätte ich das auch gern gemacht, aber ich hab irgendwie immer Angst, dass das irgendwann mal reißt und dann ist auch blöde. Außerdem sind Berlins Straßen total marode und wenn man da mal heftiger einschlägt und ggf. nen Schweller oder sonstewas wechseln muss, kriegt man die nicht so leicht ab. Aber die Optik ist absolut TOP!!!
    Ziehe den Hut...
    akslave Driver
    Hey Martino,

    das wird ja mal richtig geil!... ich glaub ich muss mal ein abstecher nach speyer machen...

    gruß Arthur
    HotOtt
    @ avalanche : hat mich auch n haufen überwindung gekostet das zu machen...hab auch immer schiss davor das es reißt...denk aber das sitzt bombenfest...haben dran rumgezerrt und gerüttelt...da rührt sich nix...scheibenkleber in verbindung mit vielen fetten nieten und gfk...glaub der rostet eher als das was reißt...und danke für die lorbeeren... :grinning:

    @ arthur : kannst gern machen...allerdings steht die supra in oggersheim beim lackierer...denk maximal ne woche, dann rollt se wieder...
    HotOtt
    es ist vollbracht...

    das sind die ersten bilder...bessere folgen...
    müssen noch n paar kleinigkeiten nachgestellt werden...spaltmaße, etc...

    einfach n traum...un jaaaaa ich weiß, die felgen versauens...ende des jahres kommen neue in 19 zoll... :wink:

    http://img25.imageshack.us/img25/9844/foto285g.th.jpg

    http://img25.imageshack.us/img25/9602/foto283.th.jpg

    Jan-LG
    die deko ist geschmacks sache, aber sonst chick! hab noch 19er abzugeben!
    HotOtt
    was für 19er...? kannst hier ma bild posten...? un n paar daten dazu...
    Avalanche_515 DrIvEr
    Es darf doch nicht wahr sein... ich hab ja nun parallel zu Dir nen 3-farbiges Design entwickelt und hab die Supra letzten Fr vom LAcker abgeholt und zusammengesetzt. And guess what...bei mir ist da auch nen Streifen auf dem Dach!!! Zum Heulen ;o)

    Werd allerdings erst Fotos einstellen, wenn die Decals drauf sind. Das wird diesen Sa der Fall sein, d.h. am Mo stell ich dann Fotos ein. Finde es aber grundsätzlich gut, dass noch mehr Driver Designs verwenden!!!

    Ich würde meine 18er Veilside auch abgeben - der Stern ist schwarz gelackt und entsprechend passt es zu Deinem Design. :grinning:
    HotOtt
    haben halt de selbe geschmack jan... :grinning:
    hmm...wollt scho 19er rauf machen...platz habsch ja genug...
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