"Dass Lexus einen gewissen Ruf hat ist klar, aber wem ist in Europa der IS-F aufgefallen??? Niemand..."
Wieso auch? Wem fällt in Japan ein RS4 oder RS6 auf? Wem fällt in Amerika ein M3/M5 auf?
Der Automarkt ist zwar Global, jedoch bleibt jedes Land meist noch in den eigenen Wurzeln
"Und Lexus verbindet man hierzulande tatsächlich nicht mit Namen wie Koenigsegg oder sonstewas. "
Sonst wo auch nicht -_- Weder in Asien noch in ganz Europa oder Amerika. Nen Koenigsegg mit der Marke Lexus zu vergleichen ist...... You know.....
"Aber weiß das auch der reiche Schnösel, der mal eben 375.000 EUR hinlegt? Wohl kaum... "
Der "reiche Schnösel" kauft auch den Gumpert Apollo leer, obwohl er den Wagen nicht kennt. Wieso? Weil er a) Teuer ist und b) Einzigartig ist.
Weiter:
Denkst du es interessiert Lexus, ob sich die "alten" MKIV-Driver nen lf-a kaufen können?
Interessiert es Mercedes, ob sich die alten SLK Driver einen F1 oder Mclaren SLR kaufen können?
Interessiert es Acura, ob sich die alten Integra Driver einen NSX kaufen könen?
Lexus geht es darum, einen neuen Markt zu erschließen, indem sie eben wahre Premium Fahrzeuge, in der Klasse eines Koenigsegg, herstellen.
Genauso verkauft Lexus aber (achtung gefährlicher Begriff) "0815" Autos die sich jederman leisten kann.
Was genau Lexus letztendlich macht ist ne ganz andere Sache. Ob am Ende wirklich nur auf das Sportwage Segment gezielt wird, oder eben nur Kleinwagen produziert werden sollen, das kann hier niemand voraussagen oder gar einschätzen..
Und Philip: Lexus hat Fahrzeuge in der Toyota/VW/Mazda Klasse, ebenso aber auch Fahrzeuge in der BMW/Audi Klasse
ps: Text mag hier und da etwas durcheinander sein, musste den 100 mal umstellen.
