Hilfe bei Verkabelung der Lichtanlagen vorne und hinten? | Forum

Keiner irgendwelche tips pläne oder ideen?

Keiner irgendwelche tips pläne oder ideen?

Hi, das ganze steht bei mir auch noch an, hab mir aber noch keine Gedanken darüber gemacht.
mach mal Bilder

cu Andy

Hi, das ganze steht bei mir auch noch an, hab mir aber noch keine Gedanken darüber gemacht.
mach mal Bilder

cu Andy

Mist und ich dachte mir könnte jemand helfen aber ich helfe ja auch gerne so könntest du ja dann bei mir nen abgleich machen
Ja Bilder kann ich mal machen kein Problem werde ich morgen mal hochladen und am besten mal ne eigene rubrik aufmachen bei Projekte oder so denke da ist das dann richtig hin versetzt.

Gruss Klappi

Mist und ich dachte mir könnte jemand helfen aber ich helfe ja auch gerne so könntest du ja dann bei mir nen abgleich machen
Ja Bilder kann ich mal machen kein Problem werde ich morgen mal hochladen und am besten mal ne eigene rubrik aufmachen bei Projekte oder so denke da ist das dann richtig hin versetzt.

Gruss Klappi

Darf ich vorsichtig fragen, wozu der Stress? Mir entzieht sich ein wenig der Sinn dahinter... klär mich mal bitte auf!

Darf ich vorsichtig fragen, wozu der Stress? Mir entzieht sich ein wenig der Sinn dahinter... klär mich mal bitte auf!

Gewicht

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Soll es werden..? (Letztes Bild auf der Seite.. )

KLICK

Soll es werden..? (Letztes Bild auf der Seite.. )

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Und wohin verschwinden die ganzen Kabel? Nach unten?
Wobei bei den Bilder habe ich nicht mal die Stecker für die Sensoren gefunden... wo sindse hin?

Und wohin verschwinden die ganzen Kabel? Nach unten?
Wobei bei den Bilder habe ich nicht mal die Stecker für die Sensoren gefunden... wo sindse hin?

Wenn du Zeit hast, schau mal die momentanen 172 Seiten durch.. Ich verfolge das schon von Anfang an.

Wenn du Zeit hast, schau mal die momentanen 172 Seiten durch.. Ich verfolge das schon von Anfang an.

Hi,naja sinn hat sowas eigentlich nie aber man hat ja sonst nix zu tun.Es geht nu darum das in dem Auto noch alle Kabel und steuergeräte vorhanden waren die nicht mehr im betrieb gewesen sind.
Airbag,TRC,ABS,Klima,Temp, die sachen sind nun ALLE entfernt worden und die Kabel ebenfalls.Da aber der Kabelbaum immer du durch geschliffen ist wo manch Kabel 2 oder 3 sachen versorgt haben wir alles raus geschmissen um nun einen eigenen neuen zu machen für den Motor und den innenraum.
Sicherungskasten vorne ist komplett entfernt worden sowie alle steuergeräte vorne für Zündung usw sind nun im innenraum unter dem Beifahrersitz mit einer schönen Klemmleiste verbunden

Hi,naja sinn hat sowas eigentlich nie aber man hat ja sonst nix zu tun.Es geht nu darum das in dem Auto noch alle Kabel und steuergeräte vorhanden waren die nicht mehr im betrieb gewesen sind.
Airbag,TRC,ABS,Klima,Temp, die sachen sind nun ALLE entfernt worden und die Kabel ebenfalls.Da aber der Kabelbaum immer du durch geschliffen ist wo manch Kabel 2 oder 3 sachen versorgt haben wir alles raus geschmissen um nun einen eigenen neuen zu machen für den Motor und den innenraum.
Sicherungskasten vorne ist komplett entfernt worden sowie alle steuergeräte vorne für Zündung usw sind nun im innenraum unter dem Beifahrersitz mit einer schönen Klemmleiste verbunden

Jetzt bin ich neugierig,

BILDER BITTE!!!

Jetzt bin ich neugierig,

BILDER BITTE!!!

@Klappi:
Das klingt mal richtig gut... wieviel Arbeit war es denn den Sich.kasten zu verlegen?
Und wie hast Du entschieden, welche Stuergeräte Du noch brauchst und welche nicht?

@Klappi:
Das klingt mal richtig gut... wieviel Arbeit war es denn den Sich.kasten zu verlegen?
Und wie hast Du entschieden, welche Stuergeräte Du noch brauchst und welche nicht?

Naja was heisst verlegen im moment gibt es keinen wir machen eine platte denke ich mit relais und sicherungen und dann werden wir die kabel alle da drauf legen und hin führen.
Entschieden habe ich ganz einfach alles was ich nicht brauche oder eben nicht angeschlossen war raus damit.Im prinzip ist ja im innenraum nicht viel was ich brauche.Lichtanlage komplett und eben tachobeleuchtung,fensterheber,lüftung und der ganze kram.

Naja was heisst verlegen im moment gibt es keinen wir machen eine platte denke ich mit relais und sicherungen und dann werden wir die kabel alle da drauf legen und hin führen.
Entschieden habe ich ganz einfach alles was ich nicht brauche oder eben nicht angeschlossen war raus damit.Im prinzip ist ja im innenraum nicht viel was ich brauche.Lichtanlage komplett und eben tachobeleuchtung,fensterheber,lüftung und der ganze kram.

So Motorkabelbaum im Motor bereich ist nun neu verkabelt alle alten stecker zerlegt pinne die kabel ausgelötet und an die neuen kabel wieder angelötet.Morgen werden wir innen die kabel an die stecker vom steuergerät löten so das wir das dann schon mal fertig haben was den motorkabelbaum angeht.
Bilder versuch ich morgen mal hochzuladen.

So Motorkabelbaum im Motor bereich ist nun neu verkabelt alle alten stecker zerlegt pinne die kabel ausgelötet und an die neuen kabel wieder angelötet.Morgen werden wir innen die kabel an die stecker vom steuergerät löten so das wir das dann schon mal fertig haben was den motorkabelbaum angeht.
Bilder versuch ich morgen mal hochzuladen.

Ja kannst du gerne mal machen vielleicht läuft er ja zum week hin.
Hab auch heute die Auspuffanlage gebaut muss nur noch den ESD anpassen und gut ist.

Ja kannst du gerne mal machen vielleicht läuft er ja zum week hin.
Hab auch heute die Auspuffanlage gebaut muss nur noch den ESD anpassen und gut ist.

Kurze Frage,

ich bin nicht dabei, den Motorraum komplett zu cleanen, aber ich habe zumindest den Diagnose-Stecker in den Innenraum verlegt. Der hat 13 Kabel dran, darunter ein sehr dickes Graues. Wenn man das kappt, dann sieht man dass innen ein weiß ummanteltes Kabel ist, welches von Draht ummantelt ist. Also habe ich erst das weiße, innere Kabel verlötet, isoliert und dann versucht das Geflecht drum herum zu verlöten. Aber natürlich lässt sich ein Geflecht schlecht löten, also lief es darauf hinaus, dass da Geflecht zu einem Kabel zusammengetüddelt und dann verlötet wurde. Also keine Ummantelung an der Stelle.
Ist das schlimm? Ne oda???

Kurze Frage,

ich bin nicht dabei, den Motorraum komplett zu cleanen, aber ich habe zumindest den Diagnose-Stecker in den Innenraum verlegt. Der hat 13 Kabel dran, darunter ein sehr dickes Graues. Wenn man das kappt, dann sieht man dass innen ein weiß ummanteltes Kabel ist, welches von Draht ummantelt ist. Also habe ich erst das weiße, innere Kabel verlötet, isoliert und dann versucht das Geflecht drum herum zu verlöten. Aber natürlich lässt sich ein Geflecht schlecht löten, also lief es darauf hinaus, dass da Geflecht zu einem Kabel zusammengetüddelt und dann verlötet wurde. Also keine Ummantelung an der Stelle.
Ist das schlimm? Ne oda???

Das "Geflecht" ist ein Abschirmung des Kabels was innen drin ist. Wenn man es so macht wie du es getan hast bei einem Chinchkabeln im Auto, hat schreckliche Störgeräusche im System..
Man kann da z.B. Alufolie als Abschirmung verwenden.

Das "Geflecht" ist ein Abschirmung des Kabels was innen drin ist. Wenn man es so macht wie du es getan hast bei einem Chinchkabeln im Auto, hat schreckliche Störgeräusche im System..
Man kann da z.B. Alufolie als Abschirmung verwenden.

@Jan
Ist nicht schlimm, den Schirm kannst du beim Verlängern ruhig zusammendrehen und verlöten.

@Jan
Ist nicht schlimm, den Schirm kannst du beim Verlängern ruhig zusammendrehen und verlöten.

Vielen Dank...

Vielen Dank...

So Motorkabelbaum schon weiter gemacht.Kabel für Zündung und Einspritzung auf Klemme.Morgen werden noch die anderen aus dem Motorraum mit neuen Pinnen verlötet und in die stecker eingebaut.
Auspuffanlage mit offenem Wastegate ist auch fertig.

Gruss Klappi

So Motorkabelbaum schon weiter gemacht.Kabel für Zündung und Einspritzung auf Klemme.Morgen werden noch die anderen aus dem Motorraum mit neuen Pinnen verlötet und in die stecker eingebaut.
Auspuffanlage mit offenem Wastegate ist auch fertig.

Gruss Klappi