Elektrik spinnt + Motor | Forum

Mal ne andere Frage... meine Batterie war so tot, dass nichts mehr ging. Also haben wir fix das Überbrückungskabel rangeholt und an nen Golf geschlossen. Sofort ging im Innenraum das Licht an - soweit so gut. Als ich dann die Zündung eingeschaltet hab und starten wollte gab es ein kurzes Ping mit dem selben Effekt als wenn zu Hause die Sicherung rausfliegt.
Wir haben danach nochmal die Kabel überprüft, und da waren an der leeren Batterie der Supra nicht mal mehr Funken zu sehen.
Das wird doch wohl ne Sicherung gewesen sein, oder?
Welche Sicherung wird denn das sein und wo ist die denn?
Und warum fliegt die überhaupt raus?

Haben doch nichts falsch gemacht, oder?

hm, bei mir war auch mal leer und das geile bei mir war, also ich starthilfe gemacht habe, ging dann die alarmanlage an (serie)...

sicherungen sind laut meines wissens die großen im motorraum, normal (in fahrtrichtung) vorne links und die unter dem lenkrad, also zumindest beim lhd... kp ob die bei dir vll auf der beifahrerseite dann sind...

Okay neues Problem

Mein Tacho macht probs :/ (Jspec Tacho mit kmh Markierungen)
Nicht nur das es sehr ungenau ist (real fahr ich 100 Tacho zeigt 120 an, Real180/Tacho220 etc)
heute wieder was neues gemerkt:
Wenn ich länger +-180kmh fahre (laut gps) und dann runterbremse hängt meine tachonadel bei 60 mph fest. Solange bis ich wieder real auf 0 bin (Tachonadel fällt auf 0). Beschl. ich dann normal hoch bleibt die Nadel bei 40mph hängen und macht, nach längerem sanften beschleunigen, dann auf einmal nen sprung auf 80 und funzt wieder normal.

Crazy Beschreibung aber vielleicht hatte jemand mal das selbe Prob :/

Kann mir eigentlich nur den Wandler von mph/kmh oder den sld vorstellen.

vll aber auch der tacho seber, da ist ja so ne art motor drin (kenn mich damit nicht so gut aus und wüsste nicht wie ich es sonst beschrieben soll) das der vll defekt ist oder so... aber der umwandler könnte natürlich auch sein bzw das der vll nicht richtig angeklemmt ist, also nen wackler hat...

Hi Carsten die selben Sachen passieren mir auch bei meiner Jspec mit dem Tacho ist normal da wahrscheinlich nicht mehr die orginale Tachoscheibe drin ist musst halt immer runterrechnen beim fahren, das die Nadel aussetzter, passiert mir manschmal auch aber sollte nicht so tragisch sein denke auch das es am Alter liegt....
Wie hast du das Problem mit dem fast absaufen deines Motors im Stand gelöst also dein altes Problem wie siehts da jetzt aus......

Nachdem die ECU sich neu angelernt hat war alles i.O.
Mein Babe zieht nun auch anscheinend etwas besser raus.

Dennoch ist das mit dem Tacho nicht gerade toll. Bei so einem Auto möchte ich ungerne kompromisse machen und lieber die Probleme in den Griff bekommen.

Update 2:

Heute mal nach dem SLD gesucht: nix gefunden
Naja dachte ich mir: Setzt dich mal ans Tacho und baust den blöden Konverter aus.

Gesagt getan, alles umgesteckt und den Konverter ausgebaut. Siehe da: Mein Tacho geht gar nicht mehr

Vor dem Ausbau sah das ganze so aus:
img246.imageshack.us/img246/7613/pict0014ox0.jpg

Aktuell hab ich noch kein Bild.

Aber hat vielleicht jmd mal nen Bild von einem normalen verkabeltem Tacho?

edit: Hat jemand ne Ahnung für was das Schwarz/Weiße Kabel ist? (im Bild oben rechts)

Die schwarz-weißen Kabel gehen serienmäßig (mehr oder weniger direkt) alle auf Masse.

Hab ich erwähnt das alles nun soweit funzt?
Nurnoch ein par Problemchen.

- Neue Bremsen müssen her
- Motor geht (trotz Turbotimer) nach 4-5 Sekunden einfach aus

und das spannenste Problem:
Seit dem die Ladedruckanzeige drin ist verhält sich der Motor im Stehen sehr unruhig. 30 Sek 1000u/min Drehzal -> 1 min 400u/min, danach wieder 1k etc etc.

Mal schauen was das schon wieder is

Turbo Timer funzt wieder.

Drehzahl wechselt zwischen 400 und 600

Jeder der will darf mich schlagen.......

Drehzahlschwankungen behoben. Grund? Klima war die ganze Zeit an gewesen. Durch das Dash aus/einbauen war der Kontakt etwas getrübt und ich hab net gesehn das es an war. Bissi gewackelt heute: KLIMA AN *arghz* Ausgemacht: Funzt

Learning by doing

naja, ist halt nen toyota und da ist ja nichts unmöglich...

Naja, schlagen werden wir dich wohl eher nicht, nur ein bisschen teeren und federn

Gut, dass du´s gefunden hast!