Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Automatik-Getriebe manuelle fahrbar | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
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    Rasim Owner
    Original geschrieben von: TOMI
    Burnout ist doch easy mit AT. Hier mit Mädchentwins noch.. :wink:

    www.myvideo.de/watch/4457189/Tomi_s_Supra_1_4_Meile_in_Hildesheim


    Schöne Videos Tomi :grinning: :grinning:

    Hattest du bei dem Rennen BPU?

    Gruss Rasim
    #41
    TOMI
    Ja, bei dem Rennen hatte ich noch BPU. :blush:
    #42
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: TOMI
    Ja, bei dem Rennen hatte ich noch BPU. :blush:


    Und jetzt hast du AT Single :grinning: :grinning: :grinning:

    Wie hast du das Burnout gemacht? :wink:
    #43
    TOMI
    Ach, keine ahnung.. :rolleyes: Einfach Gas gegeben :grinning: :grinning: :grinning:
    #44
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: TOMI
    Ach, keine ahnung.. :rolleyes: Einfach Gas gegeben :grinning: :grinning: :grinning:


    Gut danke für dein Tipp :flushed: :flushed: :flushed: :grinning:
    #45
    TOMI
    Ok, du drückst die Fußbremse so fest das der Wagen stehen bleibt und gibst gleichzeitig gas. Das ganze machst du in 1ten Gang damit die AT nicht hochschaltet. Das was schon.. :blush: :wink:

    Ich dachte deine Frage war ironisch gemeint.. :rotwerd: :grinning:
    #46
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: TOMI
    Ok, du drückst die Fußbremse so fest das der Wagen stehen bleibt und gibst gleichzeitig gas. Das ganze machst du in 1ten Gang damit die AT nicht hochschaltet. Das was schon.. :blush: :wink:

    Ich dachte deine Frage war ironisch gemeint.. :rotwerd: :grinning:


    Danke Tomi :grinning:

    Kein Problem :wink: mit komplett Stock wird das aber schwieriger :flushed:

    Wie fährt sich eigentlich deine AT Single?
    #47
    TOMI
    Komplett Stock geht das auch ganz gut.. :wink:
    Die AT macht mit Single Doppelt soviel Spaß. Ich fahre allerdings nicht mehr Serie AT. Die habe ich schon damals mit BPU getötet. :grinning:
    #48
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: TOMI
    Komplett Stock geht das auch ganz gut.. :wink:
    Die AT macht mit Single Doppelt soviel Spaß. Ich fahre allerdings nicht mehr Serie AT. Die habe ich schon damals mit BPU getötet. :grinning:


    Nicht schlecht.. Was die serie AT hat das BPU nicht ausgehalten?.. :angry: :angry:
    Da muss ich mir überlegen ob ich BPU machen soll :angry: :wink:
    #49
    TOMI
    Doch, keine angst.. Ich habe auch Anderen Drehmomentwandler verbaut. Das war zu viel für die Serie AT. :grinning:
    BPU Hält normallerweise die Serie AT ohne Probleme.. :blush:


    Ps.
    Benutze mal die Suchfunktion und du wirst eine Menge Themen dazu finden.. :wink:
    #50
    Jan-LG
    @kevin

    ich kann dir auf deine pn nicht antworten, da deine pb mailbox überfüllt ist!!!
    #51
    Kevin
    @ kay: behoben. :stuck_out_tongue:
    #52
    bax
    Original geschrieben von: Kevin
    jetzt mal ne ganz doofe frage...wenn man die bremse hält und die räder drehen durch, "bremst" ja die bremse die ganze zeit, ist auch nicht gerade gut für die oder? ...

    C U Kev


    Hi Kevin,

    wenn es dann mal so weit sein sollte bei Dir und es interessiert Dich können wir mal schauen, ob sich das ABS in der mkiv auch so einfach austricksen läßt wie im morschen Wecker, hier kann man ziemlich einfach mit einer kleinen Mod über den ABS-Aktuator die hinteren Bremsen auf Knopfdruck abschalten.

    www.supra-team-eastside.de/space/bax/supra-rear-brake-blocker.pdf

    www.youtube.com/watch?v=nYe0TM_SaaY&feature=channel_page

    Rajko
    #53
    Kevin
    Ach da isser ja...ja können wir gern mal machen, ich komm dann einfach mal bei dir vorbei! :grinning:

    Mal sehen ob meine dann eher läuft als eure beiden wieder! :blush:

    C U Kev
    #54
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