Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Wing West Lippe anpassen | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    X400 Driver
    Hallo,

    habe mir vor einer Weile die Wing West Frontlippe für meinen Supra gekauft, bei dem Händler hier aus dem Forum. Von Anfang an wollte ich diese Ecken auch gekürzt haben. Nun gibt es aber ein kleines Problem beim Lackierer. Die Ausgangssituation war folgende:

    http://www.abload.de/img/normal2lu13.jpg
    Schwarz = Frontstoßstange
    Rot = Frontlippe

    Ich habe den Bogen nach oben abschneiden lassen und dabei entsteht das Problem, dass die Frontlippe zu lang für die Front wird, es steht also ein Stück über:

    http://www.abload.de/img/kurz5gu96.jpg

    Es sind ca 2-3 cm. Und der Lackierer hatte schon an einem Stück der abgeschnittenen Ecke das Kunststoffschweißen ausprobiert, aber das hält nicht, weil die Frontlippe doch aus sehr speziellem Stoff besteht, habe die Bezeichnung wieder vergessen (es ist kein normales PU). Nun stellt sich die Frage: was tun? Diese 2 cm abschneiden kann man also nicht so einfach, denn dann wäre die Lippe instabil und die Kante am Radlauf wäre offen, denn etwas rausschneiden und wieder anschweißen geht nicht... Wie hat es die Fraktion gelöst die die Ecken gekürzt hat?

    http://img268.imageshack.us/img268/4816/p5220050.jpg
    Da ist die Ecke schön bündig.

    Meine derzeitige Idee wäre also einfach ziemlich mittig in der Front ein Stück auszuschneiden und dann die Front irgendwie versuchen zu verkleben (was anscheinend nicht geht)...

    Ärgerlich, nur Probleme mit der Frontlippe sick.png Fing schon damit an, dass sie bei Anlieferung zusammengeklappt war und die Form einer Salami anstatt eines Us hatte. Vielleicht hat sich dadurch auch die Länge der Front verändert? Musste immerhin erwärmt (somit auch gedehnt) werden damit die Knicke raus gingen und die Form zur Frontschürze passt.

    Man, ich will die Front endlich lackieren lassen und den Wagen fahren :pensive:
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