Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Windschutzscheibenriss | Forum

    Mitsu86
    Hab mal ne "blöde" Frage!
    Hats euch schonmal wegen zuschneller Kurfenfahrt oder zu schneller Beschleunigung die Windschutzscheibe zerissen?
    Weil ich hab seit ein paar Tagen nen rießen Riss in der Windschutzscheibe. Und ich hab den Verdacht das des von zuschneller Kurfenfahrt kommt, da ich kein Domstrebe drinhab :grinning: Der Riss lässt sich nähmlich von aussen nicht fühlen, ist also im inneren der Scheibe.

    mfg

    AustrianSupra Owner
    nein....und meine Reifen lassen sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten zu....

    und gehört hab ich auch nichts, dass es soetwas beim MKIV gegeben hätte....

    bei anderen Autos....keine Ahnung
    Bandit
    Kannst also weiter alles rausholen Mitsu B.png
    WongFajHong Insider
    ich würd sagen, unfall gehabt, nicht anständig gerichtet, die scheibe ist unter spannung und reißt bei stärkerer belastung, so wars bei einem bekannten (keine supra, aber egal)
    DSM
    carglas hätte jetzt gesagt: Durch Steinschlag können sich Microriise bilden die man mit dem bloßem Auge kaum sieht bzw. nicht ignorieren sollte. Bei niedrigen Temperaturen steht die Scheibe unter Spannung Ein Schlaglochund schon geht es graaaaak. Die ganze Scheibe gerissen. Durch die audtretenden Torsionskräfte bei Fahrbahnunebenheiten kann dann sowas ganz schnell passieren. ... B.png
    Mitsu86
    Original geschrieben von: Wong Faj Hong
    ich würd sagen, unfall gehabt, nicht anständig gerichtet, die scheibe ist unter spannung und reißt bei stärkerer belastung, so wars bei einem bekannten (keine supra, aber egal)


    Also des Auto gehörte meiner tante! ich weiß deshalb das es nichtmehr die originale scheibe ist. wurde schonmal ausgetauscht. villeicht wurde da gepfuscht!? was ich mir aber eigentlich nicht vorstellen kann weil die schon vor etlichen jahren gewechselt wurde. Naja jetzt kuck ich mal ob man die noch reparieren lassen kann. ansonsten lass ich halt ne neue reinmachen. :rolleyes:

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