Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Was ist eine 'Patch Harness' ? | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
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    Japanfanatic DrIvEr
    roligrohi schrieb:


    Ja ist völlig ok... wenn man sich das nicht leistet spart man am falschen platz
    Fürchterlich sowas einen motorkabelbaum anzutun.

    Super, danke! Habe das Bild mal in den ersten Beitrag eingefügt.
    Ich hoffe du kriegst dein Problem in den Griff! :weary:
    #21
    SupraSash Owner
    Toller Beitrag Paul!
    Ich würde die 300€ investieren!
    Wer Supra fährt muss ja eh bekanntlich schmerzfrei sein was Kosten angeht!:grinning:
    Zudem bin Genauigkeitsvernatikertongue.png und kann Pfuschsick.png auf den Tot nicht ausstehn.
    Ich würde auch nie an was rangehen wo ich mich nicht auskenne!
    Klar kann man auch ohne Sauber arbeiten, keine Frage!
    aber wenn das durschneiden vermeiden kann warum nicht!
    bei mir wir auf jeden Fall alles ordentlich gemacht, das ist mal sicher!
    Sonst wäre ich selbst nicht zufrieden und das würde mit keine Ruhe lassen!
    MfG. Sascha
    #22
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