Also ich ab Öl-Temp, Wasser-Temp. und Abgas-Temp. Fühler und bekomm alle Werte.
Warmfahren geht beim 2JZ-GTE sehr, sehr schnell, bereits nach 3,5 km sehe ich 70°C Öl. Wasser is bis dahin eh schon warm.
Kaltfahren, klar, 2 km ohne Boost bei so 80-100 km/h. Aber dann hab ich immer noch so 580 - 600°C Abgas. Wenn ich ihn dann ein, zwei Minuten im Stand nachlaufen lasse, geht sie bis auf 500 - 480 °C runter. Dabei hört man die Abgasanlage deutlich knistern, also Abkühlung.
Nachlaufen immer, aber Turbotimer ? Wozu ? Kann doch selber nachlaufen lassen vor dem Abstellen.
VG Jürgen
