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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

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    So Jungs...

    ich werd nun wohl in den sauren Apfel beißen und meine Supra verkaufen.
    Grund ist: Hat einige Macken und Probleme und ich möchte doch gerne (für zukünftigen Single Umbau) eine Schalter die ich komplett aufbauen kann.

    Bilder findet ihr hier:

    img146.yfrog.com/gal.php?g=sany0063j.jpg
    img227.imageshack.us/i/pict0001ze0.jpg/
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    img401.imageshack.us/i/sany0008e.jpg/

    Infos wie folgt:

    Kurze Eckdaten: Baujahr 1993
    Automatik
    Rechtslenker
    ca. 140tkm
    TwinTurbo
    ActiveSpoiler
    Lederausstattung sowie Elektr. Sitze.
    BILSTEIN Fahrwerk

    Tuning: Nür Spec Anlage.
    HKS Style SSQV (nachbau, nicht orig.)
    HKS TurboTimer
    Ladedruck Anzeige
    Flip Out LCD-Screen

    Der Wagen ist seit gut 1 1/2 Jahren mein Daily-Driver und wurde hauptsächlich Mittelstrecke bewegt. Der Wagen wurde gewissenhaft gefahren und gescheit gewartet. Ölwechsel alle 6tkm. Neue Batterie, Getriebeöl etcpp.

    Was wurde die letzte Zeit noch gemacht?
    Hinten und vorne neue Bremsbeläge.
    Hinten neue Bremsscheiben + Beläge
    HKS Style SSQV installiert
    Rear Spats entfernt
    LCD-Screen eingebaut
    Getriebeöl gewechselt.
    Neue Zündkerzen.
    Timing Belt neu.
    Batterie neu.
    km/h Tacho
    uvm.

    Der Wagen ist nun knapp 18 Jahre alt und hat einige Macken.

    Zu den Bad Bits:

    - Bei einem Trip zum Brünnchen musste ich an der Tanke dummerweise rückwärts auf einen Stein aufsetzen... Dadurch ist der Endtop etwas eingedrückt. Sieht man jedoch aus normalem Blickwinkel nicht

    - Beim Entfernen der Rearspats viel mir leichter Rost an der Karosse auf. Ebenso sind die Kleberückstände der Spats noch dran.

    - Steinschläge an der Front

    - Motor hat auf einem Zylinder niedrige Kompression, sollte also mal aufgemacht werden. Genaueres in den anderen Themen hier

    Die Sup steht in der nähe von Frankfurt am Main


    Preis...
    ...
    ...
    Setze ich mit 7500 an. Jedoch ohne Felgen und Reifen.
    Dazu gibt es die Winterfelgen+Reifen.


    ps: Danach kommt eine andere Supra ins Haus, ich bleibe euch also noch erhalten :grinning:
    Schade, aber falls es doch ein größeres Problem ist und du zuviel Geld investieren musst wird es wohl besser sein einen anderen zu holen :blush: Schreib doch mal ein paar Kiddies an und der sag: Der is voll grassssss, besser wie porsche trbo jäger bla bla bla :grinning: da bekommst den sicher los
    Glaub anders würde ich den auch net loswerden :angry:

    Oder als Schlachtfahrzeug, aber dafür läuft er noch zu gut.
    mhhh.ich denke da wird sich jemand finden...kann ich ihn vielleicht, mit deiner Erlaubniss, jemandem anbieten?
    Bild Motorraum und Innenraum?
    @Ameno klar kannst du :blush:

    @Aris m.flickr.com/#/photos/50633268@N08/4642085184/
    Die Kleberrückstände sind zwar nicht so der Hit, aber ich wünsch dir auf jeden Fall viel Glück mit dem Verkauf und dann beim Kauf der neuen.
    8700 inkl Sommer + Winterreifen :angry: :angry:
    Wird nicht mehr verkauft.

    Werd mir ne 2. Fahrmöglichkeit zulegen die etwas sparsamer ist.
    Ganz in Anlehnung an unsre Garagen-Supra-Besitzer :wink:

    cgi.ebay.de/CHOPPER-49ccm-BIKE-EU-EEC-Strasenzulassung-/260614576244?cmd=ViewItem&pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3cadd6d874
    ps: Natürlich werd ich mir net genau das Teil holen :blush:

    Aber mim Roller zur Arbeit fahren kost mich ca 1€ am Tag. Supra... Hm ca 5-8€.
    Du baust jetzt deine also doch deine auf?
    Sieht sehr stark danach aus ja.