Das Treffen der Generationen

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    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    V160 Getriebe oder doch was anderes? | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    TheOne Owner
    Hallo,

    ich habe ein kleines Problem, mein V160 macht einne komischen Pfeif Geräusch. Es ist schleichen gekommen....
    im 5. Gang Pfeifen fast weg bzw. nicht mehr zu hören.

    http://www.fotos-hochladen.net/uploads/mt03l47pjawfz0.jpg


    genau so wie hier im Video:




    auf was würdet ihr Tippen? Lager Vorgelegewelle?

    oder doch Ausrücklager :grinning:

    gruss, Milad


    #1
    supercivicturbo Owner
    Hi
    Würde mich auch wundernehmen, habe dasselbe...

    Drucklager kannst zu 100% ausschliessen
    Da gemäss WHB der 5. direkt sein muss, denke ich das Geräusch kommt schon von der Nebenwelle. Ob aber von den Lager oder zuviel Zahnflankenspiel, kann ich nicht sagen. Dies wissen sicherlich einige hier im Forum, da das Geräusch nicht unbekannt ist.
    Sollte ich diesen Sommer Zeit finden, werde ich mein Getriebe zerlegen und Bilder posten
    #2
    TheOne Owner
    also ich habe Kontakt mit http://www.jackstransmissions.com/ aufgenommen und mein Problem geschildert
    es ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit das 5. Gang (Counter Gear) warum auch immer.
    http://www.fotos-hochladen.net/uploads/neuebitmapexo7k0dpgy.jpg
    http://www.fotos-hochladen.net/uploads/transmission1557bn6jp39q.jpg

    Problem 1.
    5. Gang ist mit der der Welle zusammen am Stück gefertigt!

    Problem 2.

    Bei Toyota ist der 5. Gang ausverkauft :pensive:

    Lösung:

    Die Firma ".jackstransmissions" will das 5. Gang anfertigen lassen und suchen noch Interessenten, je mehr Interessenten desto günstiger wird es....Preis zurzeit um die 1500 $$$
    Eventuell kennt jemand hier von uns eine Firma die das 5. Gang inkl. der Welle anfertigen kann?!?!?!?

    #3
    Moneyboy Owner
    Moin,
    was brauchst du denn genau ?
    Nach deiner Beschreibung hört es sich für mich danach an das du die untere Welle suchst, wo der 5.Gang nichts mit zutun hat.
    Nach meiner Logik benötigst du die Eingangswelle, die besteht aus einem Teil mit dem Counter Gear Zahnrad, dann benötigst du aber auch noch das Gegenrad, wird auf die untere Welle aufgepresst, gab es mal einzelnd zu kaufen.
    Wenn du mir genau sagen kannst was du benötigst, kann ich mal schauen.
    Mfg
    #4
    TheOne Owner
    mehr Bilder

    http://i98.photobucket.com/albums/l251/GVR4_1670/DSC07579_zps67b8f321.jpg

    http://i98.photobucket.com/albums/l251/GVR4_1670/DSC07580_zpsd624e179.jpg

    http://i98.photobucket.com/albums/l251/GVR4_1670/DSC07585_zpsafa493b3.jpg
    http://i98.photobucket.com/albums/l251/GVR4_1670/DSC07586_zpsf337ecdd.jpg
    http://i98.photobucket.com/albums/l251/GVR4_1670/DSC07587_zpse06f6ddc.jpg
    #5
    TheOne Owner
    Moneyboy schrieb:

    Moin,
    was brauchst du denn genau ?
    Nach deiner Beschreibung hört es sich für mich danach an das du die untere Welle suchst, wo der 5.Gang nichts mit zutun hat.
    Nach meiner Logik benötigst du die Eingangswelle, die besteht aus einem Teil mit dem Counter Gear Zahnrad, dann benötigst du aber auch noch das Gegenrad, wird auf die untere Welle aufgepresst, gab es mal einzelnd zu kaufen.
    Wenn du mir genau sagen kannst was du benötigst, kann ich mal schauen.
    Mfg

    Hi,
    ja ich habe mich etwas falsch ausgedrückt :blush: ich meine die Untere Welle wo der 5. Gang drauf sitzt vorne....
    #6
    Moneyboy Owner
    Also benötigst du einmal die Getriebeeingangswelle+(5Gang) Countergearzahnrad, du musst beide Gangräder erneuern, da sie logischerweise zusammen Arbeiten.
    Ganz wichtig, nach dem erneuern der eingangswelle, Spiel zwischen eingangwelle und ausgangwelle über shims einstellen ! Gibt genaue Toleranzen die im Whb stehen, wenn das nicht passt kannst du es nach einer fahrt nochmal zerpflücken.
    Aber erstmal viel Glück bei der Teile suche, wie gesagt wenn du dir schlüssig geworden bist und weißt was du wirklich brauchst kannst du dich bei mir melden, dann schaue ich mal nach was ich finde.
    #7
    TheOne Owner
    dann schau doch mal bitte ob du die zwei Teile (Getriebeeingangswelle+(5Gang) Countergearzahnrad) besorgen kannst und melde dich bei mir :blush:
    #8
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