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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Unterschiedliche Aussenspiegel | Forum

    Hallo leutz

    Da ich heute meine J-spec mal ein bissel bewegte merkte ich beim abstellen neben meiner NT das doch die Spiegel irgendwie anders aussehen, noch mal richtig geschaut und tatsache, nicht gleich.
    Es sind definitiv 2 unterschiedliche designs verbaut.
    Beide Fahrzeuge sind allerdings Baujahr 93.

    Kann es sein das die eine Faceliftspiegel verbaut hat, oder hat die TT einfach andere Spiegel ???
    ich denke vergleichsbilder bringen uns das ein ganzes stück weiter.. bei meinen 3 supras sahen alle gleich aus..
    zumindest gibt es mindestens 2 unterschiedliche Stecker....aber die Kabelfarben sind gleich. das macht es schon mal leichter:sunglasses:
    Hat sich erledigt, es waren nur originalspiegel welche schlecht bearbeitet wurden.
    der Grundgedanke der Bearbeitung war die Verkürzung des spiegels, was auch nicht schlecht aussah...

    Bei näherer Betrachtung habe ich gesehen das sie schlecht gemacht wurden und gleich mal gegen Originale ersetzt.

    Die dinger sind jetzt wieder entdrei, leider kann ich auf den spiegelgläsern keinen hersteller finden, sind aber heil.

    Mache mal Fotos wenn sie wieder dran sind.

    Die ganze Sache müsst ihr euch wie ein gechopptes Dach vorstellen, original aber halt kürzer.

    Kommt dann halt auf die gläser an, grad bei nem RHD. denke nicht das man da Spiegel von Linksgelenkten Fahrzeugen verwenden kann, da Fahrer und Beifahrerseite ja ne andere "Polarisierung" haben.

    Werde die teile mal nebenbei machen und dann posten, schlagt mich aber nicht wenn das länger dauert, es gibt wichtigeres als Spiegel.