Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Twin Turbo Japanischer Motor in einem Deutschen Modell Bauen | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    grunni
    Hallo wollte mal nachfragen ob es ein großes Problem ist einen Japanischen Motor in einer Deutshcen Supra zu montieren.

    cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320280742373&sspagename=ADME:X:AAQ:US:11
    cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270260302245&ssPageName=ADME:X:RTQ:CA:1123
    cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310069916719&ssPageName=ADME:X:RTQ:MOTORS:1123


    zum beispiel diesen.

    Und wenn ich einen Japanischen Automatic in einen Deutschen Schalter montieren will.

    Bitte um Erfahrungen, und wie die Motoren aussehen welchen man nehmen könnte, oder wo ich einen her bekomme danke.

    Pascal Grunnert
    Japanfanatic DrIvEr
    Hä? Was is los? Supra ist immernoch Supra, egal ob J-Spec oder EU-Spec. Das einzig problematische ist, wenn du einen Motor aus dem Aristo erwischt, der hat andere Halter und ne andere Ölwanne, die müssten umgebaut werden.

    Und ausserdem: WOZU? 2JZ ist 2JZ, wozu austauschen?!
    grunni
    Ich habe einen Motorschaden, an meiner Supra und es lohnt sich nicht diesen zu reparieren. Deshalb suche ich einen guten neuen Motor. Motorschaden nicht mein Verschulden.

    MFG

    Grunnert
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: grunni
    Ich habe einen Motorschaden, an meiner Supra und es lohnt sich nicht diesen zu reparieren. Deshalb suche ich einen guten neuen Motor. Motorschaden nicht mein Verschulden.

    MFG

    Grunnert


    Achso, das klang ein wenig merkwürdig:wink: Ja wie gesagt, wenn du einen Motor aus ner Supra erwischt ist es kein Problem, bei einem Motor aus dem Aristo TT musst du die Motorhalter umschweissen und die Ölwanne aus der Supra übernehmen, aber da ja bereits alles bei dir vorhanden ist, ist es kein Problem.
    Zum Thema Automatik und Schalter, nagel mich nicht darauf fest, aber ich meine die Motorsteuerung der Schalter harmoniert nicht mit dem Automatikgetriebe, sprich du müsstest deine alte ECU übernehmen, was auch zwangsweise vorraussetzt, dass du die Einspritzdüsen und den Luftmassenmesser aus deinem EU-Spec Motor übernehmen musst, damit diese läuft.

    Ob du dann noch die Turbos und die Einlass-Nockenwelle aus deinem EU-Spec Motor übernehmen willst, bleibt dir überlassen, ich würde es davon abhängig machen, ob dein Austauschmotor weniger gelaufen hat als der, der ursprünglich bei dir drin sitzt oder nicht, es also vom Zustand abhängig machen.

    Ich suche dir mal eben ein paar Seiten heraus, wo du Motoren aus Japan beziehen kannst.

    /e
    www.jspecauto.com/catalog_product.aspx?prod_id=90
    www.jspecauto.com/catalog_product.aspx?prod_id=790
    www.autojapan.net/used-parts-japan.htm
    www.enginesandgearboxes.co.uk/pages/engine-request.php
    icemann
    Ich bestelle gerad paar motor aus japan.wenn du willst,kannst du bei mir mitbestelle,Preis kann ich nach fragen.
    Alex
    Seit wann geht ein Supra motor in den Arsch,was ist da passiert.Was machst du mit dem alten verkaufen?
    Avalanche_515 DrIvEr
    Original geschrieben von: Alex
    Seit wann geht ein Supra motor in den Arsch,was ist da passiert.Was machst du mit dem alten verkaufen?


    Wenn man nicht aufpasst, bekommt man jeden Motor hin. Ich hab bei einer Testfahrt um 1,3 bar einzustellen, zwischenzeitlich über 1,5 bar gehabt und zu spät auf die Anzeige geschaut - Motor lief zu mager - Motor wird heiß - PENG! So schnell geht das, auch mit 2JZ!
    SupraUK
    Original geschrieben von: Alex
    Seit wann geht ein Supra motor in den Arsch,was ist da passiert.Was machst du mit dem alten verkaufen?


    :stuck_out_tongue: Als ob der Supramotor unzerstörbar wäre...
    Hefti2 Driver
    Und wegen Schalter bzw. Automatik:
    Warum übernimmst nicht einfach das originale Schaltgetriebe? Ich würde nie von Schalter auf Automatik umbauen.
    Und: Was bereits gesagt wurde stimmt: Die MT geht definitiv nicht mit nem Automatikgetriebe.

    Mach es so:
    Hol Dir den Motor aus Japan, bau die komplette Peripherie (Einspritzung, Schwungscheibe, etc.) von Deinem Motor da ran, hau das Ding rein und gut.
    Im Motor sind lediglich die Nockenwellen etwas "milder" in der J-Spec Version, der Rest ist identisch mit den Exportversionen.
    WongFajHong Insider
    ist es nicht genau umgekehrt mit den nockenwellen?
    Spoony
    nein
    grunni
    hallo nett das ihr alle schreibt also ich suche ein Motor und zwar für einen Schaltwagen. Wenn mir einer einen guten Tip geben kann, wo ich einen guten Motor her bekomme, währe ich sehr dankbar.
    oguz78krbk
    hi leutz, soll von einem kumpel aus euch eine frage stellen^^

    also, er fährt einen bmw 320 mit 150ps. Seit 3 wochen überlegt er sich einen 3.28motor zu kaufen mit 194ps und dann noch einen turbokit bis 280-300ps! da hab ich ihn vorgeschlagen einen supra motor einzubauen, würde es überhaupt gehen? und "was" müsste man alles um ändern...??? :stuck_out_tongue:

    danke für die kommenden antworten :grinning:
    Jan-LG
    soll er sich doch gleich nen richtiges auto dazu kaufen, dann muss er nicht umbauen :grinning: :grinning: :grinning:

    ne, abe rhab schon mal 2 bmw e35 mit 2jz umbau gesehn... der eine war mal inner zeitung und der andere in nem video bei youtube.
    Midnight Owner
    Wenn du 20.000-25.000 € über hast, dann kannst du diesen Umbau starten und ich wünsch dir viel Spass...
    WongFajHong Insider
    Original geschrieben von: oguz78krbk
    hi leutz, soll von einem kumpel aus euch eine frage stellen^^

    also, er fährt einen bmw 320 mit 150ps. Seit 3 wochen überlegt er sich einen 3.28motor zu kaufen mit 194ps und dann noch einen turbokit bis 280-300ps! da hab ich ihn vorgeschlagen einen supra motor einzubauen, würde es überhaupt gehen? und "was" müsste man alles um ändern...??? :stuck_out_tongue:

    danke für die kommenden antworten :grinning:


    oguz, das ist keine gute idee, der 2JZ wird die bmw karosse verwinden :grinning:
    ReDLineMKIV Owner
    sowas hat ein Typ aus ankara(ein namesbruder von mir:grinning:), einen m3 mit 2jzgte motor(er nennt es msupra), naja er hat auch ne lhd jza80 mit GT42, 2xcorvette auch modifi, ein paar ferraris und einige andere noch in der Garage:grinning:

    www.youtube.com/watch?v=4RrVgX0UhYE
    www.youtube.com/watch?v=9AeDrddSV5E&feature=related

    einfach unter youtube mit msupra suchen:blush:
    BillMorisson
    Wow, selten so einen Deppen am Steuer gesehen! Wie er an dem Motorrad vorbei zieht geht mal garnicht! Vollidiot!
    ReDLineMKIV Owner
    stimmt, nicht jeder der Geld hat (und meinen namen trägt:grinning:) ist auch vernünftig&klug:grinning:
    Jan-LG
    echt, sowas von krank... wenn da was passiert wäre...
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