Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    TRD Tacho | Forum

    Schattenspieler
    Hallo,
    bin auf der Suche nach einem TRD Tacho mit mechanischem KM-Zähler da Facelift.
    Hat jemand zufällig einen oder weiß woher ich einen bekommen kann?
    Wäre wirklich super.

    MfG
    Patrick
    SupraSash Owner
    Hy,
    Bin auch noch auf der "verzweifelten" suche nach einem TRD Tacho!:weary: (oder einer Alternative)
    Allerdings für die Prefacelift.
    Bin für jeden Rat dankbar.:blush:
    Gruß Sascha
    SupraSash Owner
    Ja die kenne ich.
    da muss mal doch dann mit nem Converter arbeiten oder?
    Das wäre dann die letzte möglichkeit die wählen würde.
    Zudem die 180 Km/h sperre ja auch noch raus muss.happy.png
    Und bei ner 96 TT AT ja net mehr so einfach.:pensive:
    KingSchnitte Owner
    Supra.Sash schrieb:

    Ja die kenne ich.
    da muss mal doch dann mit nem Converter arbeiten oder?
    Das wäre dann die letzte möglichkeit die wählen würde.
    Zudem die 180 Km/h sperre ja auch noch raus muss.happy.png
    Und bei ner 96 TT AT ja net mehr so einfach.:pensive:

    Quatsch. Hab in meiner alten nen Meilenconverter mit integriertem SLD drin gehabt (95er J-spec TT AT, die über UK her kam).
    5 Kabels und gut is! Du kannst den Konverterkram dann weg lassen. Ich hatte en EU Spec Tacho drin und hat wunderbar geklappt.
    Hab ich glaub sogar noch im Keller
    Schattenspieler
    Für prefacelift hatte ich paar gefunden neu um die 400,-
    SupraSash Owner
    @ KingSchnitte
    Das mit dem SLD hat sich erledigt, habe mir einen organisieren lasssen.
    Wenn man Tachoscheiben verwendet, muss man schon einen Converter verwenden. oder net?

    Zum TRD Tacho habe ich nur die alternativen: Veilside, SARD und Tom's gesehn.
    wobei ich mir nicht sicher bin ob das Komplette tachos wie der TRD sind oder auch nur Scheiben.
    Ach ja und diesen GPS-Tacho gibts noch.

    Vobei ich sagen muss, das die oben gezeigten Tachoscheiben mir Sehr gut gefallen.

    Gruß Sascha
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