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    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Supra-Import | Forum

    Ahso: Ich darf mit dem Kennzeichen heimfahren. Der Wagen hat noch halbes Jahr MOT und Tax. Die Frage stellt sich. Ist er trotzdem dann Versichert und dass auch EU weit?


    vor derselben Frage stand ich auch. Also bin ich zur Strassenverkehrszulassung, die sagten mir das wenn der Wagen in England noch angemeldet wäre, er hier auch fahren dürfe. Aber genau wussten die es auch nicht. Also bin ich stumpf zu unserer Dorfpolizei gefahren, und hab da nachgefragt. Die sagten dann auch wenn der Wagen offiziell in England noch fahren dürfte, dann darf er das hier auch. Wie es nun mit Versicherungsschutz aussieht, ich denke eigentlich eher das die alle keine Ahnung haben wo ich war, und das es illegal war den Wagen zu fahren.

    Als ich die Supra´s geholt habe, da haben wir die mal mit den englischen Kennzeichen bis nach Hause gefahren, und auch einmal kpl. mit 5-Tages-Kennzeichen. Darfst halt bei der Zulassungsbehörde nicht sagen das Du damit nach England willst. Illegal bzw. ohne Versicherungsschutz bleibt es trotzdem... sonst schnall Dir einfach einen Trailer hinter, dann erübrigt sich die Frage.
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