Supra klackert in kaltem Zustand | Forum

Evtl mal das Ventilspiel überprüfen!

Na dann scheint ja irgendwas undicht zu sein.

versuch mal herauszufinden wo genau es herkommt

LG

ich weiss halt nicht ob ich so fahren sollte , vielleicht war der Ölfleck auch noch von meinem anderen auto das vorher da stand . mir geht es in erster Linie um das Klackern. Ich melde die Supra morgen um und dann wollte ich eigentlich endlich mal richtig ne runde drehen , aber wenn man so ein Geräusch im Ohr hat und nicht weiss woher es kommt kann man ja nicht mit gutem gewissen fahren....

Wenn es ein Klackern und kein helles Tickern ist, solltest du aufpassen. Mach einfach mal die Haube auf und hör mal rein, ob es eher von oben oder von unten kommt.

Gruß DIrk

Tackern könnte ventilspiel sein. Der ölfleck evtl vom kw simmering

Also das Klackern kommt eher von Oben , hört sich zumindest so an.

und falls es das Ventilspiel ist , kann ich dann trozdem noch fahren ? Was kostet es ca sowas einstellen zu lassen ?

Wie schnell ist denn das Klicken? Würde es zu den Ventilen passen? Verändert sich die Geschwindigkeit wenn du am "Gas-Seil" ziehst?

Zum Öl:
Ein paar Streifen Zewa unter den Motor auf den Boden legen und mit Steinen oder so am Rand "fest machen". Sollte an einem trockenen Ort passieren und stell die Supra warmgefahren darüber über Nacht.

@ montery , ja das klackern könnte zu den Ventilen passen , habe ihn vorhin nicht wirklich hochdrehen lassen ( war ja noch kalt ) aber ich glaube es wurde mit steigender drehzahl auch schneller .

Also bei mir war das immer zu hören wenn ich auf länger auf P stand denke mal durch die Automatik, hattest du das nicht Dirk ?

Hallo,

das klackern könnte aber auch vom generator kommen, leider hat unsere supra da nämlich ein total beschissenes Lager drin.
Hatte ich jetzt schon ein paar mal erlebt.

Bei mir klackert es auch manchmal aber das ist ganz einfach zu erklären da das Lager vom Keilriemenspanner einen weg hat.
Achte mal auf den Spanner ob er etwas unruhig zuckt beim leer lauf. Dann ist es der Spanner.

Doch, ich kannte das kam mit Sicherheit vom Riementrieb....also Spanner oder eine Rolle

Ich tippe mal eher auf hydrostößel fals die supra diese drin hat ... Kommt eben drauf an wie lange das klackern ist !
Ventile einstellen in der Werkstatt kostet ca. 150€ plus Minus !
Lg

Supra hat Tassenstößel ohne hydraulischen Spielausgleich.

danke schonmal für eure zahlreichen antworten , werde als erstes mal schauen ob es was mit dem Spanner zu tun hat , weil aus der Gegend kommt mir das Geräusch am lautesten vor. Wenn es das nicht ist , lasse ich das Ventilspiel halt mal kontollieren,

Da ich meine supra ja eigentlich heute anmelden wollte aber die zulassungsstelle nicht so ganz einverstanden war , wird es sich wohl doch noch bis nächsten mittwoch ziehen -.-
und falls ich bis zum MKIV Treffen immernoch kein Schild haben sollte komm ich mit meiner Triumph hochgefahren xD

also am Mittwoch hat es mit der Zulassung endlich geklappt das klackern hat sie nur wenn sie eine weile komplett abgekühlt ist. Z.B über Nacht und dann am nächsten Morgen solange bis sie etwas warm ist. denke also dass das nichts schlimmeres ist sondern nur bis sich das Öl überall neu verteilt hat.

Es hat sich allerdings in den letzten zwei tagen etwas anderes herrausgestellt, und zwar scheinen meine vorderen Bremsscheiben verzogen zu sein -.- warscheinlich öffnet der Kolben nichtmehr und die Bremse schleift deshalb. Morgen kommt das Auto über die Grube und dann bau ich mal die Bremsen ab und schau mir das an.
Wenn ich das nicht selbst reparieren kann ( Bremsscheiben abziehen usw ) werde ich nächstes wochenende nicht mit meiner Supra zum Treffen kommen, weil so wie im Moment fahre ich keinen unnötigen Meter mehr damit.

Ich hoffe natürlich dass ich das nächste woche geregelt bekomme , wenn nicht heisst es 500 km Motorrad fahren

Hat jemand paar Tipps oder Erfahrungen wegen der Bremse ?

Gruß Traudi

Kauf halt neue Scheiben bei Toyota... Dauert 2 Tage bis sie da sind.