Suche gutes Gewindefahrwerk | Forum

Dachte wir reden von guten Fahrwerken?

aufgrund des EDFC wirds bei mir wohl diesen Winter auch ein Tein Fahrwerk werden

Sagse bescheid wenn du das EDFC auch willst kann man zusammen bestellen kommen immerhin aus der selben stadt

das dauert noch ein wenig

echt wir kommen aus der selben stadt?!

Wieso soll das XYZ nicht gut sein?

Ein Freund von mir hat sich für die Nordschleife das D2 Fahrwerk im "Track Spec" gekauft. Er war bei einer professionellen Einstellung bei der u.a. auch die Dämpferkennlinien ermittelt wurden. Der Kommentar des einstellenden war recht ernüchternd: "Das ding hat ne kennlinie wie ein komplett ausgelutschtes KW Competition".
Wenn man im Straßenbereich nur auf Tiefe und aussehen Wert legt und das ding nur etwas härter sein soll mögen die Fahrwerke ne gute Investition sein aber wenn man es auf der Rennstrecke wissen will würde ich persönlich nen Bogen machen drum rum

Fährst doch die weisse mit den TRD felgen und stehst meist am wall?

Tein kann ich auch nur empfehlen. Fahre das jetzt schon 20000km.

So Leute
Hab heute mit Raeder Motorsport telefoniert.
Die selbst haben nicht viel Erfahrung mit HKS aber sagten mir auch das das KW V3 sehr gut ist.
Der größte Vorteil ist das wenn die Dämpfer nach ein paar jahren ausgelutscht sind gibt es ersatzteile so das man nicht das ganze fahrwerk ersetzten muss sondern nur ne Dichtung oder so und neues Öl.
Also eigentlich hab ich da das gleiche gehört wie ihr schon gesagt habt.


Für das Einstellen (egal ob KW, HKS oder sonst was) Verlangen die ca 250€
Für die 250€ machen die eine Achsvermessung, Einstellung der Fahrzeughöhe (auch irgendwie auf Wagen wegen der Gewichtsverteilung), Einstellung der Zug und Druckstufen ca auf meine bedürfnisse

Der preis ist einfach top.

Das sind viele Gründe die für das KW sprechen.

Dank euch allen für die Hilfe

Nennt sich Radlastwaage. Dient dazu dass die Last gleichmäßiger verteilt wird und damit das Fahrverhalten verbessert wird
Sag ja KW V3 und glücklich sein

Das KW V3 ist eine sehr gute Variante, vorallem was den support angeht.

Ich habe mir allerdings das Tein mit EDFC Aktive geordert weil ich auf so Spielereien stehe

Ich sage mal wenn du nicht Regelmässig auf der Rennstrecke unterwegs bist werden alle Mittelklasse Fahrwerke in Frage kommen.
KW, HKS, TEIN usw

MfG Marco

was hältst du davon
verstellbares koni Fahrwerk
so sparst du ungefähr ein Kilo
und außerdem hat das Ding beim anfahren mehr Traktion

Haha ich glaub du hast zu oft TFATF geguckt.
Aber eigentlich ne gute Idee
Das Problem ist nur das das der stand von 2001 ist und ich nicht nur geradeaus fahren will xD