Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Suche Dyno | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    Supraholic Owner
    Hi Leute bin grad auf der Suche nach einem vernünftigen Dyno so ca 100Km um Heidelberg. Grob von Stuttgart bis Frankfurt. Also wenn ihr was wisst immer raus damit. Je näher umso besser...

    mfg
    Sascha
    TurboDen
    amenophis_IV
    da musst mir aber auf jeden Fall bescheid sagen :grinning: Da komm ich mit...
    fastby4 Driver
    Hallo Sascha geh zu dem Henni ist ein guter Prüfstand der müste dein Baby messen können :wink:
    werde da auch mal hinfahren wenn mein Auto soweit ist :grinning:
    gruß thomas
    Suprafreak Owner
    Hi Sascha,

    haste deine Lady wieder fertig zusammen gesetzt !?

    Und schnurt sie besser als vorher o. brüllt sie und zeigt dir wo es lang geht?

    grüße
    Hefti2 Driver
    +1 für Henni. Der ist immer so entspannt :sunglasses:
    Holgi Driver
    Henni in Wernau ist auch meine Nr.1, bin da immer beim jährlichen Treffen des M-Forums.
    Die Jungs haben es echt drauf, Bruce ist super nett und dort haben sie schon andere MKIV-Werte in der Datenbank von vorigen Messungen anderer MKIVs

    Gruß
    Holgi
    TurboDen
    Hey Jungs, wie wäre es mit einem Dynotreff beim Henni im Mai?
    gruß
    Deny
    Hefti2 Driver
    Wenn ich mit meinem Fuel-Umbau bis dahin fertig bin dann bin ich dabei :sunglasses:
    Sagen wir Mitte/Ende Mai dann in jedem Fall :grinning:
    Supraholic330 Driver
    Da wär ich auf alle Fälle dabei :wink:
    DerKrieger DrIvEr
    Henni ist sehr kompetent, sag nen gruss von mir :wink:

    cu Andy
    TurboDen
    So, war heute mal Spasshalber auf der Waage und bei Henni in Warnau...
    Ergebnis: 1428kg (ohne ersatzrad) :stuck_out_tongue:
    Lestung: ( bei 1,04bar) + 31°C :unsicher: :409,9KW/558PS und 678NM :sunglasses:

    Cooler Typ, der Henni
    gruß
    Deny
    fastby4 Driver
    Na das Sieht ja mal ganz gut aus :wink:
    TheOne Owner
    ja nicht schlecht :blush: was für ein Lader ??
    TurboDen
    Der gute alte T78 :wink:

    @fastby4
    du hatest auch mal T78 aber mehr leistung bei gleichem ladedruck? wie geht das?
    gruß
    Deny
    fastby4 Driver
    Original geschrieben von: TurboDen
    Der gute alte T78 :wink:

    @fastby4
    du hatest auch mal T78 aber mehr leistung bei gleichem ladedruck? wie geht das?
    gruß
    Deny


    Ich denke das past schon bei dir ich hatte bei 1.2bar ca.600PS und bei 1.6bar ca.680PS
    du kannst pro 0.1 bar ca.20-25 PS rechnen.
    Also wärst du bei 1.2bar auch ca. bei 600PS
    mfg thomas
    TheOne Owner
    hast du ne AEM ? was hast du für eine WideBand verbaut ? FJO oder die von AEM ??
    Midnight Owner
    Sascha, in Viernheim habe ich einen Dyno gefunden! Bin zufällig da Vorbei gefahren!

    Gruß

    Tolga
    amenophis_IV
    Mein Käferkolleg kennt den...Der ist aber net grad für viel Leistung ausgelegt, soviel ich weiß...Es sei denn er hat umgebaut
    Midnight Owner
    Das sah noch ziemlich neu aus, wie ich da vorbei gefahren bin.
    Ich glaube ist von Bosch, falls ich mich richtig erinnere!

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