de
    Das Treffen der Generationen

    Kaufe und verkaufe gebrauchte oder neue Teile kostenlos auf SUPRA.PARTS

    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Seibon Carbon-Fender | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    Cargraphic Owner
    Hi, hat jemand von Euch Erfahrung mit den Dingern?
    Meine Frage wäre wie die so passen und worauf sich die 10mm breiter beziehen?
    Ist da nur die Bördelung weggerechnet oder sind die wirklich breiter?

    Gruß Uwe
    Hi, hat jemand von Euch Erfahrung mit den Dingern?
    Meine Frage wäre wie die so passen und worauf sich die 10mm breiter beziehen?
    Ist da nur die Bördelung weggerechnet oder sind die wirklich breiter?

    Gruß Uwe
    #1
    Thomas Owner
    Virgil (D1Z) hatte die, glaube ich, drauf.
    Virgil (D1Z) hatte die, glaube ich, drauf.
    #2
    DerKrieger DrIvEr
    Hallo Uwe,

    breitere Kotflügel gibt es von Do Luck, Seibon, Ridox,.....

    Shine auto macht Kopien von den Ridox Kotflügeln die sehr gut sein sollen, Dynamite aus dem US Forum hat die drauf und war sehr zufrieden.

    Wie breit willst Du den vorne gehen?

    cu Andy
    Hallo Uwe,

    breitere Kotflügel gibt es von Do Luck, Seibon, Ridox,.....

    Shine auto macht Kopien von den Ridox Kotflügeln die sehr gut sein sollen, Dynamite aus dem US Forum hat die drauf und war sehr zufrieden.

    Wie breit willst Du den vorne gehen?

    cu Andy
    #3
    Cargraphic Owner
    Hi Andy,

    nicht breiter als vorher...nur passen soll es endlich. Die OEM breiter machen kann man nicht bezahlen.
    Ich denke es sollten so um 2cm mehr sein...aber auch nicht breiter, da es im Vergleich zu hinten nicht aussieht.
    Die Seibon kann ich vergessen, hat Roma gestern für mich raus gefunden. Danke nochmal!
    Die DoLuck haben halt die blöde Kante in der Seitenlinie und Ridox sind dann schon wieder echt breit.
    Also alles Käse...tttt.png

    Hi Andy,

    nicht breiter als vorher...nur passen soll es endlich. Die OEM breiter machen kann man nicht bezahlen.
    Ich denke es sollten so um 2cm mehr sein...aber auch nicht breiter, da es im Vergleich zu hinten nicht aussieht.
    Die Seibon kann ich vergessen, hat Roma gestern für mich raus gefunden. Danke nochmal!
    Die DoLuck haben halt die blöde Kante in der Seitenlinie und Ridox sind dann schon wieder echt breit.
    Also alles Käse...tttt.png

    #4
    DerKrieger DrIvEr
    Ich finde die Ridox am besten,
    Sie schließen auch schön vorne an den Scheinwerfern ab und geben ein gutes Gesamtbild ab,
    wieviel breiter die allerdings sind weis ich leider nicht.

    cu Andy
    Ich finde die Ridox am besten,
    Sie schließen auch schön vorne an den Scheinwerfern ab und geben ein gutes Gesamtbild ab,
    wieviel breiter die allerdings sind weis ich leider nicht.

    cu Andy
    #5
    Anonym Owner
    Caligo hat die Ridox aktuell im biete bereich.
    Da steht auch um wieviel die breiter sind.
    Caligo hat die Ridox aktuell im biete bereich.
    Da steht auch um wieviel die breiter sind.
    #6
    Oxwall Community Software