Hi,
was ist die einfachste Methode die Schraube der Riemenscheibe zu lösen ohne spezielles Toyota Werkzeug?
Schraube der Riemenscheibe lösen | Forum
DrIvEr Exotic-Supra
Hey Pred,
meinst bestimmt die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle oder????
hol dir von einer LKW Werkstatt einen großen Schlagschrauber, damit ist das kein Problem hab ich bei mir auch gemacht. Die haben Schlagschrauber da schnallst du ab
. Egal wie lang die Schraube drin ist damit geht sie zu 100% auf.
Gruß Sven
meinst bestimmt die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle oder????
hol dir von einer LKW Werkstatt einen großen Schlagschrauber, damit ist das kein Problem hab ich bei mir auch gemacht. Die haben Schlagschrauber da schnallst du ab
. Egal wie lang die Schraube drin ist damit geht sie zu 100% auf.Gruß Sven
Hey Pred,
meinst bestimmt die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle oder????
hol dir von einer LKW Werkstatt einen großen Schlagschrauber, damit ist das kein Problem hab ich bei mir auch gemacht. Die haben Schlagschrauber da schnallst du ab. Egal wie lang die Schraube drin ist damit geht sie zu 100% auf.
Gruß Sven
meinst bestimmt die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle oder????
hol dir von einer LKW Werkstatt einen großen Schlagschrauber, damit ist das kein Problem hab ich bei mir auch gemacht. Die haben Schlagschrauber da schnallst du ab
. Egal wie lang die Schraube drin ist damit geht sie zu 100% auf.Gruß Sven
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Insider Pred
Habs nu anderst gelöst. 6ter Gang drin, Bremse voll durchtreten und dann ging sie auch auf
Habs nu anderst gelöst. 6ter Gang drin, Bremse voll durchtreten und dann ging sie auch auf
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Driver ToyoMonkey
Die Schraube hat denke ich schon fast jeden genervt!
Ich kann auch nur empfehlen sich ein Werkzeug zum Gegenhalten zu bauen, wie auf dem Bild. Ich hatte mir einen großen Drehmomentschlüssel für LKWs ausgeliehen. Mit viel Geduld und Kraft hat es dann geklappt.
Ich kann auch nur empfehlen sich ein Werkzeug zum Gegenhalten zu bauen, wie auf dem Bild. Ich hatte mir einen großen Drehmomentschlüssel für LKWs ausgeliehen. Mit viel Geduld und Kraft hat es dann geklappt.
Die Schraube hat denke ich schon fast jeden genervt!
Ich kann auch nur empfehlen sich ein Werkzeug zum Gegenhalten zu bauen, wie auf dem Bild. Ich hatte mir einen großen Drehmomentschlüssel für LKWs ausgeliehen. Mit viel Geduld und Kraft hat es dann geklappt.
Ich kann auch nur empfehlen sich ein Werkzeug zum Gegenhalten zu bauen, wie auf dem Bild. Ich hatte mir einen großen Drehmomentschlüssel für LKWs ausgeliehen. Mit viel Geduld und Kraft hat es dann geklappt.
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Driver CanisLupus
WD40, warten, Schlagschrauber, 10 Sekunden, fertig.
WD40, warten, Schlagschrauber, 10 Sekunden, fertig.
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Owner TheOne
Ich glaube nicht, das WD40 da viel bringt....
320NM ist einfach zu übertrieben....
320NM ist einfach zu übertrieben....
Ich glaube nicht, das WD40 da viel bringt....
320NM ist einfach zu übertrieben....
320NM ist einfach zu übertrieben....
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Driver Jay_Ess
Ich hab's mit dem Tipp von Caligo gemacht.
5. Gang und voll auf der Bremse. Und ein anderer löst das Ding dann mit einer Verlängerung. Das ganze hat 10 Sekunden gedauert. Fest genauso, nur eben mit 325NM festgezogen. Das schwierigere war, die doofe Riemenscheibe runterzubekommen. Da braucht man schon einen spezielleren Abzieher.
5. Gang und voll auf der Bremse. Und ein anderer löst das Ding dann mit einer Verlängerung. Das ganze hat 10 Sekunden gedauert. Fest genauso, nur eben mit 325NM festgezogen. Das schwierigere war, die doofe Riemenscheibe runterzubekommen. Da braucht man schon einen spezielleren Abzieher.
Ich hab's mit dem Tipp von Caligo gemacht.
5. Gang und voll auf der Bremse. Und ein anderer löst das Ding dann mit einer Verlängerung. Das ganze hat 10 Sekunden gedauert. Fest genauso, nur eben mit 325NM festgezogen. Das schwierigere war, die doofe Riemenscheibe runterzubekommen. Da braucht man schon einen spezielleren Abzieher.
5. Gang und voll auf der Bremse. Und ein anderer löst das Ding dann mit einer Verlängerung. Das ganze hat 10 Sekunden gedauert. Fest genauso, nur eben mit 325NM festgezogen. Das schwierigere war, die doofe Riemenscheibe runterzubekommen. Da braucht man schon einen spezielleren Abzieher.
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Driver CanisLupus
bisher immer geklappt... Das große Problem beim lösen wird die Reibung zwischen der Scheibe und der unterleg Scheibe der schraube sein. Durch die Flächen Pressung und das hohe anzugsmoment muss man große Kräfte aufbringen um das zu überwinden. Kriecht das wd 40 nun zwischen die beiden Scheiben senkt such die notwendige Kraft um einiges.
Hab es vor einiger Zeit mal versucht... Ohne wd40 15 Minuten mit500nm schlagschrauber daran versucht bis die Nuss nicht mehr anzufassen war. Danach wd 40 drauf, halbe Stunde warten und die Schraube ging nach5Sekunden auf. Probiert es mal
Hab es vor einiger Zeit mal versucht... Ohne wd40 15 Minuten mit500nm schlagschrauber daran versucht bis die Nuss nicht mehr anzufassen war. Danach wd 40 drauf, halbe Stunde warten und die Schraube ging nach5Sekunden auf. Probiert es mal
bisher immer geklappt... Das große Problem beim lösen wird die Reibung zwischen der Scheibe und der unterleg Scheibe der schraube sein. Durch die Flächen Pressung und das hohe anzugsmoment muss man große Kräfte aufbringen um das zu überwinden. Kriecht das wd 40 nun zwischen die beiden Scheiben senkt such die notwendige Kraft um einiges.
Hab es vor einiger Zeit mal versucht... Ohne wd40 15 Minuten mit500nm schlagschrauber daran versucht bis die Nuss nicht mehr anzufassen war. Danach wd 40 drauf, halbe Stunde warten und die Schraube ging nach5Sekunden auf. Probiert es mal
Hab es vor einiger Zeit mal versucht... Ohne wd40 15 Minuten mit500nm schlagschrauber daran versucht bis die Nuss nicht mehr anzufassen war. Danach wd 40 drauf, halbe Stunde warten und die Schraube ging nach5Sekunden auf. Probiert es mal
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Owner Tino
Ich habs letztens mit dem Anlasser und einen gekröpften Ringschlüssel + Rohr gemacht. Den Lkw Schlagschrauber hatte ich nicht zwischen Schraube und Klimakühler bekommen.
Ich habs letztens mit dem Anlasser und einen gekröpften Ringschlüssel + Rohr gemacht. Den Lkw Schlagschrauber hatte ich nicht zwischen Schraube und Klimakühler bekommen.
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Owner twinturbo800
Ich kann dem was Canis geschrieben hat nur zustimmen! Bei mir war es auch so, ohne wd40 ging gar nichts. Ich habe dann drei Tage hintereinander jedes mal ein bisschen wd40 benutzt und am dritten Tag ( liest sich gerade ein bisschen wie eine Bibel Geschichte) konnte ich die Schraube mit dem Drehmomentschlüssel und eine Verlängerung ohne Probleme auf machen!
Ich kann dem was Canis geschrieben hat nur zustimmen! Bei mir war es auch so, ohne wd40 ging gar nichts. Ich habe dann drei Tage hintereinander jedes mal ein bisschen wd40 benutzt und am dritten Tag ( liest sich gerade ein bisschen wie eine Bibel Geschichte) konnte ich die Schraube mit dem Drehmomentschlüssel und eine Verlängerung ohne Probleme auf machen!
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