Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Scheint doch ein guter Preis zu sein oder??? | Forum

    Racelook27
    Hallo

    was haltet ihr von dem Angebot

    rotary-imports.de

    Findet ihr denn Preis ok. Optik gefällt mir sehr gut.

    gruß Stefan
    Dexter
    Der Preis ist noch ohne TÜV
    Don Driver
    aber mit jeder Menge Tuning...
    Dexter
    Gut stimmt auch wieder wobei ich mit modifizierten Autos aus Japan sehr vorsichtig sein würde. Man muss immer bedenken das die dort an jeder Ecke eine Rennstrecke haben und ansonsten Tempolimits gelten. Sprich am Wochenende wird dann das Töff rausgeholt und über die Strecke geprügelt.

    Oft wird das auch zurück gerüstet vor der Auktion aber bei manchen eben nicht. Da kommen ab und zu dann so Sachen zu Tage wie Bohrungen in der Karosse für die Gurte, Käfig usw. und viele Autos sind dann auch einfach nur "müde".
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: D3xt3r
    Gut stimmt auch wieder wobei ich mit modifizierten Autos aus Japan sehr vorsichtig sein würde. Man muss immer bedenken das die dort an jeder Ecke eine Rennstrecke haben und ansonsten Tempolimits gelten. Sprich am Wochenende wird dann das Töff rausgeholt und über die Strecke geprügelt.

    Oft wird das auch zurück gerüstet vor der Auktion aber bei manchen eben nicht. Da kommen ab und zu dann so Sachen zu Tage wie Bohrungen in der Karosse für die Gurte, Käfig usw. und viele Autos sind dann auch einfach nur "müde".


    Jopp, dem kann ich in allen Punkten nur zustimmen, und nur hinzufügen, dass der Anbieter absolut seriös ist, Iwan von Rotary-Imports ist vermutlich der seriöseste Importeur in Deutschland.
    Dexter
    Jup der Iwan ist ok im Gegensatz zu manch anderen Hobby Importeuren die so in D rumschwirren.
    WongFajHong Insider
    moment mal, ich dachte die supra ist praktisch perfekt, natürlich nur wenn man zumindest etwas mit verstand fährt (warmfahren und öl net vergessen), und ich denke das tun sogar die japsen. und falls die maschine net mehr gut in schuss ist, dann sieht/hört man das doch, wozu gibts denn ladedruckanzeige usw. wenn öl läuft, dann sieht man das auch, oder liege ich da falsch?
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