Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    powerbox | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
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    Jan-LG
    ich hab noch ne vergaser innenbeleuchtung liegen und ne tüte mit extra starken hks tuning zündfunken!
    ach ja fast vergessen, hab auch noch von apexi nen eimer mit grünen high performance getriebe sand da!!!!
    #21
    Avalanche_515 DrIvEr
    Original geschrieben von: mr_miagi
    ne aber kolbenrückholfedern wären noch 4 da


    Scheiße... brauche doch 6!
    #22
    Don Driver
    Original geschrieben von: - Kay -
    ach ja fast vergessen, hab auch noch von apexi nen eimer mit grünen high performance getriebe sand da!!!!


    Den wolltest doch gegen meine Schachtel Zündhölzer zur Hubraumbeleuchtung tauschen.
    #23
    mr_miagi
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    [QUOTE]Original geschrieben von: mr_miagi
    ne aber kolbenrückholfedern wären noch 4 da


    Scheiße... brauche doch 6!


    tut mir leid hab das kit damals für nen sx geholt
    :grinning:
    #24
    theDOHCtor
    was ihr nicht vergessen dürft, wenn ihr euch die powerspritsparmehrleistungs-eierlegendewollmilchsau-box holt, sie auf jedenfall richtig festzuschrauben!!

    anbei ein Link für schwer zugängige Orte u.ä.

    -->hier werden sie geholfen<--

    Ps.: grade für den Motorraum gut geeignet!

    :grinning:
    #25
    holy Driver
    alter hab ich lange nich mehr so gelacht
    #26
    Klaus
    alter falter :grinning: :grinning: :grinning:

    ob der noch mal postet :stuck_out_tongue:
    #27
    AustrianSupra Owner
    Also wirklich Jungs.
    Müsst ihr immer so ironisch sein?

    Gebt doch mal reale Infos weiter !

    Also ich hab z.Bsp. sogar 2 solche Boxen verbaut.
    Eine links und eine rechts.
    Hab dazu sogar die Batterie in den Kofferraum gebaut.
    Nun sitzen die 2 Boxen an beiden Fahrzeugseiten an der selben Stelle.
    Performancemäßig bringts natürlich nix, aber wegen der optimalen Gewichtsverteilung warat´s :grinning:
    #28
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