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    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Norman G. Stellt sich vor ;) | Forum

    Hallo Leute :wink:



    Also mein name ist Norman bin fast 22j. alt und komme aus Nörvenich (bei düren zwischen aachen und köln)

    bin seit dem 12.2.2010

    stolzer besitzer eines Schwarzen Mk4 Nonturbos :blush:

    erworben habe ich ihn bei dem netten importeur aus gronau der ja hier schon bekannt ist :wink:

    zurzeit hat der wagen noch keine deutsche zulassung aber die wird denke dieses jahr noch folgen , habe einiges vor mit dem wagen .

    ich habe mir denn wagen gekauft da ein kollege von mir (wohnt ebenfals in nörvenich) sich august letzten jahres einen Mk4 TT gekauft hat und seitdem an war ich von dem wagen begeistert , und nun habe ich ja selbst einen :wink:


    ja da ich noch einiges vor habe mit meinem supra , habe ich mich hier in diesem forum angemeldet um infos über denn supra zu sammeln zwecks ersatzteile tuning und und und das übliche halt :wink: .

    wäre toll wenn ihr mich aufnehmt :wink:

    hier sind schonmal ein paar bilder :wink: ich hoffe die links funktionieren

    http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/ed1f-1.jpg

    http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/ed1f-2.jpg

    http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/ed1f-3.jpg


    MFG Norman G

    ciao....

    gute vorstellung

    allerdings ist ne n/a nicht daselbe wie ne TT.

    zudem wirds schwierig mit motorentuning......

    gute bilder und viel spass hier sobald sie zugelassen ist.

    mfg benu
    Original geschrieben von: Benu
    gute vorstellung


    :frage: :frage: :frage:
    Hä? Was?

    Eine gute Vorstellung hätte m. E. zumindest einen einzigen fehlerfreien deutschen Satz erfordert.
    Ich kann leider nichts dergleichen erkennen.
    @ Benu

    Im laufe der zeit soll er auf turbo umgebaut werden , dies ist auch ein grund weswegen ich mich hier angemeldet habe .

    @Don

    Entschuldige bitte das meine rechtschreibung nicht die beste ist , aber es gibt wohl echt schlimmeres :wink: .

    Ich hoffe du kannst darüber hinwegsehen , die ``fehler`` sind ja nicht sooo gravierend . und letztlich kann es dennoch jeder lesen :wink: .


    Mfg
    Original geschrieben von: NormanG
    @Don

    Entschuldige bitte das meine rechtschreibung nicht die beste ist , aber es gibt wohl echt schlimmeres :wink:


    Echt? Erzähl' mal...!

    Original geschrieben von: NormanG
    Im laufe der zeit soll er auf turbo umgebaut werden...


    Echt? Komm', gib' zu, dass du ein Fake bist.
    @DON, naja, anhand der letzten 300 Vorstellungen wars schon schlimmer, deshalb hab ich gedacht lob ich mal wieder einen halbwegs:grinning:

    aber nach dem Vorhaben auf Turboumbau auf der N/A hat er bei mir schon verloren:grinning::grinning::grinning:
    Was ist denn los ? ich bin kein fake ^^ wollt ihr nen pic meines ausweises und mich auf nem foto zusammen mit dem wagen ^^ , und die papiere kann ich gerne auch fotografieren .

    da steht dann wohl noch net mein name drin da es ja noch keine deutschen papiere sind .

    Und warum ist das vorhaben auf turbo umzubauen denn so abwegig ? , wenn ich irgendwas nicht beachtet habe dann liegt es darran das ich es auch erst noch vorhabe und mich deswegen hier angemeldet habe ?


    Ich versteh nicht warum ihr direkt so reagiert , okay wenn sich am tag in meinem forum 5 fakes anmelden würden dann würde ich sicherlich auch so reagieren aber man kann doch erstmal dennnoch ruhig bleiben .

    ich hoffe ihr schenkt mir mal ein wenig vertrauen und blockt nicht direkt .


    Mfg Norman G
    informier dich mal ein wenig wieso sich ein turboumbau bei einer n/a kaum lohnt, kannst dir für das geld gleich ne TT holen, hast mal deine bremsen angeschaut, getriebe usw usw usw.....

    also entweder hattest du kein geld für ne TT oder nimmst nun nen kredit auf für deinen turboumbau.

    greets benu
    Da habe ich mich wohl vorher nicht schlau genug gemacht . ich wusste nicht das es unsinnig ist einen nontubro auf turbo umzubauen , deshalb habe ich mich ja nun hier angemeldet :angry: .

    Die bremsen usw. wollte ich generell umbauen also in denn wagen soll schon einiges an geld fließen .

    und leider kenne ich nichtmal die genaue bedeutung von N/A ^^ .

    Ich habe denn wagen gekauft da er mir so schon gefiel und der preis war meines erachtens auch okay .

    leider konnte ich nicht so einen glücksfang wie mein kollege machen der nur 6 für seinen TT bezahlt hat .


    ich würde nunmal gerne hier aufgenommen werden um eben informationen zu bekommen was mit dem motor nun überhaupt machbar ist .

    Mfg Norman G
    Original geschrieben von: NormanG
    wollt ihr nen pic meines ausweises und mich auf nem foto zusammen mit dem wagen ^^ , und die papiere kann ich gerne auch fotografieren.


    Um registrierter MKIV-Driver zu werden, sind tatsächlich folgende Unterlagen vorzulegen:

    1. Fahrzeugbrief bzw. -Schein
    2. Personalausweis

    Der Name im Brief / Schein muss mit dem Namen im Personalausweis übereinstimmen.

    Nur unter dieser Voraussetzung kann man überhaupt für alle Bereiche des Forums, inkl. dem für die Allgemeinheit nicht sichtbaren "Internen Bereich für MKIV-Driver" mit Biete-/Suche-, TÜV- und "wie erreiche ich 1.000 PS"-Forum, freigeschaltet werden. Die Freischaltung erfolgt nicht Kraft Gesetzes und kann jederzeit widerrufen werden. Ein Anspruch auf Aufnahme, selbst bei Vorlage aller Dokumente, besteht nicht.

    Die Möglichkeit, zusätzlich zu punkten, liegt allein in der Chance, sich hier im Vorstellungsbereich entsprechend zu präsentieren.

    Du bist gerade dabei, dir diese Chance zu versauen. Aber so ist es halt im Leben. Jeder, wie er kann. Und wenn das "Können" unseren Ansprüchen nicht genügt (und damit spreche ich für 136 (!) registrierte MKIV-Fahrer), gibt es hier keinen Einlass. So einfach ist das!
    Da mein supra noch keine deutschen papiere hat sind die namen auch nicht identisch wie löse ich das problem denn ? .

    - kopie meines ausweises ?
    - foto mit mir und dem wagen ?
    - foto der fahrgestellnummer und anbei kaufvertrag mit fahrgestellnummer ?

    ich wüsste nich wie ich sonst beweisen soll das ich mk4 besitzer bin .

    Mfg Norman G
    Oben steht deutlich, was notwendig ist.
    Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.

    Fotos von dir und einem MKIV sind im Zusammenhang mit der Freischaltung
    hier im Forum genauso interessant, wie Fotos von mir im Puff.

    Also bring' die erforderlichen Unterlagen, und dann sehen wir weiter.
    Original geschrieben von: Don
    Fotos von dir und einem MKIV sind im Zusammenhang mit der Freischaltung
    hier im Forum genauso interessant, wie Fotos von mir im Puff.


    muhahahahaha :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:
    Nur unter dieser Voraussetzung kann man überhaupt für alle Bereiche des Forums, inkl. dem für "wie erreiche ich 1.000 PS"-Forum, freigeschaltet werden.


    Don jetzt ises echt vorbei mit uns.... ich bin schon seit Ewigkeiten hier angemeldet, mit Brief, mit Perso, mit Lebenslauf, mit Zeugnissen, ja sogar mein Zahnarztakte habe ich dir gegeben und ich hab KEINEN Zugang zum 1000 PS Forum??????!?!?!?! Das ja wohl ein Witz.... :rolleyes:
    Original geschrieben von: Pred
    Das ja wohl ein Witz.... :rolleyes:


    Der Zutritt zum 1.000-PS-Forum ist nur für Mitglieder ab 35 Jahren zulässig.

    Das ist kein Witz, sondern Absicht. Denn wir wollen doch nicht, dass sich schon die Kleinen um den Baum wickeln, die noch nicht mal richtig lesen und schreiben können. Da haben wir eine gewisse Fürsorgepflicht gegenüber den jüngeren Membern, Deutschland, Pisa und was weiß ich, für wen noch...
    Original geschrieben von: Don
    [QUOTE]Original geschrieben von: Pred
    Das ja wohl ein Witz.... :rolleyes:


    Der Zutritt zum 1.000-PS-Forum ist nur für Mitglieder ab 35 Jahren zulässig.

    Das ist kein Witz, sondern Absicht. Denn wir wollen doch nicht, dass sich schon die Kleinen um den Baum wickeln, die noch nicht mal richtig lesen und schreiben können. Da haben wir eine gewisse Fürsorgepflicht gegenüber den jüngeren Membern, Deutschland, Pisa und was weiß ich, für wen noch...



    mhhh.. könn ma da was mit dem Perso von meinem Dad arrangieren :grinning: ?
    Original geschrieben von: NormanG
    ja da ich noch einiges vor habe mit meinem supra , habe ich mich hier in diesem forum angemeldet um infos über denn supra zu sammeln zwecks ersatzteile tuning und und und das übliche halt :wink: .

    Erstmal Willkommen,

    Mach doch erstmal die Vollabnahme, bevor du über Tuning nachdenkst.
    Und stell schonmal einen Antrag auf die fehlende Leuchtweitenregulierung, die kann sehr lange dauern bis du die hast.
    Und bevor dich die anderen hier weiter auseinandernehmen geb ich dir einen Tipp. Achte einfach auf die Groß und Kleinschreibung, und die Interpunktion solltest du auch nicht Vergewaltigen.
    Original geschrieben von: Don


    Der Zutritt zum 1.000-PS-Forum ist nur für Mitglieder ab 35 Jahren zulässig.

    ...


    COOL nur noch 8 Monate warten :grinning: :grinning:
    @ Mr Magou


    Vielen Dank für die information .


    Das mit der Leuchtweitenregulierung wusste ich noch nicht , aber ich werde die Abnahme zusammen mit Janno machen der kennt sich ja ebenfals aus :wink: .

    In erster linie habe ich mich hier angemeldet wegen der ``Instandsetzung`` und Ersatzteilbeschaffung .
    Tuning sollte dann erst folgen.

    Mfg Norman G
    Abnahme ist nicht gleich Anmeldung.
    Geh am besten mal zu deiner KFZ Zulassungsstelle und frag dort nach. Die geben dir dann auch gleich den Antrag mit. Kostet ca. 20€

    Und wenn du Teile brauchst, sag einfach per PN bescheid. Wir haben hier noch einiges liegen. z.b. noch nen kompletten NA Motor+AT Getriebe :wink: