Norman G. Stellt sich vor ;) | Forum

ciao....

gute vorstellung

allerdings ist ne n/a nicht daselbe wie ne TT.

zudem wirds schwierig mit motorentuning......

gute bilder und viel spass hier sobald sie zugelassen ist.

mfg benu

ciao....

gute vorstellung

allerdings ist ne n/a nicht daselbe wie ne TT.

zudem wirds schwierig mit motorentuning......

gute bilder und viel spass hier sobald sie zugelassen ist.

mfg benu

:frage: :frage: :frage:
Hä? Was?

Eine gute Vorstellung hätte m. E. zumindest einen einzigen fehlerfreien deutschen Satz erfordert.
Ich kann leider nichts dergleichen erkennen.

:frage: :frage: :frage:
Hä? Was?

Eine gute Vorstellung hätte m. E. zumindest einen einzigen fehlerfreien deutschen Satz erfordert.
Ich kann leider nichts dergleichen erkennen.

@ Benu

Im laufe der zeit soll er auf turbo umgebaut werden , dies ist auch ein grund weswegen ich mich hier angemeldet habe .

@Don

Entschuldige bitte das meine rechtschreibung nicht die beste ist , aber es gibt wohl echt schlimmeres .

Ich hoffe du kannst darüber hinwegsehen , die ``fehler`` sind ja nicht sooo gravierend . und letztlich kann es dennoch jeder lesen .


Mfg

@ Benu

Im laufe der zeit soll er auf turbo umgebaut werden , dies ist auch ein grund weswegen ich mich hier angemeldet habe .

@Don

Entschuldige bitte das meine rechtschreibung nicht die beste ist , aber es gibt wohl echt schlimmeres .

Ich hoffe du kannst darüber hinwegsehen , die ``fehler`` sind ja nicht sooo gravierend . und letztlich kann es dennoch jeder lesen .


Mfg

Echt? Erzähl' mal...!



Echt? Komm', gib' zu, dass du ein Fake bist.

Echt? Erzähl' mal...!



Echt? Komm', gib' zu, dass du ein Fake bist.

@DON, naja, anhand der letzten 300 Vorstellungen wars schon schlimmer, deshalb hab ich gedacht lob ich mal wieder einen halbwegs

aber nach dem Vorhaben auf Turboumbau auf der N/A hat er bei mir schon verloren

@DON, naja, anhand der letzten 300 Vorstellungen wars schon schlimmer, deshalb hab ich gedacht lob ich mal wieder einen halbwegs

aber nach dem Vorhaben auf Turboumbau auf der N/A hat er bei mir schon verloren

Was ist denn los ? ich bin kein fake ^^ wollt ihr nen pic meines ausweises und mich auf nem foto zusammen mit dem wagen ^^ , und die papiere kann ich gerne auch fotografieren .

da steht dann wohl noch net mein name drin da es ja noch keine deutschen papiere sind .

Und warum ist das vorhaben auf turbo umzubauen denn so abwegig ? , wenn ich irgendwas nicht beachtet habe dann liegt es darran das ich es auch erst noch vorhabe und mich deswegen hier angemeldet habe ?


Ich versteh nicht warum ihr direkt so reagiert , okay wenn sich am tag in meinem forum 5 fakes anmelden würden dann würde ich sicherlich auch so reagieren aber man kann doch erstmal dennnoch ruhig bleiben .

ich hoffe ihr schenkt mir mal ein wenig vertrauen und blockt nicht direkt .


Mfg Norman G

Was ist denn los ? ich bin kein fake ^^ wollt ihr nen pic meines ausweises und mich auf nem foto zusammen mit dem wagen ^^ , und die papiere kann ich gerne auch fotografieren .

da steht dann wohl noch net mein name drin da es ja noch keine deutschen papiere sind .

Und warum ist das vorhaben auf turbo umzubauen denn so abwegig ? , wenn ich irgendwas nicht beachtet habe dann liegt es darran das ich es auch erst noch vorhabe und mich deswegen hier angemeldet habe ?


Ich versteh nicht warum ihr direkt so reagiert , okay wenn sich am tag in meinem forum 5 fakes anmelden würden dann würde ich sicherlich auch so reagieren aber man kann doch erstmal dennnoch ruhig bleiben .

ich hoffe ihr schenkt mir mal ein wenig vertrauen und blockt nicht direkt .


Mfg Norman G

informier dich mal ein wenig wieso sich ein turboumbau bei einer n/a kaum lohnt, kannst dir für das geld gleich ne TT holen, hast mal deine bremsen angeschaut, getriebe usw usw usw.....

also entweder hattest du kein geld für ne TT oder nimmst nun nen kredit auf für deinen turboumbau.

greets benu

informier dich mal ein wenig wieso sich ein turboumbau bei einer n/a kaum lohnt, kannst dir für das geld gleich ne TT holen, hast mal deine bremsen angeschaut, getriebe usw usw usw.....

also entweder hattest du kein geld für ne TT oder nimmst nun nen kredit auf für deinen turboumbau.

greets benu

Da habe ich mich wohl vorher nicht schlau genug gemacht . ich wusste nicht das es unsinnig ist einen nontubro auf turbo umzubauen , deshalb habe ich mich ja nun hier angemeldet .

Die bremsen usw. wollte ich generell umbauen also in denn wagen soll schon einiges an geld fließen .

und leider kenne ich nichtmal die genaue bedeutung von N/A ^^ .

Ich habe denn wagen gekauft da er mir so schon gefiel und der preis war meines erachtens auch okay .

leider konnte ich nicht so einen glücksfang wie mein kollege machen der nur 6 für seinen TT bezahlt hat .


ich würde nunmal gerne hier aufgenommen werden um eben informationen zu bekommen was mit dem motor nun überhaupt machbar ist .

Mfg Norman G

Da habe ich mich wohl vorher nicht schlau genug gemacht . ich wusste nicht das es unsinnig ist einen nontubro auf turbo umzubauen , deshalb habe ich mich ja nun hier angemeldet .

Die bremsen usw. wollte ich generell umbauen also in denn wagen soll schon einiges an geld fließen .

und leider kenne ich nichtmal die genaue bedeutung von N/A ^^ .

Ich habe denn wagen gekauft da er mir so schon gefiel und der preis war meines erachtens auch okay .

leider konnte ich nicht so einen glücksfang wie mein kollege machen der nur 6 für seinen TT bezahlt hat .


ich würde nunmal gerne hier aufgenommen werden um eben informationen zu bekommen was mit dem motor nun überhaupt machbar ist .

Mfg Norman G

Um registrierter MKIV-Driver zu werden, sind tatsächlich folgende Unterlagen vorzulegen:

1. Fahrzeugbrief bzw. -Schein
2. Personalausweis

Der Name im Brief / Schein muss mit dem Namen im Personalausweis übereinstimmen.

Nur unter dieser Voraussetzung kann man überhaupt für alle Bereiche des Forums, inkl. dem für die Allgemeinheit nicht sichtbaren "Internen Bereich für MKIV-Driver" mit Biete-/Suche-, TÜV- und "wie erreiche ich 1.000 PS"-Forum, freigeschaltet werden. Die Freischaltung erfolgt nicht Kraft Gesetzes und kann jederzeit widerrufen werden. Ein Anspruch auf Aufnahme, selbst bei Vorlage aller Dokumente, besteht nicht.

Die Möglichkeit, zusätzlich zu punkten, liegt allein in der Chance, sich hier im Vorstellungsbereich entsprechend zu präsentieren.

Du bist gerade dabei, dir diese Chance zu versauen. Aber so ist es halt im Leben. Jeder, wie er kann. Und wenn das "Können" unseren Ansprüchen nicht genügt (und damit spreche ich für 136 (!) registrierte MKIV-Fahrer), gibt es hier keinen Einlass. So einfach ist das!

Um registrierter MKIV-Driver zu werden, sind tatsächlich folgende Unterlagen vorzulegen:

1. Fahrzeugbrief bzw. -Schein
2. Personalausweis

Der Name im Brief / Schein muss mit dem Namen im Personalausweis übereinstimmen.

Nur unter dieser Voraussetzung kann man überhaupt für alle Bereiche des Forums, inkl. dem für die Allgemeinheit nicht sichtbaren "Internen Bereich für MKIV-Driver" mit Biete-/Suche-, TÜV- und "wie erreiche ich 1.000 PS"-Forum, freigeschaltet werden. Die Freischaltung erfolgt nicht Kraft Gesetzes und kann jederzeit widerrufen werden. Ein Anspruch auf Aufnahme, selbst bei Vorlage aller Dokumente, besteht nicht.

Die Möglichkeit, zusätzlich zu punkten, liegt allein in der Chance, sich hier im Vorstellungsbereich entsprechend zu präsentieren.

Du bist gerade dabei, dir diese Chance zu versauen. Aber so ist es halt im Leben. Jeder, wie er kann. Und wenn das "Können" unseren Ansprüchen nicht genügt (und damit spreche ich für 136 (!) registrierte MKIV-Fahrer), gibt es hier keinen Einlass. So einfach ist das!

Da mein supra noch keine deutschen papiere hat sind die namen auch nicht identisch wie löse ich das problem denn ? .

- kopie meines ausweises ?
- foto mit mir und dem wagen ?
- foto der fahrgestellnummer und anbei kaufvertrag mit fahrgestellnummer ?

ich wüsste nich wie ich sonst beweisen soll das ich mk4 besitzer bin .

Mfg Norman G

Da mein supra noch keine deutschen papiere hat sind die namen auch nicht identisch wie löse ich das problem denn ? .

- kopie meines ausweises ?
- foto mit mir und dem wagen ?
- foto der fahrgestellnummer und anbei kaufvertrag mit fahrgestellnummer ?

ich wüsste nich wie ich sonst beweisen soll das ich mk4 besitzer bin .

Mfg Norman G

Oben steht deutlich, was notwendig ist.
Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.

Fotos von dir und einem MKIV sind im Zusammenhang mit der Freischaltung
hier im Forum genauso interessant, wie Fotos von mir im Puff.

Also bring' die erforderlichen Unterlagen, und dann sehen wir weiter.

Oben steht deutlich, was notwendig ist.
Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.

Fotos von dir und einem MKIV sind im Zusammenhang mit der Freischaltung
hier im Forum genauso interessant, wie Fotos von mir im Puff.

Also bring' die erforderlichen Unterlagen, und dann sehen wir weiter.

muhahahahaha

muhahahahaha

Don jetzt ises echt vorbei mit uns.... ich bin schon seit Ewigkeiten hier angemeldet, mit Brief, mit Perso, mit Lebenslauf, mit Zeugnissen, ja sogar mein Zahnarztakte habe ich dir gegeben und ich hab KEINEN Zugang zum 1000 PS Forum??????!?!?!?! Das ja wohl ein Witz.... :rolleyes:

Don jetzt ises echt vorbei mit uns.... ich bin schon seit Ewigkeiten hier angemeldet, mit Brief, mit Perso, mit Lebenslauf, mit Zeugnissen, ja sogar mein Zahnarztakte habe ich dir gegeben und ich hab KEINEN Zugang zum 1000 PS Forum??????!?!?!?! Das ja wohl ein Witz.... :rolleyes:

Der Zutritt zum 1.000-PS-Forum ist nur für Mitglieder ab 35 Jahren zulässig.

Das ist kein Witz, sondern Absicht. Denn wir wollen doch nicht, dass sich schon die Kleinen um den Baum wickeln, die noch nicht mal richtig lesen und schreiben können. Da haben wir eine gewisse Fürsorgepflicht gegenüber den jüngeren Membern, Deutschland, Pisa und was weiß ich, für wen noch...

Der Zutritt zum 1.000-PS-Forum ist nur für Mitglieder ab 35 Jahren zulässig.

Das ist kein Witz, sondern Absicht. Denn wir wollen doch nicht, dass sich schon die Kleinen um den Baum wickeln, die noch nicht mal richtig lesen und schreiben können. Da haben wir eine gewisse Fürsorgepflicht gegenüber den jüngeren Membern, Deutschland, Pisa und was weiß ich, für wen noch...

Der Zutritt zum 1.000-PS-Forum ist nur für Mitglieder ab 35 Jahren zulässig.

Das ist kein Witz, sondern Absicht. Denn wir wollen doch nicht, dass sich schon die Kleinen um den Baum wickeln, die noch nicht mal richtig lesen und schreiben können. Da haben wir eine gewisse Fürsorgepflicht gegenüber den jüngeren Membern, Deutschland, Pisa und was weiß ich, für wen noch...