Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    N/A als Daily ? | Forum

    Phantomrider Owner
    Hallo Jungs,

    mich fragt gerade nen guter Kumpel, wie es eigentlich mit der Alltagstauglichkeit von N/A als Dayli aussieht...

    Da ich in der Suche bisher so noch nicht allzu viel explizites dazu gefunden habe, frage ich nun einfach mal.

    Grade auch im Bezug auf ca. Verbrauch, Reparaturanfälligkeit oder sonstige Verschleißprobleme durch das Alltägliche fahren.

    Spontaner Nachteil, der mir einfällt ist der kleine Kofferraum
    Bitte dazu keine RHD vs. LHD Diskussion.

    Gruß
    Daniel
    Suprasauber Insider
    Was meinst du mit Dayli?
    McGregory Owner
    Ich habs in daily korrigiert, er meint damit altagstauglich
    Phantomrider Owner
    Mehr oder weniger Alltagsauto ...
    Zur Arbeit fahren, Einkaufen fahren ( Keine Allzugroßen, wg. Kofferraum ), also vom Anforderungsprofil halt das gleiche, wie bei einem X-Belibigen Auto, wie zum Beispiel meinem Corolla ^^

    Dass die ganze Geschichte deutlich teurer ist, als z.B. Corolla fahren ist, steht außer Frage...
    Phantomrider Owner
    "McGregory" schrieb:

    Ich habs in daily korrigiert, er meint damit altagstauglich


    Sry, Danke war nen langer Tag heute ...
    Anonym Owner
    Warum sollte ne NA alltagstauglicher als ne TT sein? Muss halt einfach der Geldbeutel etwas dicker sein...
    Phantomrider Owner
    Naja meist ist doch die Kombination aus häufiger mal Kurzstrecke und Turbos meist nicht allzu förderlich für die Selbigen, oder ?
    CanisLupus Driver
    Wenn man genug Geld hat um die Spritkosten zu decken sind TT und NA meiner Meinung nach beide Alltagstauglich. Wobei ich mir direkt eine TT holen würde denn die NA wird nicht wirklich viel weniger verbrauchen aber weniger Leistung haben :blush:

    Was den Kofferraum angeht habe ich bisher noch jeden Einkauf in meinen Supra bekommen :wink:

    EDIT: Kurzstrecke ist für keinen Motor Super egal ob Turbo oder nicht. Ein Turbo wird da auch nicht schlechter darauf reagieren als ein NA.
    Anonym Owner
    Stimmt, und er wird es auch wieder machen...:grinning:

    überleg doch mal so... Selbst wenn dein kumpel die jspec lader zerstört. Dann holt er sich halt eben für 100 - 150€
    Andere lader, kriegst doch hinterher geschmissen..
    steven840 Driver
    Also ich bin 5 jahre eine automatik TT im Alltag gefahren. Probleme gab es nie! Man muss halt öfter in den Service und natürlich die Spritkosten muss man mit einrechnen. Einkauf war ebenfalls nie ein Problem, 4 Tragtaschen auf die Rücksitze und im Kofferraum hatten auch noch die Getränke Platz!
    Und falls du doch nicht zufrieden wirst im Alltag, dann kaufst du dir halt noch ein günstigen 2.Wagen.

    Gruss Stefan
    Phantomrider Owner
    Mal davon abgesehen, dass ich das selbst auch recht Ähnlich sehe, wusste ich auch nicht, dass die JSpec Lader so günstig sind ... Nagut sind ja auch nicht die beliebtesten :wink:
    Hirotero Driver
    Das Thema hatte ich hier auch mal reingestellt, bin einer von wenigen die den Supra jeden Tag bewegen zur Arbeit usw.Hab ein TT AT und must mit 13 Liter rechnen NA verbraucht warscheinlich weniger aber wohl nicht viel.Und weil die Supras ja alle schon Älter sind kannste mit ein paar Defekten rechnen bei mir Kühler, Kurbelwellendichtung,Fahrwerk eigentlich auch alles was mit Gummi und Plastik:sunglasses: zu tun hat ( Ausgehärtet) aber wenn du ihn nur 1 -2 mal im Monat benutzt wird er auch nicht besser" Standschäden" und wenn du alleine Einkaufen fährst kannste ja die Rückbank benutzen.
    sebastian1988 Driver
    Also ich fahre meine j-spec TT MT jeden Tag zur Arbeit. 15km landstraße hin und zurück. Da ich eh lange warm fahren muss und alle so langsam fahren tucker ich da wie ne alte Oma rum.
    Hab im schnitt 11,5 Liter super Plus verbrauch.
    Zur alltagstauglichkeit bezüglich Haltbarkeit und so sage ich das es ein Auto ist. Ein Fahrzeug und kein Standzeug :blush:
    Klar gehen Sachen kaputt aber das ist doch überall so. Die meisten defekte kündigen sich eh früh an so das man genug Zeit haben sollte hier in dem geilen Forum die teile zu bekommen :blush:
    Bei ruiger Fahrweise wird ne NA mehr verbrauchen.

    Gruß Sebastian
    Anonym Driver
    mach es nicht..

    Ich bin bis vor 4 Wochen täglich mit meinem TT gefahren..
    Und, es kommt der Tag und du hast das Auto satt.. Nicht wegen den 18 liter Verbrauch oder der Versicherung.. Wegen dem Auto selber.. Hab mein jedes Jahr zum Verkauf angeboten weil:

    - morgen ZV drücken.. "piep piep".. zum kotzen
    - einsteigen, das Türschließ-Geräusch.. zum kotzen
    - Zündung an und die Anzeigen "piep piep" und das alle.. zum kotzen
    - Motor Starten.. Lärm, weil will lieber im Bett liegen.. zum kotzen
    - andere Verkehrsteilnehmer gibt es auch die immer zu langsam sind.. 60-70 in der Stadt.. zum kotzen..

    usw..
    MrMagou Driver
    muss ich caligo recht geben. Ich würde die auch nicht als Daily fahren.
    ANKRacing DrIvEr
    Ich auch nicht. Wenn ich wieder mal nen Tag ne größere Runde oder 2 - 3 Tage am Stück gefahren bin, bin ich froh, dass ich den Ofen weg schließen kann und mich in meinen Golf TDI setze, wo alles leicht, leise und automatisch geht, alles schön gemütlich und bequem ist und ich unauffällig und anonym im Verkehr mitschwimmen kann.
    Scarefaze Owner
    Ich kann mich dem leider...wa heisst leider!!!???!!! ich kann und will mich dem nicht anschliessen!!
    Meine ist schon den ganzen Winter und bei Sauwetter in der Tiefgarage tttt.png also wird sie auch bei jeder Gelegenheit gefahren!
    Neben dem Fun hat sie für mich auch therapeutische Zwecke...da kann ich noch so einen scheiss Tag auf der Arbeit gehabt haben
    und mir die einen Leute tierisch auf den Sack gehen...sobald ich in meinen Wagen Sitze, den Zündschlüssel drehe und das dumpfe
    Grollen höre ist die Welt für mich wider in Ordnung.:blush:

    MfG Marco

    MrMagou Driver
    "ANKRacing" schrieb:

    Ich auch nicht. Wenn ich wieder mal nen Tag ne größere Runde oder 2 - 3 Tage am Stück gefahren bin, bin ich froh, dass ich den Ofen weg schließen kann und mich in meinen Golf TDI setze, wo alles leicht, leise und automatisch geht, alles schön gemütlich und bequem ist und ich unauffällig und anonym im Verkehr mitschwimmen kann.


    Alter du bist so eine Umweltsau. Wie kann man nur einen Diesel fahren?? Denk doch mal an den Feinstaub.:stuck_out_tongue_closed_eyes:
    CanisLupus Driver
    "ANKRacing" schrieb:

    Ich auch nicht. Wenn ich wieder mal nen Tag ne größere Runde oder 2 - 3 Tage am Stück gefahren bin, bin ich froh, dass ich den Ofen weg schließen kann und mich in meinen Golf TDI setze, wo alles leicht, leise und automatisch geht, alles schön gemütlich und bequem ist und ich unauffällig und anonym im Verkehr mitschwimmen kann.


    Nimm es mir nicht krumm aber bei so einer aussage frage ich mich ob du das richtige Auto unterm Hintern hast? Ich liebe jeden Tag an dem ich das Ding fahren kann und kriege schon nach ein paar Tagen Daily Entzugs Erscheinungen und dabei ist meine Kiste in einigen(zugegeben wenigen) Punkten weniger “Alltags tauglich“ als z.b. so eine AT...
    Mich haben schon die 6 Wochen ohne Supra genervt als ich auf die Lader gewartet hab geschweige denn einen ganzen Winter :grinning:
    STEFF84 Driver
    Es stimmt.. ich bin froh nicht immer die Supra fahren zu müssen - dies aber auch nur, weil sonst der Reiz und die Freude daran vergeht und dies halt nur aus simpler Gewohnheit!

    Und betreffend Platzmangel kann man mit einer Supra nicht klagen.. hab dies selber an diesem Wochenende gemerkt und hab gestauntt, was alles in den Kübel rein geht.
    War mit meinem Prüfstand unterwegs und hab fast Alles in den Wagen rein bekommen!
    Seiten: 1 2 »
    Oxwall Community Software