Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Mythbusters: Kilometerstand JDM-Importe | Forum

    Jay_Ess Driver
    "Thomas" schrieb:

    Also ehrlich, mir ist es Wurscht, ob mein Auto ein Chekcheft hat oder nicht. Ich habe jetzt mein fünftes Auto und mein zweites Motorrad.Und bei keinem war beim Kauf ein Checkheft dabei.
    Klar: in den Motor kann man nicht reinschauen und ein gut gewarteter hebt bestimmt auch länger als ein vernachlässigter. Aber bei Fahrzeugen um 100.000 km und mehr, sage ich mir, dass die Kiste jederzeit aufgeben kann.
    Wichtig für mich ist der aktuelle Zustand zum Zeitpunkt des Kaufes. Bei meiner Supra war jede Rechnung seit dem UK-Import dabei. Ich hätte sie aber auch ohne genommen und das gleiche bezahlt. Was vorher in Japan war, werde ich sowieso nie erfahren. Ist mir aber auch egal, weil sie läuft und mir keine Scherereien macht.
    Checkhefte werden gefälscht genauso wie KM-Stände gedreht werden. Das ist mir klar und ich versuche anhand des aktuellen Zustands den tatsächlichen KM-Stand abzuschätzen bzw. den angezeigten als echt oder gedreht einzuschätzen.

    Ich bin aber auch nicht der Typ, der sich jeden Tag ein Rohr in die Hose freut nur weil er eine Supra in der Garage stehen hat, die möglichest original ist und ich damit prahle, das ich jede Lebensminute meiner Supra nachvollziehen kann. Da gibt es echt Wichtigeres. Ich frage mich, ob solche Typen genauso eine Leidenschaft für ihre Familie und Freunde empfinden. Aber dazu bleibt wahrscheinlich vor lauter Supra keine Zeit mehr.

    Der Zustand geht natürlich immer vor Scheckheft! Tut mir Leid, wenn mein Beitrag was anderes vermittelt hat. Ich find's nur blöd, wenn man (hier Paul) als Prahler bezeichnet wird nur weil er ein Scheckheft hat und in so einem Beitrag zeigt.

    Mir war das Scheckheft z. B. auch nicht wichtig - ich wusste ja nicht mal, dass eins dabei ist. Ich sehe das dann eher als eine Art Bonus. Der wird einem aber mit der Aussage mies gemacht, das jedes Dokument und jedes Scheckheft gefälscht sei. Sicherlich werden die gefälscht, aber bestimmt nicht jedes.

    Wenn man das Auto zum jeweiligen Scheckheft nicht kennt, sollte man einfach vorsichtig mit solchen Aussagen sein. :wink:
    Thomas Owner
    Ich will Paul damit nicht angreifen! Ich weiß, dass er sich hier sehr engagiert und das finde ich auch schön.
    Was ich aber sagen möchte - und das sage ich dir jetzt direkt Paul - ist, dass es mir mittlerweile ziemlich auf die Nerven geht, dass du in so ziemlich jedem Thread, den ich hier so lese immer wieder Kommentare von dir zu Bodykits, schlechte Umbauten, nicht Serie, F&F-Boys ... und wie toll und Wertstabil eine 100% Stock Supra ist, gibst.
    Schön, dass das deine Meinung ist. Aber behalte sie doch bitte für dich in Threads, in denen sie nichts zum Thema beiträgt. Ich glaube mittlerweile weiß es jeder hier im Forum. Mach doch bitte einen eigenen Thread auf, wo einfach nur deine Stock Supra auf tausenden Bildern zu sehen ist und sich die Stock Fanboys dann daran ergötzen können.
    Nimm das jetzt bitte nicht persönlich. Ich habe dich noch nie getroffen und möchte mir auf dem digitalen Weg auch keine Meinung von dir als Mensch bilden. Aber das stört mich schon länger und jetzt habe ich es einfach mal gesagt. Wenn auch vielleicht etwas zu deutlich. Liegt aber einfach daran, dass ich mittlerweile einfach keinen netten Umschreibungen von mir gebe. Ich sag es, wie ich es eben denke.
    So, jetzt noch ein "Sorry" fürs Off Topic!!!
    Was mich an dem Checkheft gewundert hat ist die fast durchgehend gleiche Handschrift, das Foto von dem Kleber mit 39x.xxx km und deine Signatur mit 142.000 km. Verstehe ich nicht. Ist mir aber auch egal.
    Japanfanatic DrIvEr
    Ich packs nicht. Sorry dass das jetzt ne kack Rechtschreibung habe,, Aber Ich tippe mal vom Handy aus. Eigentlich hätte Ich grad besseres zu tun, weil ich mit meiner Freundin und ihrer familie, die ich ja vernachlässige, zu einem Familientreffen unterwegs bin.

    1. Werde ich jetzt nicht anfangen mein Auto und meine Liebe dafür zu verteidigen, ist mir einfach zu dumm.

    2. Werde Ich keine aufklärerischen Artikel mehr schreiben. Scheinbar ist es nicht erwünscht, dass man die ganze Importszene kritisch betrachtet. Dann schmeißt doch den importeuren für ihre lügen auch nochant Geld in den hals.

    3. Ist ja interessant, dass Ich als prahler dargestellt werde. Ist ja auch verwerflich dass man auf sein Auto stolz ist. Ist Ja keiner in diesem Forum voller proletenautos. Gibt Ja Hier auch keinen der nur um aufzufallen einen lauten Auspuff hat, zehn diskorunden dreht, rumprahlt wenn er einen Porsche auf der Autobahn abhänentspanntergt, mit seinen ps angibt. Find ich Ja schon hahnebüchen mir vorzuwerfen, dass ich mit etwas Wie Originalität rumprahle, womit Ich in dieser Szene nichtmal nen blimentopf gewinnen würde.

    4. Da Ich genausowenig mit dem Wert meines Autos rumprahle da Ich Geld lieber habe als darüber zu sprechen, spreche Ich auch nicht über den Wert meines Autos. Aber da hier schon unfassbare zahlen genannt wurden: Mein Auto hat mich vom kauf bis zur Zulassung etwa 15.000 EUR gekostet. Go figure.

    Ich bin Ja eigentlich ein Recht entspannter Mensch, Aber Das Was Ich Hier gerade lesen muss ist eine Frechheit.
    LuxSupra Driver
    Paul,lass dich nicht von einer Person runterziehn,99% der Leute hier schätzen dein Engagement und deine Arbeit für dieses Forum sehr! Mach weiter so wie immer!
    Grüsse
    Pascal
    Jay_Ess Driver
    "LuxSupra" schrieb:

    Paul,lass dich nicht von einer Person runterziehn,99% der Leute hier schätzen dein Engagement und deine Arbeit für dieses Forum sehr! Mach weiter so wie immer!
    Grüsse
    Pascal

    Sehe ich genauso! Ich lese die Artikel immer sehr gerne und habe großen Respekt vor der Arbeit, die du da immer reinsteckst Paul.

    Aber darum gehts ja eigentlich auch nicht. Zu "Moneyboy" und "Thomas" hätte man bzw. ich eigentlich gar nichts sagen dürfen. Tut mir leid, wenn ich dadurch so eine belanglose Diskussion angeregt habe.

    Paul hat mit dem Beitrag "Hab dich auch lieb. <3" an Moneyboy genau richtig reagiert, nur ich könnt wieder nicht die Fresse halten. dizzy.png

    LG
    Joel
    P.S. Viel Spaß noch auf dem Familientreffen. :blush:
    Thomas Owner
    Wollte hier nicht die ganze Zeit Off Topic schreiben. Daher:
    http://www.mkiv.de/forum/beitraege/talk-ecke/paul-und-thomas/seite/#pid182188
    Pages: « 1 2
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