Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    My TRD widebody | Forum

    oxbow
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    Japanfanatic DrIvEr
    Beautiful car! Don't you want to sell it anymore?
    McGregory Owner
    Uahhr damn hot car! Love it
    oxbow
    Thanks!

    Not sure if I want to sell it anymore.
    Would be nice to see how it goes with AEM and 1.7 bar.

    Did a compressiontest and all cylinders was right on 146 psi, nice!

    But I kinda would like to build a E46 M3 Turbo (HPF kit).
    If anyone is interested in buying the car, let me know!
    ANKRacing DrIvEr
    you want to sell a supra and buy a bmw? are you serious? :grinning:

    your car is damn awesome :blush:
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: oxbow
    Not sure if I want to sell it anymore.
    Would be nice to see how it goes with AEM and 1.7 bar.


    What engine management are you running then? Specs?

    Loving the Sound of the S54, but it's quiet a lot of work to turbocharge it, isn't it? What are the limits of the stock components? Crankshaft, Rods, Bearings...?

    /e
    Excuse my ignorance, I'm an idiot. You've posted the specs aready in your sales thread:grinning:

    1994 SUPRA MKIV 6SPD (US-SPEC).
    NEW TRD WIDEBODY KIT
    AKIMOTO FRONT MOUNT INTERCOOLER
    T66 Q-TRIM TURBONETICS TURBO
    SWAIN-COATED VINNY TEN HEADERS AND DOWNPIPE
    APEX N1 EXHAUST
    TEIN COLOIVERS WITH EDC CONTROLLER
    HKS VPC
    HKS DLI
    MANUAL BOOST CONTROLLER
    SEIBON CARBON FIBER HOOD
    RACING HART 19’
    GREDDY TURBO TIMER
    550cc INJECTORS, ALL NEW FUEL LINES
    AFTERMARKET FUEL PRESSURE REGULATER
    FUEL FILTER
    PAINTED ENGINE BAY COMPARTMENTS
    NEW Tires
    NEW CLAMPS W/ NEW COUPLERS
    ROLLCAGE
    Paint is a Porsche Steel Gray
    marco Insider
    beautiful :heart_eyes: :blush: :blush: :blush:

    Jan-LG
    very nice!!!!
    eddie Insider
    @all:
    its not cheaper to build a fast supra :wink:
    fastby4 Driver
    Original geschrieben von: eddie
    @all:
    its not cheaper to build a fast supra :wink:


    Eddie von was Träumst du Nachts :rolleyes: :grinning: :grinning:
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