Search
de

    Besitzer der fünfte Generation des Toyota Supra sind begeistert

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Motor springt nicht mehr an nach Einbau Radio | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik (OEM)
    Hallo zusammen,
    ich bin neu hier und habe seit ca einer Woche meinen 1997 Supra MK4 GTE aus Japan erhalten. Es handelt sich um das Facelift Modell mit VVTI Motor.
    Der Vorbesitzer hat die original Uhr entfernt, ebenso ein normales Radio eingebaut. Nachdem ich lange gesucht habe und eine originale Uhr gefunden hatte, wollte ich jetzt sowohl die Uhr als auch ein Doppel DIN Radio einbauen.
    Gleichzeitig habe ich versucht, ein bisschen „aufzuräumen“, d.h. Dinge rauszuschmeißen, die der Vorbesitzer installiert hat, aber ich nicht benötige (zB ein Mautgerät für Japan).
    Naja, jetzt wollte ich alles ausprobieren - und der Motor springt nicht mehr an... dafür kommt ein ständiger Piepton sobald ich die Batterie wieder anklemme und die Türe öffne. Das piepen verschwindet erst, wenn ich die Zündung drehe, egal ob Licht an oder aus.
    Ach ja, Lenkrad ist noch nicht wieder verbaut, dürfte aber keine Auswirkungen haben da der Vorbesitzer ein Momo sportlenkrad ohne Airbag installiert hat.
    Batterie hat etwas über 12V Spannung, die Sicherungen im Motorraum scheinen alle intakt.
    Habt ihr eine Idee was da los sein könnte?
    Danke und Grüße
    Benni