Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Meine Autos | Forum

    Position: Forum » Alle Supra Generationen » Showroom
    Seiten: 1 2 »
    tdk_aika
    Mitsu.. 3000GT 550PS 710NM

    3sx.com Umbau
    #1
    mr_miagi
    toll :wink:
    #2
    tdk_aika
    Audi TT 1.8T Quattro 280 PS
    #3
    Avenger
    Nicht so toll :grinning:
    #4
    snafu05 Owner
    Mein Auto,mein Haus,meine Yacht?
    Autohändler? :grinning: :grinning: :grinning:
    #5
    Bobby-Dean
    Autohändler ist er nicht, er arbeitet mit Tieren :wink:
    Dein 3000GT ist mächtig gewesen nun ja bin gespannt was du aus der Supra machst.
    #6
    Mitsu86
    Der 3000gt stand oder steht doch in Autoscout24 drin! Wollt ihn mir eig mal anschauen, war mir dann aber doch zu weit weg.

    Bist du sicher das des dein Auto ist :grinning: Sind komischerweiße genau die selben Bilder wie dort^^
    #7
    mr_miagi
    guggt mal mein auto :rotwerd:
    #8
    tdk_aika
    Das Auto ist für 3 Jahre meins gewäsen, jetzt ist es bei denn neuen besitzer in Stuttgart.
    Ein 65 Jähriger (Opa) hatt es mir abgekauft. :grinning:
    Die bilder kommen aus meiner Garage.
    Alles klaro :wichtig:
    #9
    Stefan-MA70 Driver
    Meins......... (Ex) :grinning: :grinning:

    War immer ganz witzig, wie die ganzen BMW und Golf Prolls mich an der Ampel ausgelacht haben - ich hab mir nur mein Teil gedacht, ich wußte ja was noch bei mir in der Garage stand.....

    Man sieht sich immer 2x an der Ampel :sunglasses:
    #10
    tdk_aika
    Das Ding ist doch geil :grinning:
    War schon mal mit so ein din unterwegs.
    Ist mehr platz als im tt drin. :rolleyes:
    #11
    TheOne Owner
    Original geschrieben von: tdk_aika
    Mitsu.. 3000GT 550PS 710NM

    3sx.com Umbau


    die dinger gehen kein meter gut, hatte so oft vergleiche mit mein gemachter Fiat Coupe 20VT (GT3071r) aber deine 550 PS ist schon eine Ansage :wink: was ist den alles gemacht ?
    #12
    tdk_aika
    Schau mal bei 3sx.com vorbei.


    www.myvideo.de/watch/2946314/german_race_wars_mitsubishi_3000gt_vs_mazda_323_GTR
    #13
    TheOne Owner
    ist das dein 550 PS Auto bei German RaceWars ? :grinning:
    #14
    MR2Fahrer
    schlechter Start , schlechter Filmer :wink:
    #15
    Jan-LG
    der im vid war rot und nicht orange...
    #16
    SupraUK
    Hahahaha das video is soooo geil... :stuck_out_tongue:

    "AAAaaeeeeyyy.... GAY TEY" "3 TAUEEESENT GAY TEY!

    Lass mich raten der typ hatte noch ca 5-7 Zähne im Mund... :stuck_out_tongue:

    Hast du noch mehr fotos von deinen Ex-Autos?
    Falls nicht könnten wir jetzt mit den Bildern von deinen Ex-Freundinen weiter machen... :grinning:
    #17
    tdk_aika
    Wer kein plan hat vom 3000Gt soll mal lieber psssss..........
    Meina ist rot!!!!! Die farbe ist bei sonnen licht auf eine cam orange, ist so ne komische mischung.
    Und was soll ich bei ein civic mit front antrieb gas geben, wo ich 4x4 habe.
    Schau ohne sonne ist der doch Rot :sunglasses: :sunglasses: :sunglasses:
    #18
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: tdk_aika
    Und was soll ich bei ein civic mit front antrieb gas geben, wo ich 4x4 habe.


    Ja eben , wenn man 4x4 hat dann hat man vorteile nur bei Start!!!!!!!
    Da muß man viel rausholen, danach ist alles nur schrott was man mit schleppt!!!!!
    Mich würde auch interessieren was du geändert hast um auf 550PS zu kommen, da ich selber schon mal ein Dodge Stealth hatte, mit der gleich Motoriesierung.


    #19
    tdk_aika
    Original geschrieben von: DZ1
    [QUOTE]Original geschrieben von: tdk_aika
    Und was soll ich bei ein civic mit front antrieb gas geben, wo ich 4x4 habe.


    Ja eben , wenn man 4x4 hat dann hat man vorteile nur bei Start!!!!!!!
    Da muß man viel rausholen, danach ist alles nur schrott was man mit schleppt!!!!!
    Mich würde auch interessieren was du geändert hast um auf 550PS zu kommen, da ich selber schon mal ein Dodge Stealth hatte, mit der gleich Motoriesierung.





    Ok.
    Kopf bearbeitung, Block auf 3149cc aufgebort,
    neuen luftmangen.... , Pauter Pleu, 94 Schmidekloben,
    AEM Steurgerett, Nocken wellen ,1mm Overbore ventile. ventil federn,
    550 Düssen , Zündkerzen, Stage 3 Kuplung, Blitz Boost Controller,
    Ladedruk auf 1.12bar, Jic Auspuffanlage mit Downpipe, k&n Filter, Hardpipe,
    wasser methanol einspritzung, Denso Mk4 Benzinpumpe....... und so weiter

    PS. Die 550PS sind standfest gewäsen. Hatte auch kurzzeitig 630PS dann aber nur für 10sec..
    Das Auto ist 1,750 T schwer :schlecht:
    #20
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