Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Meine Autos | Forum

    Topic location: Forum home » Alle Supra Generationen » Showroom
    Pages: 1 2 »
    tdk_aika
    Mitsu.. 3000GT 550PS 710NM

    3sx.com Umbau
    #1
    mr_miagi
    toll :wink:
    #2
    tdk_aika
    Audi TT 1.8T Quattro 280 PS
    #3
    Avenger
    Nicht so toll :grinning:
    #4
    snafu05 Owner
    Mein Auto,mein Haus,meine Yacht?
    Autohändler? :grinning: :grinning: :grinning:
    #5
    Bobby-Dean
    Autohändler ist er nicht, er arbeitet mit Tieren :wink:
    Dein 3000GT ist mächtig gewesen nun ja bin gespannt was du aus der Supra machst.
    #6
    Mitsu86
    Der 3000gt stand oder steht doch in Autoscout24 drin! Wollt ihn mir eig mal anschauen, war mir dann aber doch zu weit weg.

    Bist du sicher das des dein Auto ist :grinning: Sind komischerweiße genau die selben Bilder wie dort^^
    #7
    mr_miagi
    guggt mal mein auto :rotwerd:
    #8
    tdk_aika
    Das Auto ist für 3 Jahre meins gewäsen, jetzt ist es bei denn neuen besitzer in Stuttgart.
    Ein 65 Jähriger (Opa) hatt es mir abgekauft. :grinning:
    Die bilder kommen aus meiner Garage.
    Alles klaro :wichtig:
    #9
    Stefan-MA70 Driver
    Meins......... (Ex) :grinning: :grinning:

    War immer ganz witzig, wie die ganzen BMW und Golf Prolls mich an der Ampel ausgelacht haben - ich hab mir nur mein Teil gedacht, ich wußte ja was noch bei mir in der Garage stand.....

    Man sieht sich immer 2x an der Ampel :sunglasses:
    #10
    tdk_aika
    Das Ding ist doch geil :grinning:
    War schon mal mit so ein din unterwegs.
    Ist mehr platz als im tt drin. :rolleyes:
    #11
    TheOne Owner
    Original geschrieben von: tdk_aika
    Mitsu.. 3000GT 550PS 710NM

    3sx.com Umbau


    die dinger gehen kein meter gut, hatte so oft vergleiche mit mein gemachter Fiat Coupe 20VT (GT3071r) aber deine 550 PS ist schon eine Ansage :wink: was ist den alles gemacht ?
    #12
    tdk_aika
    Schau mal bei 3sx.com vorbei.


    www.myvideo.de/watch/2946314/german_race_wars_mitsubishi_3000gt_vs_mazda_323_GTR
    #13
    TheOne Owner
    ist das dein 550 PS Auto bei German RaceWars ? :grinning:
    #14
    MR2Fahrer
    schlechter Start , schlechter Filmer :wink:
    #15
    Jan-LG
    der im vid war rot und nicht orange...
    #16
    SupraUK
    Hahahaha das video is soooo geil... :stuck_out_tongue:

    "AAAaaeeeeyyy.... GAY TEY" "3 TAUEEESENT GAY TEY!

    Lass mich raten der typ hatte noch ca 5-7 Zähne im Mund... :stuck_out_tongue:

    Hast du noch mehr fotos von deinen Ex-Autos?
    Falls nicht könnten wir jetzt mit den Bildern von deinen Ex-Freundinen weiter machen... :grinning:
    #17
    tdk_aika
    Wer kein plan hat vom 3000Gt soll mal lieber psssss..........
    Meina ist rot!!!!! Die farbe ist bei sonnen licht auf eine cam orange, ist so ne komische mischung.
    Und was soll ich bei ein civic mit front antrieb gas geben, wo ich 4x4 habe.
    Schau ohne sonne ist der doch Rot :sunglasses: :sunglasses: :sunglasses:
    #18
    DZ1 Insider
    Original geschrieben von: tdk_aika
    Und was soll ich bei ein civic mit front antrieb gas geben, wo ich 4x4 habe.


    Ja eben , wenn man 4x4 hat dann hat man vorteile nur bei Start!!!!!!!
    Da muß man viel rausholen, danach ist alles nur schrott was man mit schleppt!!!!!
    Mich würde auch interessieren was du geändert hast um auf 550PS zu kommen, da ich selber schon mal ein Dodge Stealth hatte, mit der gleich Motoriesierung.


    #19
    tdk_aika
    Original geschrieben von: DZ1
    [QUOTE]Original geschrieben von: tdk_aika
    Und was soll ich bei ein civic mit front antrieb gas geben, wo ich 4x4 habe.


    Ja eben , wenn man 4x4 hat dann hat man vorteile nur bei Start!!!!!!!
    Da muß man viel rausholen, danach ist alles nur schrott was man mit schleppt!!!!!
    Mich würde auch interessieren was du geändert hast um auf 550PS zu kommen, da ich selber schon mal ein Dodge Stealth hatte, mit der gleich Motoriesierung.





    Ok.
    Kopf bearbeitung, Block auf 3149cc aufgebort,
    neuen luftmangen.... , Pauter Pleu, 94 Schmidekloben,
    AEM Steurgerett, Nocken wellen ,1mm Overbore ventile. ventil federn,
    550 Düssen , Zündkerzen, Stage 3 Kuplung, Blitz Boost Controller,
    Ladedruk auf 1.12bar, Jic Auspuffanlage mit Downpipe, k&n Filter, Hardpipe,
    wasser methanol einspritzung, Denso Mk4 Benzinpumpe....... und so weiter

    PS. Die 550PS sind standfest gewäsen. Hatte auch kurzzeitig 630PS dann aber nur für 10sec..
    Das Auto ist 1,750 T schwer :schlecht:
    #20
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