Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Mein Wochenende D>GB>NL>D | Forum

    ReDLineMKIV Owner
    echt schick das Teil... viel Spaß damit:wink:
    energy
    Echt ein schöner Wagen,. pass auf ihn auf :wink:
    wert Owner
    Schoene Lady glueckwunsch.
    Anonym Driver
    moin,

    glückwunsch zur fat lady, und willkommen im club !!

    pass gut drauf auf, und viel spaß !!!

    gruß

    maik
    GTE-capo Driver
    Vielen Dank für eure glückwünsche usw !
    Hoffe das bald das Frühjahr kommt und es dieses Jahr auch das ein oder andere Treffen geben wird, wo man auch mal die Personen zu den Buchstaben kennen lernt :wink:

    Das es auch anders gehen kann mit so einem UK Trip hat mir Jurgen auch erzählt. Es gibt ein paar schwarze Schafe die Autos verkaufen, welche Jurgen im bestand hat ...

    Das heißt mal hier 1000 Pfund Anzahlung betrügen, da 500 Pfund und die Leute haben garnicht die Autos dazu ... !

    Bild vom Innenraum und Motorraum folgen morgen oder die tage. Habe das gefühl krank zu werden und dann dauert das halt bis zum Wochenende :angry:

    wünsch noch allen nen schönen Abend

    gruß massi
    Avalanche_515 DrIvEr
    Original geschrieben von: GTE-capo
    wo man auch mal die Personen zu den Buchstaben kennen lernt :wink:


    Hehe... das hat letzte Mal schon nicht so geklappt...
    Es wird echt mal Zeit, mkiv-Shirts MIT Nickname auf der Brust herzustellen. Schlüsselanhänger haben wir ja nun schon - dann vergisst man auch nicht, wer wer ist!!!
    dpm Driver
    Sehr schöner Wagen und netter Bericht :grinning: Nur das mit der Fähre ist für mich unverständlich..ich bin nach Dover gefahren, waren bei mir ca 3 Stunden..ich fuhr noch nie RHD und auch noch nie Links..das klappt von der ersten Sekunde an reibungslos..mit der Fähre war ich 1h20min unterwegs. Man kann übrigens in UK Kurzzeitversicherungen machen, hat mich 56 pfund für 3 tage gekostet
    GTE-capo Driver
    beim nächsten mal bin ich schlauer :wink:

    bei mir wären es glaube ich aber fast 500 KM gewesen. Und so eng wie die Supra ist ( wenn man zu dritt fährt ) ist das glaube ich im nachhinein genau richtig gewesen mit der fähre nach amsterdam :rotwerd:
    GTE-capo Driver
    sooo, hatte dieses Wochenende bissl Zeit und war mit dem Auto auf ner Hebebühne.

    Komischerweiße ist meine Supra trotz J-Spec komplett versiegellt. Nur 2 kleine Stellen sind fatzen blank und zwar da, wo vor dem HA Getribe diese Querstrebe am Mitteltunnel ist, wo bei der montage von ner anderen Auspuffanlage nen flacherer kleinerer Halter genommen wird.

    Da sieht man noch blankes Blech ...

    Alles in allem bin ich sehr zufrieden. Hab noch ringsrum Stahlflexbremsleitungen entdeckt und eine ziemlich beschissene Downpipe. Katlos und wegen der Wastegate Problematik eine ziemlich abenteuerliche lösung um ne restrictorwirkung zu erziehlen. Die haben einfach in dem "S" in der Downpipe jeweils in der Kurve den Rohrquerschnitt verkleinert.
    Sieht scheisse aus und bringt auch nix.

    Ja und nach dem putzen, hab ich euch noch paar Bilder vom Innenraum gemacht und auch so ein paar Schnappschüsse.

    Gruß massi

    Pred Insider
    find die felgen hübsch :blush:
    GTE-capo Driver
    noch ein paar

    ANKRacing DrIvEr
    da sind paar tolle, stimmungsvolle bilder dabei, gefällt mir sehr gut :blush:
    Benu Insider
    tolle bilder......die felgen würd ich auch sein lassen,passen ganz gut,ich find die der hammer auf deiner supra..... :sunglasses: :sunglasses:
    GTE-capo Driver
    danke, find die bilder auch teilweiße echt gelungen.
    Hat nen Freund von mir mit ner digitalen Spiegelreflex gemacht... er ist aber noch am üben !

    zu den Felgen...

    Kann das sein, das die meisten auf ner 10x18 schon 285er fahren ?
    Ich hab 265 drauf und glaube mit etwas mehr reifen würde das irgendwie besser kommen ...
    energy
    Fährst du eigentlich mit den englischen Nummern rum ?!?

    Schöne Fotos,... dein Auto gefällt mir :wink:
    GTE-capo Driver
    ja, habe jetzt mal ein monat grenzversicherung abgeschlossen... dann will ich bis märz april pause machen und die sachen für die deutsche zulassung umbauen.
    energy
    Ohje,... an deiner Stelle würd ich mich jetzt schon darum kümmern. Ich habs auch immer aufgeschoben,bin dann fast ein ganzes Jahr mit roter Nummer und Kurzzeitkennzeichen gefahren.
    Hast schon ne TÜV Prüfstelle.....

    Wenn ich dein Auto sehe,sehe ich viele sogar sehr viele Umbaumaßnahmen !!!

    Auspuff,Lenkrad,Felgen,Bremsleitungen,Fahrwerk falls verbaut,dein BOV falls eins vorhanden ist ..... das muss alles original sein......

    Wünsch dir auf jeden Fall viel Erfolg,weil so wird es mit ner Zulassung NIX !!!! Außer mit sehr viel Geld !!!
    GTE-capo Driver
    Also wenn ich so sehen was bei uns in der gegent so alles eingetragen wird, denke ich das es mit felgen, Stahlflex , Auspuff z.B. keine unmöglichkeit werden wird.
    Mit nem Silencer im Auspuff ist das Ding ja leiser als orginal.

    Na mir bleibt nichts anderes über, als so viel wie möglich um zu bauen und dann mal bei gewissen tüvmenschen vorfahren.

    marco Insider
    wunderschöne supra!
    bin bisl neidisch :wink:
    Jan-LG
    kannst ja erst mal mit hinfahren zu versiedenen tüv stationen und fragen was du ändern müsstes...

    warum ist stahlfelx eigentlich nicht tüvig? ist doch eigentlich besser als serie oder nicht?
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