Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Materialgutachten für Do-Luck Front und Seitenschweller | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Rasim Owner
    Wo kann ich ein Beiblatt für Do-Luck Front und Seitenschweller organisieren?

    Gruss Rasim
    #1
    eddie Insider
    was für ein beiblatt!?
    #2
    Rasim Owner
    Ich glaube in Deutschland sagt man Materielgutachten. Sorry :grinning:
    #3
    Andi Insider
    Gibts nicht. Sowas hat doch keiner anfertigen lassen, schon garnicht der Hersteller.
    Gruß Andi
    #4
    Rasim Owner
    Gibt es da keine Zertifikate od so???
    #5
    Jan-LG
    würde die sachen von ner deutschen firma kommen würde es das geben, aber da man sowas im ausland meistens nicht braucht und schon garnicht in den ländern wo die teile her kommen, gibts dafür auch leider nichts... kannst aber glück habendas du nen tüv erwischt der das auch so einträgt wenn die qual. gut ist...
    #6
    Suprano
    In der Schweiz ganz bestimmt nicht.
    #7
    T0Ni
    wie hasst duh das mit der Do-Luck... gelösst wen ich fragen darf??
    #8
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: T0Ni
    wie hasst duh das mit der Do-Luck... gelösst wen ich fragen darf??


    Tja ich habe die Seitenschweller abmontiert. Die Front habe ich noch dran.Vielleicht rüste ich wieder auf Originalum.Gefällt mir immer besser :grinning:
    #9
    Avalanche_515 DrIvEr
    Der TÜV trägt das schon ein, Du musst nur 2 Frontschürzen haben - 1 zum kaputtmachen, damit er feststellen kann, was das für ein MAterial ist und die 2. zum Fahren! Hab gerade gestern mitm Tüv geredet, bzgl. Eintragung von Carbon-Motorhauben. Da ist es das selbe!
    #10
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Der TÜV trägt das schon ein, Du musst nur 2 Frontschürzen haben - 1 zum kaputtmachen, damit er feststellen kann, was das für ein MAterial ist und die 2. zum Fahren! Hab gerade gestern mitm Tüv geredet, bzgl. Eintragung von Carbon-Motorhauben. Da ist es das selbe!


    In Deutschland schon aber in der Schweiz... :angry:
    #11
    Schwupp Owner
    servus rasim, guck mal hier, vielleicht hilft dir das ein wenig weiter...

    www.densoag.ch/recht-aerodynamische.html

    aber so wie ich die jungs vom MFK kenne kriegen die ne krise wenn du nur schon das originalbenzin von 1993 nicht mehr vorweisen kannst... :schlecht: :schlecht: :schlecht:
    #12
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