Supra generations

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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Materialgutachten für Do-Luck Front und Seitenschweller | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Rasim Owner
    Wo kann ich ein Beiblatt für Do-Luck Front und Seitenschweller organisieren?

    Gruss Rasim
    #1
    eddie Insider
    was für ein beiblatt!?
    #2
    Rasim Owner
    Ich glaube in Deutschland sagt man Materielgutachten. Sorry :grinning:
    #3
    Andi Insider
    Gibts nicht. Sowas hat doch keiner anfertigen lassen, schon garnicht der Hersteller.
    Gruß Andi
    #4
    Rasim Owner
    Gibt es da keine Zertifikate od so???
    #5
    Jan-LG
    würde die sachen von ner deutschen firma kommen würde es das geben, aber da man sowas im ausland meistens nicht braucht und schon garnicht in den ländern wo die teile her kommen, gibts dafür auch leider nichts... kannst aber glück habendas du nen tüv erwischt der das auch so einträgt wenn die qual. gut ist...
    #6
    Suprano
    In der Schweiz ganz bestimmt nicht.
    #7
    T0Ni
    wie hasst duh das mit der Do-Luck... gelösst wen ich fragen darf??
    #8
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: T0Ni
    wie hasst duh das mit der Do-Luck... gelösst wen ich fragen darf??


    Tja ich habe die Seitenschweller abmontiert. Die Front habe ich noch dran.Vielleicht rüste ich wieder auf Originalum.Gefällt mir immer besser :grinning:
    #9
    Avalanche_515 DrIvEr
    Der TÜV trägt das schon ein, Du musst nur 2 Frontschürzen haben - 1 zum kaputtmachen, damit er feststellen kann, was das für ein MAterial ist und die 2. zum Fahren! Hab gerade gestern mitm Tüv geredet, bzgl. Eintragung von Carbon-Motorhauben. Da ist es das selbe!
    #10
    Rasim Owner
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Der TÜV trägt das schon ein, Du musst nur 2 Frontschürzen haben - 1 zum kaputtmachen, damit er feststellen kann, was das für ein MAterial ist und die 2. zum Fahren! Hab gerade gestern mitm Tüv geredet, bzgl. Eintragung von Carbon-Motorhauben. Da ist es das selbe!


    In Deutschland schon aber in der Schweiz... :angry:
    #11
    Schwupp Owner
    servus rasim, guck mal hier, vielleicht hilft dir das ein wenig weiter...

    www.densoag.ch/recht-aerodynamische.html

    aber so wie ich die jungs vom MFK kenne kriegen die ne krise wenn du nur schon das originalbenzin von 1993 nicht mehr vorweisen kannst... :schlecht: :schlecht: :schlecht:
    #12
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