Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Ladedruckproblem | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    SwiTcH Owner
    Also erstmal hi :blush:

    ich weiß langsam nicht mehr weiter, ich habe übern Winter auf BPU umgebaut.

    Am 1.4 konnte ich dann endlich fahren und die Vorfreude war groß :heart_eyes: , doch schnell kam die Enttäuschung...

    Die Karre geht untenrum einfach garnicht, fühlt sich an als ob ich ne Sauger fahre. Jedoch lies das BOV Ladedruck ab.
    Obenrum hat es sich aber normal angefühlt, genau Drücke kann ich euch leider nicht sagen, da ich noch keine Ladedruckanzeige verbaut habe. :grin:
    Ich kann nur sagen das es sich anfühlt als ob ich im TCC Mode fahre, weil der Leistungszuwachs bei 4.500 Umdrehungen echt krass ist.

    Ich hab dann eigentlich fast alles ausprobiert, ich hab sogar den SLD ausgebaut, obwohl ich dort kein Zusammenhang sah.
    Ich weiß einfach nicht mehr weiter :/.

    Und heute blies nichtmal mehr das BOV ab. Ich tippe jetzt stark drauf, das es wohl etwas mit dem Unterdruck zutun haben muss. Jedoch weiß ich nicht wie ich die Schläuche prüfen soll die stark verbaut sind.

    Ich hoffe ihr könnt mir nen Tipp geben.


    Edit: Im Stand hab ich hin und wieder Zündaussetzter, es plöppt halt im Auspuff, hat da jemand auch zufällig ne idee was das ist? Zündkerzen sind neu.


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