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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    kontrollleuchte an brauche mal hilfe | Forum

    hallo leute ich habe bei einen kollegen bremsflüssigkeit machen lassen und das ding entfernen lassen welches kmh zu meilen macht.vorher ist der wagen super gelaufen alles bestens und heute bin ich nach den arbeiten gefahren und ab 60 mal kickdown gemacht hat auch noch wie immer druchgezogen nur leuchtete im drehzahlmesser das rotezeichen mit den rufzeichen und rechts in der anzeige leuchtete die motorkontrolleuchte (gelb) was ist das wohl?
    da die gelbe motorlampe ebenfalls leuchtet geh ich davon aus, dass dies nix mit dem ersetzen der bremsflüssigkeit zu tun hat. meine kristallkugel ist gerade auf dem flohmarkt und ne ferndiagnose meinerseits fällt somit aus - dann mal auf zum freundlichen toyotamenschen, da wird dir geholfen - ist sicher im fehlerspeicher was drin.
    Original geschrieben von: the Secret
    hallo leute ich habe bei einen kollegen bremsflüssigkeit machen lassen und das ding entfernen lassen welches kmh zu meilen macht.vorher ist der wagen super gelaufen alles bestens und heute bin ich nach den arbeiten gefahren und ab 60 mal kickdown gemacht hat auch noch wie immer druchgezogen nur leuchtete im drehzahlmesser das rotezeichen mit den rufzeichen und rechts in der anzeige leuchtete die motorkontrolleuchte (gelb) was ist das wohl?


    weil normal ist das zeichen ja nur an wenn man die handbremse anzieht!
    wenn du meinst dem sei so dann lös endlich die handbremse :grinning:
    Original geschrieben von: the Secret

    weil normal ist das zeichen ja nur an wenn man die handbremse anzieht!


    Alter, gewöhnt euch doch mal diesen Mist mit "weil" ab.
    Wenn ihr keinen echten Satz draus machen wollt, nehmt lieber "denn".
    Dann passt wenigstens DAS DEUTSCH. DANKE !

    UND:
    Dein Rufzeichen leuchtet auch mit allen anderen möglichen Fehlern. Es ist quasi der supraeigene Verdrängungsvermeidungsverstärker für NIXMERKER :wink:
    nein geb dir schon recht.die kontrolleuchte kommt nicht einfach so.aber warum das symbol für die hndbremse?
    http://i578.photobucket.com/albums/ss230/ReapingTediz/SamuelJackson.gif
    ich glaub du hast nicht nur die handbremse angezogen, da ist noch was ganz anderes ganz feste angezogen - oder zu locker? :grinning: :grinning: :grinning:

    lies nochmals die antwort von kowalski - langsam und ohne fahrzeugbedienungsanleitung; nimm das dann für bare münze und lös es selber oder geh zu toyo :wink: .
    Das Ausrufezeichen sagt dir nur: Ei Alter, Irgendwas ist nicht in Ordnun zum einwandfreiem Fahren! Ob die Handbremse nicht gelöst ist, ein ABS-Fehler oder beim Motor was nicht ok ist.. die Leuchte kommt dan immer!!

    Schlaue Supra, nicht??? :rolleyes:
    Kommt das Warnsignal auch wenn du sachte beschleunigst?

    Gruß CJ
    Original geschrieben von: STEFF84
    Schlaue Supra, nicht??? :rolleyes:


    Schlauer als manch Fahrer, mag man manchmal meinen...! :sunglasses: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:

    Aber stimmt schon, das Teil leuchtet bei vielen möglichen Fehlfunktionen.
    Daher ist das Auslesen des Fehlercodes die nächstbeste Lösung.
    Das ist sicher wie bei mir Fehlercode ,,42'' Geschwindigkeitssensor.

    Kommt gerne wenn man ein Speed Deliminter, oder eben was am Tacho rumfummelt :grinning:

    Ab wieviel km/h kommt der Fehler denn, ab etwa 100 ?
    ist ganz einfach, habs grade erst gehabt bei der facelift supra.
    da war der meilen umwandler falsch angeschlossen, du jast eingang und ausgang zum tacho verwechselt, klemm den um dann ist wieder alles ok :wink:

    also das kabel was du unterbrochen hast am tacho, die beiden kabel die dann in den wandler gehen müssen getauscht werden
    Also ich denk mal das es egal ist ab wie viel Kmh die Fehlermeldung kommt.
    So bald das Gewicht durch die starke Beschleunigung nach hinten gedrückt wird, kommt die Fehlermeldung. Hast ja geschrieben bei 60kmh im Kick off also wenn der Lader durch zieht.
    Was ich meine: Deine Karosserie drückt es vorne minimal hoch und das Gewicht nach hinten. Und dadurch wird irgendwie leicht der Sensor von der Handbremse beeinflusst und ausgelöst. Also der Sensor ist zu Sensibel eingestellt oder bzw. defekt. Hab das selbe Problem. Hab zwar ne N/A aber vll haben wir ja das selbe Problem.
    Versuch mal unter der Fahrt wennst im Kick down durch ziehst. Auf die Handbremse oben drauf zu drücken oder zu schlagen(nach unten drücken), wenn das Signal dadurch verschwindet. Wird es der Sensor sein wie ich es beschrieben habe.

    Kein Witz ist bei mir wirklich so. Bloß bei mir Leuchtet nicht die Motorkontroll Leuchte.
    Das mit der Motorkontrollleuchte kann das Problem sein wie Spoony beschrieben hat.

    Gruß CJ
    Original geschrieben von: CJ kill U 2
    So bald das Gewicht durch die starke Beschleunigung nach hinten gedrückt wird, ...
    Hab das selbe Problem. Hab zwar ne N/A aber vll haben wir ja das selbe Problem....


    Echt? :rolleyes:
    Original geschrieben von: Don
    [QUOTE]Original geschrieben von: CJ kill U 2
    So bald das Gewicht durch die starke Beschleunigung nach hinten gedrückt wird, ...
    Hab das selbe Problem. Hab zwar ne N/A aber vll haben wir ja das selbe Problem....


    Echt? :rolleyes:


    Don, ich lach mich tot!

    Ich lese hier immer irgendwas von Motorkontrollleuchte, Warnleuchte und Handbremsleuchte. Welche Leuchte geht denn jetzt an? Warnleuchte ist klar. Die geht wg. jedem Scheiß an. Geht die Handbremsleuchte auch an, dann hast zu wenig bremsflüssigkeit - steht sogar im Handbuch.

    Und wg. dem SpeedConverter hast ja schon die Antwort bekommen - falsch angeschlossen, daher Motorkontrollleuchte.
    so war bei toyota und der meister hat ausgelesen .sagte aber nix zum fehler er meinte nur ist ein maße fehler.haben das maße kabel von der batterie neu gemacht (oxidiert) jetzt kommt kein fehler mehr! vielen dank für die hilfe von euch sonst.