Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Kennt jemand dieses Bodykit | Forum

    deendan1
    Hallo Leute, lasst uns mal Oberflächlich bleiben :stuck_out_tongue_closed_eyes:
    Weis jemand was für ein Bodykit der hat?
    http://img692.imageshack.us/img692/797/supragifsmall.gif
    http://img687.imageshack.us/img687/2406/shoot1v.jpg
    http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?495952-Un-official-Supra-desktop-picture-thread/page17


    Kennt sich jemand mit eintragen aus?
    Reicht sauber befestigen oder muss man auch auf Radien und so Zeug achten?!
    McGregory Owner
    Do-Luck Front und Bomex Sideskirts
    Anonym Owner
    Ist einfach ne do luck front und trd flügel...
    Eintragung brauchst halt nen “guten “ prüfer
    deendan1
    Danke für die Infos!
    Ich denk meine Supra würde ne Do luck front bekommen und Side sowie Rear wie die wo auf Caligos Supra drauf sind. Aber vorher Motor und wahrscheinlich dann zwangsweise Bremsen. In einem Jahr wäre es eigentlich dann an der Zeit sich ne Supra zuzulegen denn dann bin ich mitm Maschinenbauzeug fertig. Ich würde gerne vorher aber den Markt schon beobachten und ich Denke bei DER Gelegenheit auch zugreifen. Ich hab keine Lust mehr zu warten.... :pensive:
    deendan1
    Lässt sich ne Do Luck front, Trial Rear, Sowie TRD Spoiler eigentlich in Deutschland gut eintragen? ggf aus Carbon.
    Anonym Owner
    Na ja, ich weiß nicht was du unter gut verstehst, aber beim normalen Tüv brauchst es nicht probieren...
    Thomas Owner
    Warum fragst du so viel?
    Du hast noch keinen Wagen, machst dir aber schon Gedanken um Anbauteile für selbigen.
    Kauf dir doch erst einmal das Auto und schau dann weiter.

    Das soll jetzt nicht böse gemeint sein.

    Eintragungen in DE sind nicht einfach, da es keine Gutachten für Supra- Anbauteile gibt. Es muss alles per Einzelabnahme eingetragen werden und das macht nicht jeder TÜVer. Wenn du GLÜCK hast macht der ein oder andere etwas mit einem Materialgutachten. Am Besten VOR dem Kauf der Teile mit dem TÜVer deines Vertrauens abklären.

    Oder du kauft einen Supra, der deinen Vorstellungen entspricht.
    ChristianMKIV
    "deendan1" schrieb:

    Lässt sich ne Do Luck front, Trial Rear, Sowie TRD Spoiler eigentlich in Deutschland gut eintragen? ggf aus Carbon.


    na logo brauchst dafür ned mal gutachten oder dergleichen wenns aus carbon is :grinning:
    eventuell noch gleich eine durchgehende 4zoll auspuffanlage mit eintragen lassen
    und wenn du schon dabei bist gleich noch dicke 20zöller drauf mit ne richtig grossen fetten bremsanlage hinten und vorn :joy:
    ToyoMonkey Driver
    Hi,

    ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen! :grinning: TÜV Abnahmen, sei es für Bodykits oder andere Teile, sind in Deutschland meist immer ein Glücksspiel. Der eine Prüfer nimmt es dir ab, der andere nicht. Hinzu kommt auch noch die Frage des Geldes.

    Falls die gewünschten Teile nicht gar zu extrem sind, ist eine Einzelabnahme aber grundsätzlich immer machbar.
    deendan1
    "Thomas" schrieb:

    Warum fragst du so viel?
    Du hast noch keinen Wagen, machst dir aber schon Gedanken um Anbauteile für selbigen.
    Kauf dir doch erst einmal das Auto und schau dann weiter.

    Das soll jetzt nicht böse gemeint sein.



    Ja deine Frage ist berechtigt. Kann das auch verstehen dass es nervt wenn Leute viele Fragen stellen und sich im Endeffekt keine Supra kaufen.
    zur Erklärung: die Supra (bin zurzeit am Angebote durchstöbern und vll. zu wählerisch es wird also wahrscheinlich noch etwas dauern) wird nicht so belassen werden,da es als Projekt für die nächsten Jahre gedacht ist. Da ich aber genau weiß dass ich mich tierisch ärgere wenn etwas nicht so läuft wie ich mir das vorstelle, lese ich mich in die Thematik ein und frage die Leute die sich auskennen, um bösen Überraschungen aus dem Weg zu gehen.
    deendan1
    "ToyoMonkey" schrieb:


    Falls die gewünschten Teile nicht gar zu extrem sind, ist eine Einzelabnahme aber grundsätzlich immer machbar.


    extrem. ja ich mache mir zB bei den Radien des Do Luck sorgen dass die zu klein sein könnten. Ich hatte nämlich genau dieses Problem schon mal. (war jedoch nicht für die Stvzo)
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