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    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    kann doch nicht sein das der Supra verliert ..... | Forum

    was ist das bitte ?? der supra hat scheinbar 1000 ps und der golf 711 ps ..... wieso verliert der supra gerade bei hohen geschwindigkeiten am 100 oder so kann das gewicht doch nichtmehr soviel ausmachen ....:grin:

    vielleicht kann auch der Supra Besitzer was dazu sagen , kommst scheinbar aus dem Raum Stuttgart :blush:
    Das ist Sascha, alias Supraholic, seiner.
    Aber warum steht sekunde 18 Supra MK3 Turbo
    finds trotzdem komisch das die Supra verliert Gewicht hin oder her aber ich denk die beiden starten ab 100 kmh und da ist die Masse ja schon in bewegung ....

    Ist doch klar warum der Golf gewinnt.
    Ein Golf ist und bleibt das bessere Auto !

    .... und von wegen nur bis 220km/h ziehen darüber hinaus kommt dann der Supra und blablabla... Leutz, in 5 Jahren ham wa 120 auf allen Bahnen !

    Da ist es Latte wer über 220 erst richtig kommt. Alles lahmer Müll ! Da werden diese Drehzahlluftpumpen dann sowas sein wie LKWs heute auf der Autobahnauffahrt. Erst nicht in Gang kommen und dann kommst nicht dran vorbei. Sahnemottten...
    Bin selber gegen ihn gefahren, ich kann von mir sagen das jedes mal er gehupt hat,bei 100kmh habe ich fast nie sein huppen hören können dank Blitz und er ist auch nicht leise, allerdings auf den videos hört man das hupen wiederum gut was mich verwundert! meine hupe war leider nicht einsatzbereit -.-

    Fakt ist er tut sehr gerne nur das beste von sich zusammen schneiden zumindest war es bei mir so!
    Verlinke gleich 2 links

    Hier seine zusammenstellung


    Leider war das ein spontanes treffen daher nur mit handy aber man erkennt gut seine blaue tacho beleuchtung!
    Hier von uns:



    Bei 3 x konnten wir gleich auf starten von meiner seite aus zumindest!

    Trotz allem ist er gefühlt schneller aber ich habe 700 RWHP ca und er ähnlich, man darf nicht vergessen bei ihm Innenraum IST NICHTS ALLES LEHR HABE MIR DAS ALLES ANGESCHAUT

    Ich sehe bei unseren zusammenstellung nicht schlechter aus als der mit 1000RWHP was mich verwundert, vlt hatte supra zuviel wheelspin.

    Gerüchten zufolge hat er irgendein renngetriebe noch zusätlich!

    Hab ihn ab 280 KMH auch jedesmal geholt.

    Falls ihr gegen ihn fahren wollt, mit vorsicht zu genisen er ist ein frontriebler bei fullboost brauch er fast 2 spuren !!!KEIN WITZ!!!!

    Einmal ist er fast bei mir reingedonnert -.-
    Trotz allem glaub ich nicht das 1000RWHP bzw das die supra alles auf die strasse bekahm , ich hatte gefühlt ca 100PS mehr gebraucht um ohne probleme gewinnen zu können.

    Vlt meldet sich der lenker der lady was los war!!! (zumir sagte er letztes jahr oktober das er noch bissl mehr will an leistung)
    Der Golf ist Locker 400-600Kg leichter. Der rest ist einfache Mathematik.
    Dafür haben wir bei fullboost trotzdem traktion ^^ können enstpannt vorwährts gleiten + leder + elektr sitze + klima und und und xD

    Sau schneller VR

    "Abdu" schrieb:

    Der Golf ist Locker 400-600Kg leichter. Der rest ist einfache Mathematik.
    Selbst der letzte runtergeranzte NA Supra hat mehr Style wie dieser Golf.
    Das kotzt mich sowieso schon lange an. Man geht zum 1/4 meile rennen und was sieht man? Nur hässliche Autos wie genau dieser Golf.
    Die in den meisten Fällen nicht mal mehr eine Zulassung besitzen, und mit 5 tageskennzeichen Leib und Leben anderer Gefährden.
    Wo ist denn der Golf bitte schnell ?? .. :joy: Das schnellste von den was ich hier sehen konnte war von 100 auf 200 in 5,7 sec.. Ansonsten alles über 6xx :joy::grinning:
    "Supra_Stgt" schrieb:

    Bin selber gegen ihn gefahren, ich kann von mir sagen das jedes mal er gehupt hat,bei 100kmh habe ich fast nie sein huppen hören können dank Blitz und er ist auch nicht leise, allerdings auf den videos hört man das hupen wiederum gut was mich verwundert! meine hupe war leider nicht einsatzbereit -.-

    Fakt ist er tut sehr gerne nur das beste von sich zusammen schneiden zumindest war es bei mir so!
    Verlinke gleich 2 links

    Hier seine zusammenstellung
    https://www.youtube.com/watch?v=4Bo2h5uoWRk

    Leider war das ein spontanes treffen daher nur mit handy aber man erkennt gut seine blaue tacho beleuchtung!
    Hier von uns:

    https://www.youtube.com/watch?v=I4A-UpmX3d0

    Bei 3 x konnten wir gleich auf starten von meiner seite aus zumindest!

    Trotz allem ist er gefühlt schneller aber ich habe 700 RWHP ca und er ähnlich, man darf nicht vergessen bei ihm Innenraum IST NICHTS ALLES LEHR HABE MIR DAS ALLES ANGESCHAUT

    Ich sehe bei unseren zusammenstellung nicht schlechter aus als der mit 1000RWHP was mich verwundert, vlt hatte supra zuviel wheelspin.

    Gerüchten zufolge hat er irgendein renngetriebe noch zusätlich!

    Hab ihn ab 280 KMH auch jedesmal geholt.

    Falls ihr gegen ihn fahren wollt, mit vorsicht zu genisen er ist ein frontriebler bei fullboost brauch er fast 2 spuren !!!KEIN WITZ!!!!

    Einmal ist er fast bei mir reingedonnert -.-
    Trotz allem glaub ich nicht das 1000RWHP bzw das die supra alles auf die strasse bekahm , ich hatte gefühlt ca 100PS mehr gebraucht um ohne probleme gewinnen zu können.

    Vlt meldet sich der lenker der lady was los war!!! (zumir sagte er letztes jahr oktober das er noch bissl mehr will an leistung)



    schönes rennen:wink: fragt sich erstmal ob die leistungen passen und zweitens ist doch beim golf nach dem kampf entweder die kopfdichtung, die steuerkette das getrieb oder die antriebswelle um die ohren geflogen was man bei der supra nicht meinen könnte:wink::sunglasses:
    Ist doch auch Latte, wie die Teile auf der 1/4 Meile aussehen.
    Wichtig ist die Zeit:joy:
    Hey,

    Also für mich ist und bleibt die Supra nicht nur ein Kindheitstraum, sondern ist ein verdammt großes Emotionales Stück meines Lebens. Ich habe das übliche Bpu Tuning gemacht. Das heißt, dass ich in der unteren Klasse unterwegs bin. Hatte aber trotzdem ganz schön an nem Insignia Opc zu knabbern, als wir ein freundschaftliches Rennen Gefahren sind.
    Ich glaub, die Kiste ist zu schwer. Aber trotzdem würde ich niemals den Innenraum rausreißen.

    Vlg Tom
    "Tom" schrieb:

    Hey,

    Also für mich ist und bleibt die Supra nicht nur ein Kindheitstraum, sondern ist ein verdammt großes Emotionales Stück meines Lebens. Ich habe das übliche Bpu Tuning gemacht. Das heißt, dass ich in der unteren Klasse unterwegs bin. Hatte aber trotzdem ganz schön an nem Insignia Opc zu knabbern, als wir ein freundschaftliches Rennen Gefahren sind.
    Ich glaub, die Kiste ist zu schwer. Aber trotzdem würde ich niemals den Innenraum rausreißen.

    Vlg Tom
    Wieso nicht! Wozu braucht man die Hintere Rueckbank.
    "wert" schrieb:

    Wieso nicht! Wozu braucht man die Hintere Rueckbank.


    dafür bist du noch zu klein :stuck_out_tongue_closed_eyes: :grinning: :joy:
    da kann eh keiner sitzen :grinning:
    Sieht besser aus :wink:
    Besseres Leistungsgewicht .
    "wert" schrieb:

    Wieso nicht! Wozu braucht man die Hintere Rueckbank.
    Also echt komisch. in dem ersten video 1000ps und mk3 datenblatt
    im 2ten video 700ps usw. also irgendwie verdächtig.:sunglasses:
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