Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    @JSPEC Fahrer wegen Nummernschild | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    utze Insider
    Hi
    Mich würde interessieren was ihr hinten für ein Nummernschildformat fahr tund wie das aussieht.
    Habe bis jetzt ein riesen Kuchenblech welches das ganze Loch überdeckt, was mir abe rüberhaupt nciht gefällt.
    Wie habt ihr das so gelöst?

    Gruss

    Matthias
    24_Valves Owner
    Das Problem habe ich auch... :schlecht:
    Carsten Insider
    Versch. Möglichkeiten.

    Entweder das normale Schild nehmen und hinten die Öffnung zuspachteln/lackieren etc

    oder nen kleines Schild nehmen (2zeilig)

    oder nen kleines Schild + Nummernschildaussparung (gibts im uk Forum)

    oder...... :blush:

    Ich behalt das Kuchenblech und spachtel das Loch zu. Finde nen 2 zeiliges Schild macht das Heck zu schmal.

    ps: nen 2 zeiliges passt nicht 100% rein. Entweder illegal etwas abschleifen am Schild oder irgendwie reinbiegen.
    Chris86 Driver
    Ich werde mir ein kleines Kennzeichen holen und das Loch zu machen.

    Gruß Chris
    utze Insider
    Habe im Moment ja ein 2 Zeiliges und das ist oben komplett abgezwickt und unten umgeknickt das es reinpasst.
    son Amischild wäre halt echt perfekt
    utze Insider
    Problem ist das Nummernschild in dem Format wollense mir ned geben :/
    Nichtmal mehr richtige amis bekommen das bei uns...
    btw was das fürn Heckansatz?
    Schaut verdammt gut aus
    Jan-LG
    also dieses ganz kleine 2zeilige, ist nen leichtkraftrad zeichen und darf man eigentlich garnicht fahren! da kann dir selbst die polizie krum kommen auch wenn es dir die zulassung gegeben hat, weil das nur für leichtkrafträder ist!!! (125er)

    ich hab auch alles versucht bei meiner zulassung und ob es der tüv eingetragen hat oder nicht ist bei der zulassung auch egal, weil die das seid neustem zu endscheiden haben und nicht mehr ob eingetragen ist oder nicht...
    ich hab dafür jetzt hinten nen ganz kurzes in engschrift, mit 1buchstaben und 1 zahl nur noch!

    am kennzeichen rumschleifen und biegen ist genauso verboten und auch das dahinte rmachen, das es dann durchguckt ist verboten. hab alles durchgesprochen mit dem typen bei uns hier...
    ANKRacing DrIvEr
    da hat torsten recht, die us-kisten die hier rumfahren haben auch die ganz kleinen kennzeichen.
    Jan-LG
    also zu mir meinte er das die nur für krads sind. us fahrzeuge bekommen eigentlich die normalen motorradkennzeichen...

    47er??? ich kenn nur 46er
    Carsten Insider
    Jo die Zweirad-Kennzeichen bekommt man auch nicht, da sie, wie bereits beschrieben, nur für Zweiräder sind :blush:
    Lediglich die normalen 2 Zeiler gehen. Das musst du aber idR. auch erklären/beweisen können (Wagen mitnehmen und zeigen oder Maße angeben / Bild).

    Mir wurde auch nen 2 Zeiler angeboten. Hätte 50€ mehr gekostet.
    wert Owner
    Laminiert das ganze loch zu,und haengt das nummerschild etwas tiefer.
    Avalanche_515 DrIvEr
    Original geschrieben von: wert
    Laminiert das ganze loch zu,und haengt das nummerschild etwas tiefer.


    Gefällt mir persönlich überhaupt nicht.
    Ich hab das Loch so gelassen und mein 2-zeiliges unten hinter die Schürze geklemmt. Damit füllt es das Loch von der Höhe her vollkommen aus.Und auch wenn es illegal sein sollte, das Kennzeichen dahinter zu klemmen, so soll es mir egal sein. Was soll ich denn auch machen?
    verbiegen - verboten
    wegschleifen - verboten
    dahinter klemmen - verboten
    ein Mofa-Kennzeichen - verboten
    Wenn mir ein deutsches Bundesland mit seiner perversen Bürokratie, das einzige Kennzeichen was passt nicht geben will (aus welchen Gründen auch immer), dann werde ich quasi zur Illegalität getrieben. Sollte ich richtig Ärger von der Polizei bekommen klage ich gegen das Land Berlin, denn alles verbieten, ohne mir nen Gegenvorschlag machen zu können ist ja wohl arm!

    Und mir soll mal einer erklären, weshalb ein Mofa-Kennzeichen bei nem US-Auto vergeben wird, aber nicht bei anderen? Man misst hier mit zweierlei Maß und DAS kanns ja wohl nicht sein!
    Carsten Insider
    Ava übertreib nich :wink:

    Es is immernoch legal nen normales schild zu nehmen. Was auch passt :blush:

    Ich hab es vorerst so gemacht:

    http://img200.imageshack.us/img200/9167/schild.th.jpg

    Jaja dreckig..... I know. Da bei mir das Lo-Luck Heck hin kommt werd ichs so erstmal lassen.
    Andere Option wäre, das Loch einfach zu schließen :blush:
    ANKRacing DrIvEr
    naja, legal isses....irgendwie nich so richtig die endlösung, aber es geht auf alle fälle. das beste wäre so ein kennzeichen mittig angebracht.
    Philip Driver
    also ich habe vorn wie hinten ein leichtkraftrad kennzeichen. :grinning:
    steht alles in der zulassung. von daher kein problem.......
    wo steht das die schilder beim pkw verboten sind????? mit tüv gutachten und erläuterung warum so klein vorn ist das kein thema. habe noch nie stress mit den oberförstern gehabt. trotz der 4" hks titanium waren es immer kaufgespräche "schöner wagen und wie der klingt, wie eben ein sportwagen klingen muss. warum zischt der immer so???" das war der geilste text überhaupt. der gute herr war um die 40-50......... :grinning:

    lg
    ANKRacing DrIvEr
    na eben.....du hast das ja vorne seitlich an der front...aber dass das auchn leichtkraftrad-kennzeichen ist, hatte ich gar nich mehr in erinnerung.

    und wie hast du das nun hinbekommen? auch von der dekra abgesegnet?
    Avalanche_515 DrIvEr
    Original geschrieben von: Philip

    wo steht das die schilder beim pkw verboten sind????? lg


    Die Vergabe von Kennzeichen ist Ländersache. Die Zulassungsbehörden in Berlin bspw. vergeben diese Kennzeichen auf Biegen und Brechen nicht, weil es untersagt ist. Ich kann das alles sowieso nicht verstehen... mit welcher Begründung verweigert man den Kfz-Haltern so ein kleines Mofa-Kennzeichen wenn alles andere augenscheinlich nicht passt? Wenn ich geblitzt werde ist dieses genauso gut zu lesen wie das große. Was ist also der Grund?

    @Carsten
    Klar kann ich diese legale Kennzeichen einfach so hinten dran schrauebn, aber 1. sieht das mal total scheiße aus und 2. dann können auch all die Fahrer eines Pymyth, Dodge, oder was auch immer die aus den Staaten haben, genauso tun. Aber die bekommen das Kennzeichen mit irgendeiner Sondergenehmigung.

    Auch das ist wieder pure Abzocke - wie so oft im Bürokraten-Deutschland. Meines Erachtens nach gibt es bei sowas nur Schwarz oder Weiß:
    - Entweder es ist etwas verboten, dann aber bitte für alle und OHNE Ausnahmen
    - es ist legal, dann aber für alle.
    Doch in Deutschland ist Vieles aus irgendwelchen Gründen erstmal verboten, aber wenn Du genug Kohle zahlst, ist es doch erlaubt. Damit suggeriert man mir, dass 1. Legalität käuflich ist und 2. das Verbotensein von diesem oder jenem auf völlig vernachlässigbaren Bedingungen beruht, die ohne weiteres aufgehoben werden können. DAS soll mir mal einer erklären!!!

    aber ich reg mich nicht auf, sondern ich pass mich an... seit 4 Jahren liegt mein Kennzeichen vorn in der Scheibe und hinten ist es hinter die Schürze geklemmt und das wird auch so bleiben!
    Philip Driver
    ohne segen bekommst du das schwer hin. wenn du es bei der zulassungsstelle auch ordentlich verkaufen kannst ist das kein problem. wenn allerdings der umbau des fahrzeugs auf serien eu zustand für eine normal kennzeichen größe innerhalb eines festgelegten prozentsatz des fahrzeugkaufpreises liegt, bist du gezwungen umzubauen. sprich. du hast ne j-spec wo du das los in der stoßstange hast und willst deshalb ein kleines schild sagen, pechgehabt neue stoßstange ran wo das loch nicht ist...... weil der preis einer fertig lackierten serien stange innerhalb des prozentsatzes liegt....... hatte er vor kurzen eine 2h auseinandersetzung auf der zulassungstelle. aber wieder alles gut hinbekommen. :grinning:

    hier mal meine arsch und die schnauze

    http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4t7g-8s.jpg

    ein hoch auf die kühlung

    http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4t7g-8r.jpg

    lg
    ANKRacing DrIvEr
    philip´s lösung ist die allerbeste - aber auch die schwierigste. was hast du da eigentlich für ne "platte" unter dem hinteren kennzeichen, philip?

    jan, das kennzeichen vorne in die scheibe zu legen, ist aber auch nich erlaubt :wink:

    Philip Driver
    ist ne carbonplatte.

    kennzeichen in die scheibe ist verboten und kann richtig stress geben, weil du ja vorsätzlich rasen willst...... also so unter dem motto. da aufgrund der scheibe ein spiegelwirkung entsteht und man dein kennzeichen im falle eines blitzens nicht erkennt. böser jan. :blush:

    lg
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