Wenn du 210 gefahren bist, müsste ein SCD drin sein, weil bei 180 km/h sonst schluss wäre.
Von einem BC mit FCD würd ich die Pfoten lassen beim Japanimport - dann wirds nämlich n bisschen warm im Krümmer && deine Kats finden das auch nich so toll.
Besser wäre ein FCD, DECAT und n Restrictorring im Auspuff - dann solltest du beim Japaner so bei ca 1,2 Bar landen - nur KAT raus geht auch nich, weil du den Ladedruck dann nich mehr steuern kannst
Gibts zum nachlesen aber alles auch nochma hier auf der Seite