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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    DRINGEND HILFE GEBRAUCHT..! | Forum

    HALLO ICH BRUACHE DRINGEND EURE HILFE.. SUCHE UNBEDINGT EINE EINTRAGUNGS MÖGLICHKEIT FÜR MIENE NÜRSPEC R AUSPUFFANLAGE DIE SCHEISS BULLEN HABEN MICH AUSSEINANDER GENOMMEN..

    DIE HABBEN ALLES FOTOGRAFIERT UND DOKUMENTIERT..

    ER WOLLTE AN MEINEN ADVAN RACING TYP RS-D FELGEN EINE GRAVUR ODER SONSTIGES SEHEN VON YOKOHAMA WEILL AUF DEM GUTACHTEN NUR YOKOHAMA RS-D STAND UND AN DEN FELGEN ADVAN RACING.. DANN HATTE ER BEHAUPTET DAS SEMISLIKS VON TOYO R888 NICHT SCHWEIZERSTRASSEN ZULÄSSIG SIND..

    DER HATT MICH RICHTIG AUSEINANDERGENOMMEN OBWOHL ER KEINE AHNUNG HATT.=(

    DAS GRÖSSTE PROBLEM IST DAS ICH VON ALLEM EIN GUTACHTEN HABE AUSSER VON MEINER BLITZ ANLAGE UND ICH MUSS DAS AUTO SO ZEIUGEN WIES IST UND SOLLTE GUTACHTEN BESORGEN.. SONST MUSS ICH 1 JAHR ABGEBENN UND SO WÜRDE ICH MEINEN JOB VERLIEREN.... BITTE UM HILFE..?

    DANKE MENSEL
    Hei
    Das klingt schonmal übel.
    Also hier in der Schweiz gibt es soweit ich weiss noch kein zugelassenes Gutachten für den Blitz Nür.
    Ich hab meine mittels geräuschmessung geprüft.
    Du könntest probieren ein ABE aus deutschland bei der FAKT umschreiben zu lassen in ein Schweizer Gutachten.
    Das ist so das einzige was du noch machen kannst. Wenn es dir hilft kann ich dir auch eine Kopie von meiner Geräuschmessung mit der Blitz schicken aber glaube hier in der Schweiz ist das nicht so einfach wie in Deutschland.
    Ahja und die Toyo sollten ja auch ein Prüfzeichen draufhaben also kein problem
    Gruss Daniel
    Hallo Mensel

    1.) Blitz Nür Spec-R in der Schweiz kannst du nur per Einzelabnahme eintragen. Einzig Marcel Debrunner von Streetparts kan dir da evtl. weiterhelfen. Die sind an ner EWG Genehmigung dran. Tel ist: 071 620 28 20 (Mo-Fr 07:45-12:00 & 13:30-17:30)
    2.) Bei den Yokohama Felgen ist das Normal da hier der Typ Advan Racing ist und das immer auf den Felgen eingraviert ist. Sollten aber hinten eine Nr. eingestanzt haben. Kann er also nix machen.
    3.) Toyo R888 sind genau so Legal wie die Yokohama A048. Beides sind Semislicks mit Strassenzulassung. Er kann dir nur was anhaben wens um die Profiltiefe geht.

    Sorry kan dir leider sonst auch nicht weiterhelfen.
    Schweiz geht's halt nur auf die komplizierte Art und weise tttt.png Glaubs mir ich weiss von was ich rede

    Grusse
    Hans
    Hey Mensel.
    Das mit dem Führerschein für ein Jahr abgeben kannst desswegen schonmal vergesen... Ausser du hättestbeteits im Vorfelt einiges angestellt!

    Grüsse Steff
    hallo danke für die raschen Infos..

    also ich habe mit red line performance gesprochen und er sagte das wir einen Schalldämpfer einbauen könnten und dann eine einzel abmahne machen würden, das würde mich Komplet 900.- kosten

    aber mir ist das schon teuer..

    und wegen dem Entzug ich habe vor 2 Jahren mein bilet für 6 Monaten abgegeben und wenn ich noch einmal abgeben muss, dann muss ich 1 Jahr und die Prüfung neu machen..
    Okay wägen wir ab: 1 Jahr abgeben und Job verlieren oder 900 Franken bezahlen damit alles beendet ist? Das man da noch überlegen muss... Deine einzige Möglichkeit ist zu schauen ob es jemand günstiger macht ansonsten bezahl die 900 und fertig oder lauf 1 Jahr.
    Desswegen gibst trotzdem den Check ned ab!
    ja mache ich..

    weiss jemand wieviele min-1 die in biel am dtc fahren und in welchem gang die messungen verlaufen da ich seit kurzem einen tubo schaden habe den 2. lader?
    Die fahren mit Tempo 50km/h in eine 20m Messstrecke rein und beschleunigen im 2 oder 3 Gang voll
    Hey Mensel
    Mich hatte das letzte Jahr das Selbe Schicksal ereilt und nun muss ich mit sehr viel Geld meinen Wagen so herrichten, dass er ev. durch die MFK kommt.
    Wegen der EWG für die Blitz kann ich dir leider nur sagen, dass es in nächster Zeit noch nicht so weit sein wird.
    Die Schweizer Gesetzgebung hat uns so viele Steine in den Weg gelegt, das es schier unmöglich war alle gewünschten Dokumente aufzutreiben. Nun ist es so, dass wir bei ca. 95% sind und nun der Typ der das Gutachten anfordern sollte abgesprungen ist. Um so eine EWG ausstellen zu können muss sich ein Tuner in so eine ominöse Liste eintragen lassen das 5000.- CHF kostet. Jetzt sind wir auf der Suche nach jemanden der dort bereits eingetragen ist oder uns sonst helfen kann.
    Ich muss sehr wahrscheinlich auch zu Einzelabnahme.

    Grüsse aus Winterthur
    Marco
    "STEFF84" schrieb:

    Desswegen gibst trotzdem den Check ned ab!


    Steff als Neulenker mit Grünem L kann es sein, dass Sie dir den Führerschein entziehen...
    Ich Rede ja aus Erfahrung und weiss wie es ist 1 Jahr zu Laufen mit ner Supra in der Garage stehen.... sick.png

    @Mensel: Wen ich dich wäre, häte ich gestern dem Tuner die 900.- bezahlt und hätte das so Prüfen lassen. Kommst wahrscheindlich nie billiger für ne eingetragen Blitz Nür Spec R. Einzelabnahmen kosten sonst gegen die 2-3'000.- CHF

    Und ja ich muss es hier leider Sagen: Die Schweiz ist fürn Arsch wens um Tuning geht... Es läuft wiedermal alles nur über Geld und gute Beziehungen. Und für den normalen Bürger eröffnen sich 0 andere Möglichkeiten.
    Genau darum habe ich ne Eintzelanfertigung unter meinem Auto....

    Grüsse und viel Glück mit deinem Vorhaben
    Hans
    Früher dachte ich immer, dieser Beamtenstaat hier .. das höchste Gut im Leben ist eine VORSCHRIFT. Gibt nix schöneres als das. Alles was am Auto is, muss nach VORSCHRIFT sein, während se in Holland oder ?ngland mit allem auf der Straße fahren dürfen, was Licht, Lenker und Bremsen hat.

    Aber wenn man sich da die Verhältnisse bei Euch in CH ansieht, dann ist das ja noch ein Schlaraffenland hier.
    Aber eine verlogene Gesellschaft ist das schon, wenn's dann gegen massig Geld doch geht.
    Ist ja hier in D auch nicht soviel anders. Was man eingetragen bekommt, ist ja auch eine Geldfrage, zumindest tendenziell.
    Und hinterher können se Dir die Karre dann doch beschlagnahmen, wenn's dem Polizisten zu steil aussieht und der Bedenken wegen illegalem Zustand anmeldet.

    Ich hoffe und wünsche mir für Dich, dass es gut ausgeht. Auch muss ich mich den anderen anschließen: Zahl die 900 CHF und bring's so zu Eintragung. Immer noch das kleinere Übel.
    Was bringt es noch nen Topf drunter zu schweissen wenn sowieso alles Foto-dokumentiert wurde?
    Auf der MFK liegen die Fotos dan auch vor!
    Hei also wenn du einen guten Silencer hast (kannst du ja mal selber mit nem Db Messgerät testen) ist das Prüfen und eintragen
    der Blitz Nür einfach.
    Ich hab halt von mfk aus verordnet die Geräuschmesseung gemacht die hat 480. Sfr. gekostet und danach wurde sie eingetragen.
    Also wenn ich dich wäre würde ich jetzt anfangen nen Silencer zu bauen oder einen kaufen und dann ab zu Prüfung.
    Viel glück und wenn du noch hilfe brauchst kannst du mir schreiben:wink:
    Gruss
    jungs ich danke euch sehr..! danke für die hilfe.. ich halte euch auf dem laufendem.. gruss mensel
    Wie siehts denn jetzt aus?