Downpipefrage! | Forum

Die frage soll einer verstehen,

lade die Sonde doch mal zu einem Cafe ein, verleicht wird ja was draus und ihr habt nen schoenen abend zusammen.

cu Andy

Machtb es was wenn ich nur mit einer sonde fahre?
Den Kaffe geb ich dir mal aus!Oder ich schütte ihn dir in den schoß!

Meines Wissens, wird bei Ausfall der Haupt- oder Sekundär-Lambda-Sonde noch nicht einmal die Motorwarnleuchte aktiviert. Lediglich der Fehlercode wird gespeichert. Sonde #2 dient wahrscheinlich nur dazu, die Werte von #1 zu kontrollieren.

Sonde 1 vorm Kat: "Regelsonde" - die ist WICHTIG zur Regelung des Motors.
Sonde 2 hinter dem Kat - "Monitorsonde" - sie prüft, ob der Kat und das Regelsystem ordnungsgem. gearbeitet haben.

Wirklich notwendig und Pflicht wurde die 2. Sonde erst mit Einführung der OBD, damit sich das System selbst überwachen kann. (Im Jahre 2000 hier in DE).
Die Japaner waren da ihrer Zeit lange voraus ...

Ich denke auch, dass Du auf die zweite getrost verzichten kannst.
Es gibt Schaltungen zu Kaufen oder zum Selberlöten mit nem 555 Timer-IC, wo man als Ausgangssignal einen Spannungsverlauf erhält, den die ECU für echt hält ... soll aber nur bei 96er Fahrzeugen und jünger (die mit OBD, in den USA) notwendig sein.

Also, wenn es Dich auch nicht interessiert was Sonde 2 zu sagen hat, bau sie aus

Gruß
Marc