Ich persönlich kann mich mit dem Fitting der Felgen vom Werk aus überhaupt nicht anfreunden. Dabei gefällt das Design der Felgen an sich durchaus, doch geht es mir speziell um die Spurbreite, mit welcher diese absolut verloren und unschön tief im Radhaus stehen wie ich es empfinde.
Es müsste doch eine sinnvolle Lösung in Form von Distanzscheiben geben, die Felgen nun sauber mit der oberen Außenkante des Radlaufs abschließen zu lassen und dem eigentlich breiten Gesamtdesign des Wagens gerecht zu werden.
Hat vielleicht jemand von euch schon ähnliche Gedanken gehabt und gar auch eine Lösung dafür gefunden?
Grüße Robin
