Bremsen? 12 Kolben und andere | Forum

Habs genau anders rum "gelernt" aber ist ja egal wir meinen ja das selbe

Na aber mal so rein von den berichten her damals aus dem Fernseh hieß es das die Bremskraft durch dieses System extrem verbessert wurde und man so einiges an Zeit raus holen konnte beim anbremsen

Technik entwickelt sich ja weiter. Ich denke heutige Bremssysteme mit 4/6 Kolben in der richtigen Größe bringen schon genug Bremsleistung auf wenn man sich mal die Tourenwagen Rennen so ansieht und wie oft da Bremsplatten raus kommen denn stärker kannst ja nicht bremsen als dass das Rad steht

kann mir aber vorstellen das die Bremsscheiben dann mal ganz schnell anfagen zu glühen bei der 2 Bremssattel geschichte. Die haben dann ja nur noch die halbe zeit zum Wärme ableiten. Also bestimmt nichts für 5 Runden Nordschleife.

Mit der Gefederten und Ungefederten Masse geb ich CanisLupus recht
Reifen, Felgen, Radnaben, Querlenker Antriebswellen sind ungefedert. Alles andere Gefedert
Also alles was sich bewegt wenn man das Auto runter drückt/wackelt ist gefedert

So kenn ich das auch.
Du nimmst ja die referenz über den kontakt zur strasse, d.h. das rad etc ist fix, alles andere bewegt sich dazu

Wie es Thomas im ersten Post Seite 2 schon geschrieben hat

was glaubt ihr was man da für einen bremszylinder braucht mit vier 4 Kolben Sättel auf der vorderachse und dem Originalen Bremszylinder
da tritst du das Bremspedal bis zum Bodenblech und das Auto rolt weiter als wen nichts wäre