en

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Bov eintragen | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik (Tuning)
    Klingt wie ein Vergleich von Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch gegen BOV, hoffe es jetzt aber nicht denn das ist doch alles Quatsch, kannst solche Vergleiche doch nicht wirklich ernst nehmen oder :rolleyes:
    Also wenn schon Vergleiche, dann bitte realistische, denn sooooo viel "Öldämpfe" entweichen auf sicher nicht durch ein BOV wie durch die Kurbelgehäuseentlüftung.

    Ob ein BOV nun legal einzutragen ist oder nicht lasse ich mal so im Raum stehen und werd mich diesbezüglich auch nicht äußern aus einigen wichtigen Gründen.
    Bei mir hat auch keiner danach gefragt ob da ölhaltige Dämpfe raus kommen! :grinning: :grinning:

    Bei mir wurde nur geschaut,ob es nicht zu laut ist! Ist es aber nicht,also rin in ne Papiere :grinning:
    Original geschrieben von: Sascha

    Bei mir wurde nur geschaut,ob es nicht zu laut ist! Ist es aber nicht,also rin in ne Papiere :grinning:


    Auf welcher Grundlage wurde das eingetragen? Ein Gutachten gibt es wohl kaum dafür?!

    Ich habe es bewusst nicht eintragen lassen, weil wohl jeder Cop, der Ahnung hat, die Eintragung anzweifeln kann. Ist zwar nicht bei jedem der Fall, aber es kommt definitiv vor.
    Pages: « 1 2