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    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Bilstein Stoßdämpfer | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik (OEM)
    ^ich grab mal den Thread wieder aus :sunglasses:

    Ich überlege zurzeit auch, eventuell die Federn zu tauschen anstatt ein Gewindefahrwerk zu kaufen.
    Die Bilsteindämpfer sind ja ansich nicht schlecht und wenn meine Front 3-4cm tiefer kommt, dann bin ich schon zufrieden.

    Die Frage ist: welche Federn ?

    Was habt ihr so verbaut und was könnt ihr mir empfehlen?

    @Supraman: (Falls es dir noch was bringt) die NA Federn sind weicher, als die TT, kann sein dass der Wagen nach ner Weile dadurch noch tiefer liegt als mit den TT Federn.
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