Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Biete Toyota Supra MKIV TT AT J-Spec | Forum

    DerDom Insider
    Ich habe eine J-Spec TwinTurbo Automatik Supra zu verkaufen. Die Supra ist von Japan über England nach Deutschland importiert worden und hat zwei Deutsche Vorbesitzer. Es sind deutsche Papiere vorhanden, HU & AU sind im Februar neu gemacht worden. Es ist ein Turbotimer und eine Alarmanlage verbaut. Vorne und Hinten hat er eine schwarze Lederausstattung. Vorne wurde das Leder mal ausgetauscht und mit blauen nähten und einem blauen Supra Schriftzug versehen. Das Fahrzeug ist im Optischen original Zustand, und hat das Facelift Schwert in der Frontschürze verbaut. Es sind JSPEC Scheinwerfer, eine Sportauspuffanlage (keine 1tkm alt) ab zweiten Kat verbaut. Es wurden gelochte und geschlitzte Bremsscheiben vorne verbaut, des weiteren sind Stahlflexleitungen für besseren Bremszug vorne verbaut. Das Fahrzeug hat ca. 80tmiles gelaufen. Die Höchstgeschwindigkeitssperre von 180Km/h ist noch aktiv. Das Fahrzeug läuft auf Euro 2 (geringere KFZ-Steuern) und es sind im Schein „nur“ 280PS eingetragen, das bedeutet geringer KFZ Versicherungskosten. 330 PS sind aber vorhanden.


    Preislich habe ich mir 9600€ vorgestellt

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    Neue Lüfterzarge wurde bereits eingebaut. Keilriemen, Kurbelwellenriemenscheibe und Spannrolle wurden ebenso gewechselt.

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    Gruß Dom
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